一种便于检修的交通标牌支撑架的制作方法

文档序号:15223544发布日期:2018-08-21 17:48阅读:310来源:国知局

本实用新型涉及交通标牌技术领域,具体为一种便于检修的交通标牌支撑架。



背景技术:

交通标牌是用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的图形或文字标识,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,现在的交通标牌支撑架都是固定的,使用、检修不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的交通标牌支撑架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于检修的交通标牌支撑架,包括底座、立柱和安装板,所述底座顶部的中心位置处通过螺栓固定有立柱,立柱的顶部固定有支撑板,支撑板的上方通过支架安装有遮雨棚,且遮雨棚的顶部安装有太阳能电池板,太阳能电池板通过光伏控制器与支撑板顶部电池箱内设有的蓄电池电连接,所述立柱的外侧均匀设有沿立柱长度方向设置的滑槽,且其中一个滑槽的内部安装有齿条,所述立柱上套设有第一套管,第一套管的内侧设有与滑槽相匹配的第一滑块,第一套管外侧靠近齿条的位置处固定有驱动箱,且驱动箱的内部通过螺栓安装有驱动电机,所述驱动电机通过导线与驱动箱顶部设有的控制器电连接,控制器通过导线与蓄电池电连接,且驱动电机的输出端安装有与齿条相匹配的驱动齿轮,所述第一套管外侧远离齿条的位置处固定连接有支撑杆,支撑杆的顶端安装有安装板,且安装板的一侧固定有安装框架,所述第一套管下方的立柱上套设有第二套管,第二套管的内侧壁上设有与滑槽相匹配的第二滑块,且第二套管外侧靠近齿条的位置处固定有制动箱,制动箱的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端固定连接有与齿条相匹配限位齿。

优选的,所述底座的边缘位置处均匀设有安装孔。

优选的,所述安装框架的一端设有的开口。

优选的,所述控制器的一端安装有无线收发模块,且无线收发模块通过导线与控制器电性连接。

优选的,所述第一套管靠近驱动箱的一侧设有与驱动齿轮的通孔。

优选的,所述第二套管靠近制动箱的一侧设有与限位齿相匹配的通孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于检修的交通标牌支撑架,通过在立柱上设置第一套管和第二套管相互配合将安装板固定支撑,并在安装板的一侧设置安装框架,配合安装框架一端设有的开口,使得交通标牌的安装、更换更加方便,适用于多种场合使用,另外,通过在驱动箱内部驱动电机的作用下带动驱动齿轮转动,在立柱齿条的相互配合作用下,实现第一套管在立柱上下移动,从而带动损安装板上下移动,损坏时便于放下检修,节约时间,提高检修效率,同时,使用过程中还能够根据实际调节高度,具有良好的实用性,本实用新型通过在遮雨棚的顶部设置太阳能电池板,将光能转化为电能传递至蓄电池存储,从而为整个装置提供电力支持,无需消耗市电,节约资源,且环保无污染。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的第一套管局部结构示意图;

图3为本实用新型的第二套管局部结构示意图;

图4为本实用新型的安装板结构示意图。

图中:1-底座;2-滑槽;3-电动伸缩杆;4-制动箱;5-驱动电机;6-驱动箱;7-控制器;8-支撑板;9-蓄电池;10-电池箱;11-遮雨棚;12-太阳能电池板;13-支撑杆;14-安装板;15-安装框架;16-第一套管;17-第二套管;18-立柱;19-第一滑块;20-齿条;21-驱动齿轮;22-第二滑块;23-限位齿;24-开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种便于检修的交通标牌支撑架,包括底座1、立柱18和安装板14,底座1的边缘位置处均匀设有安装孔,底座1顶部的中心位置处通过螺栓固定有立柱18,立柱18的顶部固定有支撑板8,支撑板8的上方通过支架安装有遮雨棚11,且遮雨棚11的顶部安装有太阳能电池板12,太阳能电池板12通过光伏控制器与支撑板8顶部电池箱10内设有的蓄电池9电连接,立柱18的外侧均匀设有沿立柱18长度方向设置的滑槽2,且其中一个滑槽2的内部安装有齿条20,立柱18上套设有第一套管16,第一套管16的内侧设有与滑槽2相匹配的第一滑块19,第一套管16外侧靠近齿条20的位置处固定有驱动箱6,且驱动箱6的内部通过螺栓安装有驱动电机5,驱动电机5通过导线与驱动箱6顶部设有的控制器7电连接,控制器7可为ARGUS控制器,控制器7的一端安装有无线收发模块,无线收发模块可为NRF905无线收发模块,且无线收发模块通过导线与控制器7电性连接,控制器7通过导线与蓄电池9电连接,且驱动电机5的输出端安装有与齿条20相匹配的驱动齿轮21,第一套管16靠近驱动箱6的一侧设有与驱动齿轮21的通孔,第一套管16外侧远离齿条20的位置处固定连接有支撑杆13,支撑杆13的顶端安装有安装板14,且安装板14的一侧固定有安装框架15,安装框架15的一端设有的开口24,第一套管16下方的立柱18上套设有第二套管17,第二套管17的内侧壁上设有与滑槽2相匹配的第二滑块22,且第二套管17外侧靠近齿条20的位置处固定有制动箱4,制动箱4的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆3,电动伸缩杆3的输出端固定连接有与齿条20相匹配限位齿23,第二套管17靠近制动箱4的一侧设有与限位齿23相匹配的通孔。

工作原理:使用时,将交通标牌经开口24插入安装框架15内部,控制器7控制驱动电机5带动驱动齿轮21转动,在齿条20的作用下,带动第一套管16和第二套管17在立柱18上移动,带动安装板14向上调节高度,控制器7控制电动伸缩杆3带动限位齿23移动至齿条20位置,固定安装板14的高度,从而固定交通标牌的高度,使用过程中,太阳能电池板12将光能转化为电能传递至蓄电池9存储,从而为整个装置提供电力支持,需要对交通标牌检修时,控制器7控制电动伸缩杆3带动限位齿23收缩,使得限位齿23远离齿条,同时控制器7控制驱动电机5带动驱动齿轮21转动,在齿条20的作用下,带动第一套管16和第二套管17在立柱18向下移动,便于将安装板14放下检修,节约时间,提高检修效率。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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