专利名称：新型分合式公交站牌的制作方法
技术领域：
该实用新型主要涉及一种公交指示牌。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是采用不锈钢板或高强度塑料板做底板，底板可根据需要加工插槽，将不需要改动的信息喷涂在底板上，将中文站名发车时间等需要改动的信息分别刻在有机塑料板上，将英文站名刻在有机塑料板的另一面，有机塑料板与底板插槽接触的边加工成凹槽，有机塑料板的宽度应大于底板插槽宽度，将刻有信息的有塑料板排版后插入底板的插槽即组合成一块站牌。为防止不法分子的破坏，可设计一个内带凹槽的不秀钢边框，边框两个一组，将底板固定在边框内，起到保护作用。如果需要更改或增添站牌上的内容，从底板上取下需要更改的有机塑料板，将已经更改好的信息的有机塑料板重新插入底板的插槽即可。
本实用新型可以很方便地更改站牌上的信息，而且美观，免螺丝固定，不上锈，拆卸容易，由于站牌正面和反面的版式一样这样就形成了中英文对照，方便外国游人使用。
图2是带有插槽的底板。
图3是固定边框。
图4是车次牌。
图5是站名牌。
图6是时间牌。
图7是图4，图5，图6的侧视图。
图8是站名牌图9是图8的侧视图。
将车次牌10，站名牌11，时间牌12，站名牌13，排版后依次插入底板1上的插槽2，4，7，8处，然后放入边框9内，用螺丝固定在站台上的支架上，即形成
图1的站牌。
权利要求1.一种公交指示牌，由带插槽的底板，带凹漕的不锈钢边框，可拆卸的站名牌，车次牌，首末班时间牌组成，站名牌安装于底板(1)的(4)(8)处，车次牌安装于(2)处，首末班安装于(7)处，其特征是整个版面的指示信息由底板上的文字和可拆卸的站名牌，车次牌，首末班时间牌上的文字组合而成。
2.根据权利要求1所述的公交指示牌，其特征是站名牌车次牌等采用有机塑料板制成，与底板插漕接触的边设计成凹漕，免螺丝固定，正面刻中文，反面刻英文。
3.根据权利要求1所述的公交指示牌，其特征是不锈钢边框的内边设计成凹漕，保护底板和站名牌。
专利摘要一种公交指示牌，由带插槽的底板，内边带凹槽的不锈钢边框，用边带有凹槽的有机塑料板设计成双面分别刻有中英文站名的可拆分式站名牌组成。其特征在于将所以站名牌排版后插入底板后即成为一款中英对照的公交指示牌。将底板和站名牌固定在不锈钢边框内起到保护作用。站牌有美观，不生锈，拆卸容易，实用性强的优点。
文档编号G09F7/02GK2602451SQ02258800
公开日2004年2月4日 申请日期2002年12月16日 优先权日2002年12月16日
发明者李林 申请人:李林