专利名称：车载影音分屏显示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及多媒体播放技术领域，特别是一种车载影音分屏显示系统。
背景技术：
汽车作为交通运输工具已经深入普及人们的日常生活、工作以及旅游当中。特别是长途行驶，车程时间需要若干小时，为防止乘客在旅途中无聊，一般车上都会设置车载影音显示系统供乘客欣赏。同时，司机为了驾驶正确的路线，通常还会设置车载导航系统。因此，出现了能够同时提供娱乐影音和导航信息的车载影音显示系统。现有的产品的原理是，将DVD (Digital Versatile Disc,数字多功能光盘)播放器的视频输入的信号与导航仪输入的信号同时反馈到车载显示屏上，直接将屏上的像素平分。假定选的屏是800*480的屏，我们可以将屏上的像素从左边开始算1至800个点，从上往下是1至480个点，那么经编程后的FPGA (Field 一 Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)开发板，视频就被处理后输入到显示屏时，将视频一显示在左边1至400的像素上，将视频二的视频显示在401至800的像素位置上，这样就相当于将屏平分，或者更高级一点，输入三路或者四路的视频源，而在显示屏上显示三至四个分屏显示视频。这种分屏后的效果是屏上都将显示视频，按屏的材质，如选的是LCD屏，那么视角就比较小，如果选的是LED屏，那么视角就比较大。对于坐在驾驶室的人来说，他只要看的是导航仪的内容， 对于坐在副驾驶室的人来说，他要看的是DVD，这样坐驾驶室的驾驶员就有可能会注意力不集中，容易造成交通事故。为此现在某个品牌的车型上出现了一种Splitview分屏技术，其系统的原理是通过在同一屏幕发射两个视频信号，同时根据驾驶者与乘客的角度不同，配备不同的滤镜，可以将其中的一个信号过滤掉，来达到在某一位置显示一个画面的效果。还需要配备不同的滤镜，滤镜的生产难度较高，使得技术难以普及，且属于光学镜片，必定要加入稀土元素，依赖原材料性强，生产容易受到影响。有鉴于此，本实用新型实施例提出了一种能够按角度区分显示视频的车载影音分频显示系统。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型实施例的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型提供的车载影音分屏显示系统，包括车载显示屏、FPGA开发板、导航仪、多媒体播放器，所述导航仪和多媒体播放器通过视频输入连接线和FPGA开发板相连， 所述FPGA开发板连接至车载显示屏，所述车载显示屏上设置有光栅板，所述光栅板包括按角度区分显示多媒体视频信号和导航仪信号的光栅。优选的，所述光栅板的中间部分开有斜条槽，开槽的范围在板体的中间部分，板体的上下两端不进行开槽。优选的，所述光栅板上开有斜条槽，斜条槽内填有填充物。[0010]优选的，所述光栅板上奇数和偶数的斜条槽角度不同。优选的，所述光栅板上左边和右边的斜条槽角度不同。优选的，所述光栅板上边和下边的斜条槽角度不同。本实用新型提供的车载影音分屏显示系统，通过在车载显示屏上增加光栅板，将不同的视频信号以不同角度区分显示，方便不同的人观看不同的内容，增加了旅途娱乐性和安全性。
图1为本实用新型车载影音分屏显示系统的总体结构示意图；图2为本实用新型车载影音分屏显示系统光栅板一个实施例的原理示意图一；图3为本实用新型车载影音分屏显示系统光栅板一个实施例的原理示意图二。
具体实施方式
本实用新型提供一种车载影音分屏显示系统。所述车载影音分屏显示系统包括车载显示屏、FPGA开发板、导航仪、多媒体播放器，所述导航仪和多媒体播放器通过视频输入连接线和FPGA开发板相连，所述FPGA开发板连接至车载显示屏，所述车载显示屏上设置有光栅板，所述光栅板包括按角度区分显示多媒体视频信号和导航仪信号的光栅。下面结合具体实施例进一步描述。请参阅图1，为本实用新型车载影音分屏显示系统的总体结构示意图。所述车载影音分屏显示系统包括车载显示屏、FPGA开发板、导航仪、多媒体播放
ο首先可定义视频信号一为导航仪视频信号；视频信号二为多媒体播放器，如DVD 视频信号、MP5视频信号等，可任选一种。所述导航仪和多媒体播放器通过视频输入连接线和FPGA开发板相连，将视频信号一和视频信号二输入给FPGA开发板，集成在FPGA开发板上的液晶驱动模块将输入的视频信号从模拟信号转换成数字信号。所述FPGA开发板通过视频输出软排线连接至车载显示屏。所述FPGA开发板将视频信号一和视频信号二分别再进行数字解码，并按照下述车载显示屏上的光栅板结构原理，将数字信号输出到车载显示屏。所述车载显示屏上设置有一个光栅板。所述光栅板的结构原理请参照图2。所述光栅板的结构如下1、3、5、7……为显示视频信号一的光栅，2、4、6、8……为显示视频信号二的光栅。在制作所述光栅板时，有以下方案参阅图2，取一块基板，用激光对基板开斜条槽，开槽的范围在基板的中间部分，基板的上下两端不进行开槽，这样一条条带有斜条槽的光栅就不会断裂，因为在光栅上下两头预留了板体进行连接，并且奇数和偶数的斜条槽角度不同。参阅图2，取一块基板，先将基板上面两端夹住，用激光对基板按奇、偶像素进行开斜条槽，开完后对其斜条槽内填入填充物，待冷却后，可按尺寸需要对整张透明板进行切割。[0029]参阅图3，取一块基板，先将基板上面两端夹住，再在奇或偶像素用激光进行交叉开斜条槽，在奇或偶像素开了斜条槽后，将填充物填入斜条槽内，待冷却后，再对偶或奇像素进行开斜条槽，最后将偶或奇像素也填入填充物，所开斜条槽角度在奇数和偶数像素上斜度可以做到不同，最后可按需要尺寸对整张基板进行切割。所述填充物，可以为树脂，也可以是亚克力等材料。光栅板安装在现有车载显示器上后，通过在FPGA开发板上编程，将视频信号一输入到车载显示屏上时按照1，3，5，7……这种奇数的像素显示，而视频信号二输入到车载显示屏上时按2，4，6，8……这种偶数的像素显示，由于奇数和偶数的光栅的角度不同，因此， 经光栅模或光栅板就可以将视频一的内容与视频二的内容区按角度分到驾驶室与副驾驶室的两侧，驾驶室的驾驶员看到导航仪的内容，而副驾驶的乘客看到多媒体的内容，不会相互混淆，且能满屏显示导航仪和多媒体的内容。别外，FPGA开发板还可以向其他车载视频输送视频信号源，如安放在驾驶室与副驾驶室座位的未安装光栅板的显示屏，或者是只安装在驾驶室与副驾驶室中间贮物柜后方面对后座的装有光栅板的显示屏，可以通过FPGA开发板内编程以及在显示屏上套置光栅板来达到所需要显示要求和效果。此外，光栅板上的光栅结构不局限于按奇数和偶数的斜条槽角度不同来区分不同视频，也可以是左边和右边的斜条槽角度不同，或者是上边和下边的斜条槽角度不同等等方式来区分不同的视频内容，这里不再赘述。综上所述，本实用新型实施例所提供的车载影音分屏显示系统，通过在车载显示屏上增加光栅板，将不同的视频信号以不同角度区分显示，方便不同的人观看不同的内容， 增加了旅途娱乐性和安全性。以上对本实用新型实施例所提供的车载影音分屏显示系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.一种车载影音分屏显示系统，包括车载显示屏、FPGA开发板、导航仪、多媒体播放器，所述导航仪和多媒体播放器通过视频输入连接线和FPGA开发板相连，所述FPGA开发板连接至车载显示屏，其特征在于，所述车载显示屏上设置有光栅板，所述光栅板包括按角度区分显示多媒体视频信号和导航仪信号的光栅。
2.根据权利要求1所述的车载影音分屏显示系统，其特征在于，所述光栅板的中间部分开有斜条槽，开槽的范围在板体的中间部分，板体的上下两端不进行开槽。
3.根据权利要求1所述的车载影音分屏显示系统，其特征在于，所述光栅板上开有斜条槽，斜条槽内填有填充物。
4.根据权利要求2所述的车载影音分屏显示系统，其特征在于，所述光栅板上奇数和偶数的斜条槽角度不同。
5.根据权利要求2所述的车载影音分屏显示系统，其特征在于，所述光栅板上左边和右边的斜条槽角度不同。
6.根据权利要求2所述的车载影音分屏显示系统，其特征在于，所述光栅板上边和下边的斜条槽角度不同。
专利摘要本实用新型提供一种车载影音分屏显示系统，包括车载显示屏、FPGA开发板、导航仪、多媒体播放器，所述导航仪和多媒体播放器通过视频输入连接线和FPGA开发板相连，所述FPGA开发板连接至车载显示屏，所述车载显示屏上设置有光栅板，所述光栅板包括按角度区分显示多媒体视频信号和导航仪信号的光栅。本实用新型提供的车载影音分屏显示系统，通过在车载显示屏上增加光栅板，将不同的视频信号以不同角度区分显示，方便不同的人观看不同的内容，增加了旅途娱乐性和安全性。
文档编号G09F9/00GK202332103SQ20112041983
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月30日 优先权日2011年10月30日
发明者郭重阳 申请人:郭重阳