一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路的制作方法

文档序号:2557256阅读:180来源:国知局
一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路的制作方法
【专利摘要】一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路,它包括汽车起动电路(5),其特征在于它包括切换电路(3)和起动机空转执行电路(4),切换电路(3)包括控制开关和切换继电器,本实用新型优点是:故障点的设置新颖、切实,能真实模拟“故障排除科目”中将点火开关转至起动档后,起动机空转的故障现象;能做到随时设置随时排除。故障排除后,教具车能进行正常的道路行驶,总成实训台能恢复正常运行。
【专利说明】一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车教学实训辅助设备,具体涉及一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路。

【背景技术】
[0002]目前,现有的汽车教学设备,只是在汽车电路中切断相应的线路,直接串接开关,用其它设备控制开关的“开”或“关”,达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法,只限于在汽车电器的线路中设置故障,应用不够广泛。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就是针对目前现有的汽车教学设备,只是在汽车电路中切断相应的线路,直接串接开关,用其它设备控制开关的“开”或“关”,达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法,只限于在汽车电器的线路中设置故障,应用不够广泛之不足,而提供一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路。
[0004]本实用新型汽车起动电路,其特征在于它包括切换电路和起动机空转执行电路,切换电路包括控制开关和切换继电器,起动机空转执行电路包括控制线圈和开关,控制开关的触点A和触点B分别与汽车起动电路的汽车点火锁IG端和切换继电器的控制线圈触点C电连接,切换继电器的控制线圈触点D接地,切换继电器的触点E与汽车点火锁ST端电连接,切换继电器的触点F与汽车起动电路的起动继电器的控制线圈电连接,切换起动机空转执行电路的开关触点I与汽车起动电路的的电源电连接,切换起动机空转执行电路的开关触点H与汽车起动电路的磁铁开关电枢接线柱电连接,控制线圈一端与切换电路的控制开关触点G电连接,另一端接地。
[0005]起动机空转执行电路为大电流继电器。
[0006]本实用新型优点是:故障点的设置新颖、切实,能真实模拟“故障排除科目”中将点火开关转至起动档后,起动机空转的故障现象;能做到随时设置随时排除。故障排除后,教具车能进行正常的道路行驶,总成实训台能恢复正常运行。
[0007]

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型电路连接结构示意图。

【具体实施方式】
[0009]如图1所示,本实用新型汽车起动电路5,其特征在于它包括切换电路3和起动机空转执行电路4,切换电路3包括控制开关和切换继电器,起动机空转执行电路4包括控制线圈I和开关,控制开关的触点A和触点B分别与汽车起动电路5的汽车点火锁IG端和切换继电器的控制线圈触点C电连接,切换继电器的控制线圈触点D接地,切换继电器的触点E与汽车点火锁ST端电连接,切换继电器的触点F与汽车起动电路5的起动继电器的控制线圈2电连接,切换起动机空转执行电路4的开关触点I与汽车起动电路5的的电源电连接,切换起动机空转执行电路4的开关触点H与汽车起动电路5的磁铁开关电枢接线柱电连接,控制线圈I 一端与切换电路3的控制开关触点G电连接,另一端接地。
[0010]起动机空转执行电路4为大电流继电器。
[0011]起动机空转控制原理:起动机空转执行电路4即大电流继电器,用发明的一种故障设置电路,该电路接入电池正极,经大电流继电器与起动机电磁开关的电枢接线柱相接。大电流继电器控制线圈的电流与起动继电器线圈电流相切换。电流切换到起动继电器,起动机正常工作;电流切换到大电流继电器,起动机空转。可模拟起动机空转的故障现象。
[0012]如“图三”所示:当控制开关断开时,控制开关触点“A”与“B”之间断开,切换继电器控制线圈连接点“D”和“C”之间无电流,切换继电器触点“E”与“F”接通,“E”与“G”处于断开状态;大电流继电器控制线圈无电流,大电流继电器触点“H”与“I”处于断开状态。将点火开关转至起动档,ST电流经“E”与“F”到起动继电器控制线圈,起动继电器工作,起动机正常运转。
[0013]当控制开关接通时,控制开关触点“A”与“B”之间开通,切换继电器控制线圈连接点“D”和“C”之间有电流通过,切换继电器动作,触点“E”与“F”断开,切换到触点“E”与“G”接通;大电流继电器控制线圈有电流通过,大电流继电器工作,触点“H”与“I”处于接通状态。
[0014]将点火开关转至起动档,ST电流经“E”与“G”到大电流继电器控制线圈,大电流继电器工作,电流由电池经大电流继电器,磁铁开关接线柱直接进入起动电机,起动机运转,而磁铁开关不参与动作,所以起动电机5-1空转。
【权利要求】
1.一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路,它包括汽车起动电路(5),其特征在于它包括切换电路(3)和起动机空转执行电路(4),切换电路(3)包括控制开关和切换继电器,起动机空转执行电路(4)包括控制线圈(I)和开关,控制开关的触点A和触点B分别与汽车起动电路(5)的汽车点火锁IG端和切换继电器的控制线圈触点C电连接,切换继电器的控制线圈触点D接地,切换继电器的触点E与汽车点火锁ST端电连接,切换继电器的触点F与汽车起动电路(5)的起动继电器的控制线圈(2)电连接,切换起动机空转执行电路4的开关触点I与汽车起动电路(5)的的电源电连接,切换起动机空转执行电路(4)的开关触点H与汽车起动电路(5)的磁铁开关电枢接线柱电连接,控制线圈I 一端与切换电路(3)的控制开关触点G电连接,另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种带有起动机空转切换电路的汽车起动电路,其特征在于起动机空转执行电路(4)为大电流继电器。
【文档编号】G09B9/00GK204010388SQ201420465205
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月18日 优先权日:2014年8月18日
【发明者】冯忠金, 刘家群 申请人:湖北才韬科教仪器有限公司
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