教练车专用台教转盘的制作方法

本实用新型属于汽车教学技术领域，具体涉及一种教练车专用台教转盘。

背景技术：

现有的汽车驾驶教学，对于新学员练习汽车方向盘操控时，新学员往往通过操控汽车方向盘原地转向进行练习，但是，汽车原地转向时，汽车是不启动的，原地转向容易导致轮胎磨损、转向机构轴承磨损从而导致方向机构寿命大大降低，针对以上，设计一种教练车专用台教转盘是现有技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种教练车专用台教转盘，其结构简单，设计新颖，能够有效避免汽车原地转向练习时时对轮胎及转向机构造成的损坏。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案：一种教练车专用台教转盘，其包括一个圆盘状的底座，底座的上方通过圆形螺母固定有一个顶部圆盘，顶部圆盘的中心处贴合有一层装饰贴；所述的底座的中心处竖直设置有一个螺杆，螺杆的外围环绕一圈滚动环，滚动环的外围为一圈防尘胶圈；所述的顶部圆盘的直径与底座的直径相同，所述的顶部圆盘与底座结合的一面，其内侧中心处加工有一个固定沉孔，所述的固定沉孔的外围为一圈弧状的沟槽，所述的沟槽的弧度半径与滚动环内滚珠的半径相匹配，沟槽的外围为一圈胶圈组装槽。

所述的顶部圆盘和底座组装后，顶部圆盘在底座上顺畅转动，顶部圆盘和底座之间留有1.5厘米的间隙。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过以上设计，顶部圆盘通过圆形螺母固定在底座上，组装时，防尘胶圈将滚动环牢固密封在顶部圆盘和底座之间，有效防止外部灰尘进入，汽车前轮放置在顶部圆盘上，顶部圆盘可以承载前轮左右转向，有效避免轮胎与地面的摩擦，防止方向机构磨损，顶部圆盘和底座之间的间隙可方便人员取放，综上所述，本实用新型是一种理想的教练车专用台教转盘。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型底座立体结构示意图；

图3为本实用新型顶部圆盘内侧面的结构示意图；

图4为本实用新型顶部圆盘外侧面的结构示意图；

附图中，1、底座，11、防尘胶圈，12、滚动环，13、螺杆，2、顶部圆盘，21、胶圈组装槽，22、沟槽，23、固定沉孔，3、圆形螺母，4、装饰贴。

具体实施方式

参看图所示，一种教练车专用台教转盘，其包括一个圆盘状的底座1，底座1的上方通过圆形螺母3固定有一个顶部圆盘2，顶部圆盘2的中心处贴合有一层装饰贴4；所述的底座1的中心处竖直设置有一个螺杆13，螺杆13的外围环绕一圈滚动环12，滚动环12的外围为一圈防尘胶圈11；所述的顶部圆盘2的直径与底座1的直径相同，所述的顶部圆盘2与底座1结合的一面，其内侧中心处加工有一个固定沉孔23，所述的固定沉孔23的外围为一圈弧状的沟槽22，所述的沟槽22的弧度半径与滚动环12内滚珠的半径相匹配，沟槽22的外围为一圈胶圈组装槽21。

所述的顶部圆盘2和底座1之间留有1.5厘米的间隙，其作用是方便人员在地面上拿取。

本实用新型使用时，顶部圆盘2通过圆形螺母3固定在底座1上，组装时，防尘胶圈11将滚动环12牢固密封在顶部圆盘2和底座1之间，有效防止外部灰尘进入，顶部圆盘2和底座1组装后，顶部圆盘2在底座1上顺畅转动，汽车前轮放置在顶部圆盘2上，顶部圆盘2可以承载前轮左右转向，有效避免轮胎与地面的摩擦，防止方向机构磨损，综上所述，本实用新型是一种理想的教练车专用台教转盘。