一种机动车驾驶员培训VR学车系统的制作方法

文档序号:14941697发布日期:2018-07-13 21:02阅读:204来源:国知局

本发明涉及机动车虚拟教学技术领域,尤其是一种机动车驾驶员培训vr学车系统。



背景技术:

如今驾驶证逐渐成为了人们必备的证件之一,报名驾校学车的人也越来越多,然而许多驾校不仅收费越来越高,在考试安排、学员学车等方面的效率却没有跟上学员人数的增长速度。从报名到拿证,练车时间跨度大,时间成本太高,学员学车付出的成本过高,驾校教学效率也大打折扣。另外驾校训练和运营过程还有以下问题:

(1)驾校教学耗费大量燃油,根据统计,实车训练1小时,耗油4升,每年大量的新手学员需要消耗成千上万吨燃油。

(2)大量的教练车需要非常大的训练场地。如今的城市土地资源紧缺,驾校在训练场地以及设施建设上耗费巨额资金。

(3)新学员(尤其是女学员),刚上真车时,由于手脚配合不协调,动作慌乱,因而有不同程度的恐惧心理,一开始就实车驾驶的话存在安全隐患,并且不利于提升培训效果。

(4)驾驶培训室外教学易受到雨雪天气影响。

因此,对于上述问题有必要提出一种机动车驾驶员培训vr学车系统。



技术实现要素:

本发明目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种机动车驾驶员培训vr学车系统。

为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现:

一种机动车驾驶员培训vr学车系统,包括vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,所述vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘均连接中央集成模块,所述全物理拟真方向盘和全局运动底盘均设置在vr驾驶模拟器上,所述头显设备通过网关连接vr驾驶模拟器,所述头显设备设置有扬声器和麦克风。

优选地,所述中央集成模块设置有控制芯片、存储模块、信号放大电路、蓝牙模块、信号处理电路和晶振电路。

优选地,所述存储模块、信号放大电路、蓝牙模块、信号处理电路和晶振电路均连接控制芯片。

优选地,所述蓝牙模块包括蓝牙芯片、信号调节器、射频器、晶振、第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻和第三电阻。

优选地,所述蓝牙芯片的第一端脚通过第一电阻分别接入信号调节器的第四端脚和通过第一电容接地,所述信号调节器的第二端脚分别通过第二电阻和第二电容接地,所述信号调节的第三端脚与射频器的第三端脚相连接,所述射频器的第一端脚接收发天线。

优选地,所述蓝牙芯片的第二端脚通过第三电阻分别接入信号调节器的第五端脚和通过第三电容接地,所述射频器的第二端脚、第三端脚和信号调节器的第三端脚均接地,所述蓝牙芯片的第三端脚和第四端脚间连接有晶振。

本发明有益效果:本发明设置有vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,采用vr头显设备,虚拟现实的场景十分逼真,学员的体验效果好,有助于提高培训效果。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本发明的结构框图;

图2是本发明的蓝牙模块电路图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1并结合图2所示,一种机动车驾驶员培训vr学车系统,包括vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,所述vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘均连接中央集成模块,所述全物理拟真方向盘和全局运动底盘均设置在vr驾驶模拟器上,所述头显设备通过网关连接vr驾驶模拟器,所述头显设备设置有扬声器和麦克风。

进一步的,所述中央集成模块设置有控制芯片、存储模块、信号放大电路、蓝牙模块、信号处理电路和晶振电路,所述存储模块、信号放大电路、蓝牙模块、信号处理电路和晶振电路均连接控制芯片。

其中,所述蓝牙模块包括蓝牙芯片uo、信号调节器u1、射频器2、晶振t1、第一电容c1、第二电容c2、第三电容c3、第一电阻r1、第二电阻r2和第三电阻r3,蓝牙芯片u0的第一端脚通过第一电阻r1分别接入信号调节器u1的第四端脚和通过第一电容c1接地,所述信号调节器u1的第二端脚分别通过第二电阻r2和第二电容c2接地,所述信号调节u1的第三端脚与射频器u2的第三端脚相连接,所述射频器u2的第一端脚接收发天线to。

进一步的,所述蓝牙芯片u1的第二端脚通过第三电阻r3分别接入信号调节器u1的第五端脚和通过第三电容c3接地,所述射频器u2的第二端脚、第三端脚和信号调节器u1的第三端脚均接地,所述蓝牙芯片u0的第三端脚和第四端脚间连接有晶振t1。

本发明设置有vr驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,采用vr头显设备,虚拟现实的场景十分逼真,学员的体验效果好,有助于提高培训效果。

节省燃油,现有驾校教学耗费大量燃油,根据统计,实车训练1小时,耗油4升,每年大量的新手学员需要消耗成千上万吨燃油。采用本发明可以将驾驶培训的相当一部分转移到室内,节省了大量的燃油成本同时可以减少真车磨损;另外本发明可以室内操作无需较大的场地,教学过程不受天气影响;且有助于学员克服初次实时驾驶的恐惧感,教学过程相对实车教学安全。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及机动车虚拟教学技术领域,尤其是一种机动车驾驶员培训VR学车系统,包括VR驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,VR驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘均连接中央集成模块,全物理拟真方向盘和全局运动底盘均设置在VR驾驶模拟器上,头显设备通过网关连接VR驾驶模拟器,头显设备设置有扬声器和麦克风。本发明有益效果:本发明设置有VR驾驶模拟器、头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘和中央集成模块,采用VR头显设备,虚拟现实的场景十分逼真,学员的体验效果好,有助于提高培训效果。

技术研发人员:李燕鸿
受保护的技术使用者:广州里奇信息科技有限公司
技术研发日:2017.12.27
技术公布日:2018.07.13
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