本实用新型属于汽车技术领域,具体的说,涉及一种副仪表板名片盒。
背景技术:
目前有的车内中控位置常常设置有单独放置名片的名片盒,而大多数的名片盒是直接设置在副仪表板上,并与换挡面板一体成型,随着换挡面板一起出模,这不仅使模具加工变的困难,并且在修改模具制造了极大的阻力,降低了模具设计和制造的效率。
技术实现要素:
为解决以上技术问题,本实用新型的目的在于提供一种副仪表板名片盒,属于单独分件,利于拆装和后期的模具修改;而且结构简单,可以做到一次性出模,这不仅给模具加工提供方便,同时也加快了整个项目进度。
本实用新型目的是这样实现的:一种副仪表板名片盒,其关键在于:包括盒体,所述盒体的底端敞口,所述盒体顶端开有两个平行的名片槽槽口,所述槽口相邻边均向下延伸设有两片挡块,该挡块底端与相邻的盒体侧壁固定连接,所述盒体的上端部设有一圈定位挡板,该定位挡板的两个对角处为固定部,该固定部开有固定孔和定位孔。采用上述结构,两个槽口和挡块形成两个名片槽,且该名片盒可以通过定位挡板进行定位安装,并通过固定孔和定位孔定位锁紧固定。
上述定位挡板上开有至少2个卡接孔。采用上述结构,便于盒体的卡接固定。
上述定位挡板的一边边缘开有定位缺口,该定位缺口的两端设有定位凸起。采用上述结构,缺口用于让开安装控件,定位凸起起到定位的作用。
上述定位挡板的一边边缘设有定位块,该定位块位于所述定位缺口的对边。采用上述结构,定位块和定位凸起同时起到两侧的定位作用。
上述盒体的侧壁上对应所述挡块均开有减胶槽孔。采用上述结构,能有效降低盒体的重量。
上述固定部向底端方向冲压呈台状。采用上述结构,下陷的固定部在安装螺钉时防止螺钉突出,影响定位挡板上表面的安装稳定性。
上述挡块与盒体侧壁的连接部设有楔形块。采用上述结构,利于名片放置过多时,于底部进行加紧,防止名片跳出。
有益效果:
本实用新型一种副仪表板名片盒,属于单独分件,利于拆装和后期的模具修改;而且结构简单,可以做到一次性出模,这不仅给模具加工提供方便,同时也加快了整个项目进度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的右视图;
图4为图1的立体图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:
如图1、2、3和4所示:一种副仪表板名片盒,由盒体1组成,所述盒体1的底端敞口,所述盒体1顶端开有两个平行的名片槽槽口2,所述槽口2相邻边均向下延伸设有两片挡块3,该挡块3底端与相邻的盒体1侧壁固定连接,所述挡块3与盒体1侧壁的连接部设有楔形块11,所述盒体1的侧壁上对应所述挡块3均开有减胶槽孔10。所述盒体1的上端部设有一圈定位挡板4,该定位挡板4的两个对角处为固定部5,所述固定部5向底端方向冲压呈台状。该固定部5开有固定孔5a和定位孔5b。所述定位挡板4上开有2个卡接孔6。当然卡接孔的个数也可为3、4或5个,只要能完成初步固定即可。所述定位挡板4的一边边缘开有定位缺口7,该定位缺口7的两端设有定位凸起8。所述定位挡板4的一边边缘设有定位块9,该定位块9位于所述定位缺口7的对边。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。