公交站台的广告纸悬挂结构的制作方法

本实用新型涉及公交站台技术领域，尤其涉及一种公交站台的广告纸悬挂结构。

背景技术：

公交广告牌是专门为城市候车市民建设的公共设施，它为人们提供了出行乘车信息，为市民候车亭提供了方便，现有的公交广告牌内的广告纸需要定期的更换，由于公交广告牌的高度较高，更换广告纸时需要使用人字梯或其他辅助工具才可更换，实施中费时、费力，无形中降低了工作效率、增加了安装难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、使用方便的公交站台的广告纸悬挂结构。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种公交站台的广告纸悬挂结构，公交站台它包括一矩形框架；所述矩形框架的左右两个侧边上分别设有一向前延伸的侧板，位于矩形框架左右两侧的两个侧板上分别设有一向矩形框架外侧延伸的挡板，位于矩形框架同一侧的挡板与矩形框架侧壁之间形成纵向导向槽；还包括用于固定广告纸并呈矩形的移动框架，所述移动框架的左右两侧部的顶端分别设有一耳板，所述耳板的一端与移动框架固定连接，另一端向矩形框架方向延伸，且在向前延伸的耳板的端部上设有向移动框架内部方向延伸的卡体，所述卡体与所述耳板构成L形结构，在所述矩形框架的底部侧边上设有一支撑板，当所述移动框架位于所述矩形框架上时，所述卡体位于所述纵向导向槽内，所述移动框架的底部侧边抵在所述支撑板上。

优选的，在所述支撑板的端部上设有向上延伸的侧挡板，所述侧挡板的顶端向远离所述矩形框架的方向倾斜设置。

优选的，在所述纵向导向槽内的中部/中下部设有一侧支撑板，当将所述移动框架由支撑板上取下并向下移动时，所述卡体沿所述纵向导向槽向下移动并最终顶在所述侧支撑板上。

优选的，所述卡体为圆柱体状。

本实用新型的有益效果在于：

本设计其结构设计新颖，实施中可以实现快速的对广告纸进行固定处理，与传统固定方式相比，本设计在对广告纸的固定安装中省时、省力，适合在公交站台/牌上推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的主要结构示意图；

图2为图1中A部放大结构示意图；

图3为本实用新型的组合状态主要结构示意图；

图4为图1中B部放大结构示意图；

图5为本实用新型的局部结构示意图；

图6为图1中C部放大结构示意图；

图中：1.矩形框架;2.侧板;3.挡板;4.侧支撑板;5.耳板;6.移动框架;7.侧挡板;8.支撑板;9.卡体;10.纵向导向槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种公交站台的广告纸悬挂结构，参见图1至图6；公交站台它包括一矩形框架1；本设计中，所述的矩形框架1的左右两个侧边上分别设有一向前延伸的侧板2，位于矩形框架1左右两侧的两个侧板2上分别设有一向矩形框架外侧延伸的挡板3，位于矩形框架1同一侧的挡板3与矩形框架1侧壁之间形成纵向导向槽10；还包括用于固定广告纸并呈矩形的移动框架6，本设计中，所述的移动框架6的左右两侧部的顶端分别设有一耳板5，所述耳板5的一端与移动框架6固定连接，另一端向矩形框架1方向延伸，且在向前延伸的耳板的端部上设有向移动框架内部方向延伸的卡体9，所述卡体9与所述耳板5构成L形结构，本设计中的所述卡体9为圆柱体状。

进一步的，本设计还在所述矩形框架1的底部侧边上设有一支撑板8，优选的，还在所述支撑板的端部上设有向上延伸的侧挡板7，所述侧挡板7的顶端向远离所述矩形框架的方向倾斜设置，进一步的，还在所述纵向导向槽内的中部/中下部设有一侧支撑板4。

初始状态时，也即所述移动框架6位于所述矩形框架1上时，所述卡体9位于所述纵向导向槽10内，所述移动框架6的底部侧边抵在所述支撑板8上，此时的状态如图3、图4所示；而当需要对移动框架上的广告纸进行更换时，此时，向上略抬起移动框架，将移动框架的底部从支撑板上取下，而后，所述移动框架向下移动，此时，所述卡体9沿所述纵向导向槽10向下移动并最终顶在所述侧支撑板4上，此时的状态如图5、图6所示，如此可以将移动框架的高度进行降低，此后可以对移动框架上的广告纸进行更换，更换后将移动框架安装于矩形框架1上后即可。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。