广告车显示屏升降装置的制作方法

文档序号:2591888阅读:395来源:国知局
专利名称:广告车显示屏升降装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置,尤其涉及一种用于使广告车上显示屏发生升降的升降装置。
背景技术
广告车作为一种移动式多媒体宣传平台,现正得到越来越广泛的应用。随着技术的发展,广告车上已采用LED显示屏作为画面传播的载体。广告车进库时,要求广告车的高度不能太高,以免影响顺利进库。而在实际的广告宣传应用中,根据使用环境的不同,从宣传效果的角度考虑,要求显示屏处于相应的高度上,以保证广告宣传内容的辐射面。因此, 现有的广告车上一般设置有用于促使显示屏升降的升降装置,使显示屏在不同的场合下处于不同的高度上。中国实用新型专利(公开号CN2016^354U)涉及一种广告车,特别涉及一种带剪刀型升降装置的广告车。本实用新型提供了如下技术方案一种带剪刀型升降装置的广告车,包括有车体及设于车体顶上的广告显示屏,广告显示屏与车体之间设有供广告显示屏升降的升降装置,所述的升降装置包括有至少两条呈交叉设置的支撑杆,两支撑杆的一端与广告显示屏固定连接,另一端与车体铰接、并沿车体呈滑移配合,两支撑条通过驱动源驱动构成广告显示屏的升降。通过采用上述技术方案,提供了一种结构简单、美观的带剪刀型升降装置的广告车。这种广告车中剪刀型升降装置不便设置,该升降装置在工作过程所需要的动力大,显示屏在该升降装置的带动下,升降的幅度有限,不能很好地满足广告宣传效果的要求。
发明内容为克服上述缺陷,本实用新型需要解决的技术问题是提供一种广告车显示屏升降装置,该升降装置能够使显示屏具有较大的升降幅度,从而能够充分保证广告车在不同场合下的宣传效果。为解决所述技术问题,本实用新型所采取的技术措施一种广告车显示屏升降装置,包括动力源、传动机构和举升机构,举升机构用于和显示屏相联接,其特征在于,所述举升机构包括内支撑体和外支撑体,内支撑体位于外支撑体内部,用于和显示屏相联接;内支撑体与传动机构之间设置有工作时促使内支撑体升降的升降结构。外支撑体固定在广告车车厢的底板上,升降结构可以滑块丝杆机构,也可以是气缸或液压缸。内支撑体直接与显示屏背架固定连接,内支撑体通过显示屏背架与显示屏之间实现联接。作为优选,所述内支撑体和外支撑体均呈筒状,两者同轴地套接在一起。它们均呈筒状,便于保证内支撑体带动显示屏上升或下降过程中的稳定性。作为优选,在内、外支撑体之间设置有内导向轮。提高了内、外支撑体在运动过程中的顺畅性。
3[0009]作为优选,所述内导向轮可转动地固定在内支撑体的外侧面上,内导向轮支承在外支撑体的内侧面上。内导向轮固定在内支撑体上,内导向轮可以为内支撑体提供良好的固定作用,保证内支撑体在外支撑体内的位置稳定性。作为优选,所述升降结构包括固定在内支撑体上的滑块和插接在内支撑体内的丝杆,滑块与丝杆螺纹连接。通过滑块与丝杆之间的螺纹连接,实现在动力作用下,丝杆转动时促使滑块通过内支撑体带动显示屏的升降,结构简单,便于设置。作为优选,所述传动机构为软轴结构形式。这样,对传动机构中的相应传动部件位置要求低,从而便于在广告车车厢底板的背面设置所述的传动机构。作为优选,所述传动机构包括至少两根传动杆,在传动杆之间设置有万向节,传动杆通过齿轮换向箱与所述的升降结构相联接。传动杆之间设置有所述的万向节,不同传动杆之间可以不需要同轴设置,这很好地适应了广告车车厢背面的结构。作为优选,所述动力源为电机,电机动力输出轴通过换向结构与所述的传动机构相联接。换向结构与前述的齿轮换向箱均用于实现动力转向的变换,从而便于把电机的转矩转变成丝杆的转矩。作为优选,所述显示屏上可转动地固定有外导向轮,外导向轮支承在外支撑体的外侧面上。设有所述的外导向轮,显示屏在升降过程中的稳定性好。作为优选,所述的传动机构和举升机构为两分套,它们对称地分列在动力源的两侧。这两套传动机构和举升机构均与同一动力源相联接,一方面提高了显示屏升降过程中的位置稳定性,同时它们之间运动的同步性好,显示屏在升降过程中竖直方向上的位置稳定性好。本实用新型具有如下效果相对于剪刀型升降装置而言,本广告车显示屏升降装置工作时,可以使显示屏能够在更大的幅度范围内升降,从而可根据不同的场合,使显示屏处于相应的高度上,保证了广告车的广告宣传效果。本升降装置也便于在广告车上进行设置,同时,本升降装置在工作过程中所需要的动力可以很小。

图1是本实用新型广告车显示屏升降装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型广告车显示屏升降装置的结构包括电机12、举升机构和传动机构,传动机构用于把电机12上的动力传递给举升机构,举升机构用于和显示屏1相联接,电机12 产生动力后,该动力通过传动机构被传递到举升机构上,举升机构带动显示屏1上升或下降。电机12设置在广告车车厢底板13的背侧,具体是固定在车架的大梁上。传动机构为软轴结构形式,它的结构包括至少两根传动杆10。在传动杆10之间可以设置一段为柔性的传动部件,也可以设置有万向节9。无论是柔性传动部件,还是万向节9,它们的设置均可以使不同的传动杆10之间具有一定的夹角,这方便了传动机构在广告车车厢底板13背面的设置,而且它们的设置也不会对动力的传递产生较大的影响。电机 12动力输出轴与一换向结构11相连接,换向结构11内部可以设置相互啮合的锥形齿轮,也可以设置相互啮合的蜗杆和斜齿或曲齿齿轮。电机12动力输出轴和传动杆10分别与换向结构11相联接。在传动杆10和举升机构之间设置有齿轮换向箱8,齿轮换向箱8内一般设置有一对相互啮合的锥形齿轮,传动杆10和举升机构分别与齿轮换向箱8内的一个锥形齿轮相联接。举升机构的结构包括外支撑体5、内支撑体2和升降结构,外支撑体5竖直地固定在广告车车厢底板I3上,内支撑体2的上端部伸出到外支撑体5的外侧,内支撑体2的上端部与显示屏1通过显示屏背架相联接,升降结构与所述的齿轮换向箱8相联接。外支撑体5和内支撑体2均为中空的筒状,其中,外支撑体5为方筒状,内支撑体2为圆筒状,内支撑体2同轴间隙地插接在外支撑体5内。所述的升降结构包括滑块6和丝杆4,丝杆4上带有外螺纹,滑块6上带有内螺纹,滑块6与丝杆4螺纹连接在一起。滑块6固定在内支撑体 2的下端部,丝杆4插接在内支撑体2内,丝杆4的下端部与齿轮换向箱8内的一个锥形齿轮固定连接。在内支撑体2和外支撑体5之间设置有内导向轮3,内导向轮3为两组,它们沿丝杆4的长度方向上间隔地设置内支撑体2和外支撑体5之间。内导向轮3可转动地固定在内支撑体2的外侧面上,内导向轮3同时支承在外支撑体5的内侧面上。在显示屏1下端的角部可转动地固定有外导向轮7,外导向轮7支承在外支撑体5 的外侧面上。所述的顶举机构和传动机构均为两套,它们分别对称地设置电机12的相对两侧。
权利要求1.一种广告车显示屏升降装置,包括动力源、传动机构和举升机构,举升机构用于和显示屏(1)相联接,其特征在于,所述举升机构包括内支撑体(2)和外支撑体(5),内支撑体 (2)位于外支撑体(5)内部,用于和显示屏(1)相联接;内支撑体(2)与传动机构之间设置有工作时促使内支撑体(2)升降的升降结构。
2.根据权利要求1所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述内支撑体(2)和外支撑体(5 )均呈筒状,两者同轴地套接在一起。
3.根据权利要求2所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,在内支撑体(2)和外支撑体(5)之间设置有内导向轮(3)。
4.根据权利要求3所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述内导向轮(3)可转动地固定在内支撑体(2)的外侧面上,内导向轮(3)支承在外支撑体(5)的内侧面上。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述升降结构包括固定在内支撑体(2)上的滑块(6)和插接在内支撑体(2)内的丝杆(4),滑块(6)与丝杆(4)螺纹连接。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述传动机构为软轴结构形式。
7.根据权利要求6所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述传动机构包括至少两根传动杆(10),在传动杆(10)之间设置有万向节(9),传动杆(10)通过齿轮换向箱(8) 与所述的升降结构相联接。
8.根据权利要求1、2、3或4所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述动力源为电机(12),电机(12)动力输出轴通过换向结构(11)与所述的传动机构相联接。
9.根据权利要求1、2、3或4所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述显示屏 (1)上可转动地固定有外导向轮(7),外导向轮(7)支承在外支撑体(5)的外侧面上。
10.根据权利要求1、2、3或4所述的广告车显示屏升降装置,其特征在于,所述的传动机构和举升机构为两分套,它们对称地分列在动力源的两侧。
专利摘要本实用新型公开了一种广告车显示屏升降装置,解决了现有广告车显示屏升降装置升降幅度小,不便设置的问题,所采取的技术方案一种广告车显示屏升降装置,包括动力源、传动机构和举升机构,举升机构用于和显示屏相联接,其特征在于,所述举升机构包括内支撑体和外支撑体,内支撑体位于外支撑体内部,用于和显示屏相联接;内支撑体与传动机构之间设置有工作时促使内支撑体升降的升降结构。
文档编号G09F9/00GK202138315SQ20112018826
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日
发明者徐君义 申请人:台州景想科技发展有限公司
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