一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌的制作方法

本实用新型涉及指路牌技术领域，具体为一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌。

背景技术：

交通指路牌作为一种方便行人认路的事物被广泛使用，但是现有的交通指路牌容易被树木和其他东西遮挡，同时在夜间没有照明功能，不方便行人观察指路牌进行认路，同时由于指路牌设置在路边，容易受到撞击导致受用寿命变短，所以现开发出一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌，以解决上述背景技术中提出的现有的交通指路牌容易被树木和其他东西遮挡，也难以固定安装，同时在夜间没有照明功能，不方便行人观察指路牌进行认路，并且由于指路牌设置在路边，容易受到撞击导致受用寿命变短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌，包括底座、挡板和基座，所述底座的下表面设置有钻头，且底座的上表面中间位置设置有第一伸缩杆，所述挡板位于第一伸缩杆的外侧，且挡板的外端连接有连接块，所述连接块的内部连接有弹簧，且弹簧的外端连接有连接杆，并且连接杆的外端固定有防撞块，所述基座位于第一伸缩杆的顶端，且基座的外侧设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外端固定有凸块，且凸块的上端设置有太阳能板，所述基座的上表面设置有连接板，且连接板的内侧连接有照明灯，所述照明灯的后侧安装有指路牌，且指路牌的后侧设置有隔板，所述第一伸缩杆的后侧设置有支撑杆。

优选的，所述防撞块的外端呈弧形结构，且防撞块在连接块上为伸缩结构，并且防撞块关于第一伸缩杆对称设置有2组。

优选的，所述基座的形状为“T”形，且基座和第一伸缩杆的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述太阳能板在基座上为滑动结构，且太阳能板的长度尺寸为基座上端长度尺寸的二分之一。

优选的，所述照明灯的倾斜角度为45°，且照明灯和连接板的连接方式为焊接。

优选的，所述隔板的右端呈槽状结构，且隔板和指路牌构成滑动拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防遮挡且便于固定的道路交通指路牌，可以自由改变高度，确保不会受到其他东西的遮挡，且通过卡合和螺纹等连接方式，便于对装置进行固定安装，同时利用照明灯可以在夜间对指路牌进行照明，方便行人在夜间认路，并且通过防撞块可以在受到撞击时减小冲击力，延长了指路牌的使用寿命；

1、设置有第一伸缩杆，通过第一伸缩杆的伸缩可以控制指路牌的高低，放置指路牌上的指示标语被树木和其他东西阻挡，方便对行人进行指路，同时第一伸缩杆和基座通过螺纹连接，便于拆卸固定；

2、设置有照明灯没照明灯通过太阳能板提供能源，且处于45°倾斜状态，可以在夜间对指路牌进行照明，方便行人在夜间认路，同时指路牌和隔板通过卡合连接，便于固定和拆卸；

3、设置有防撞块，防撞块通过弹簧和连接块连接，在该装置受到撞击时可以进行缓冲减震，对该装置进行保护。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处剖视放大结构示意图。

图中：1、底座；2、钻头；3、防撞块；4、挡板；5、连接块；6、弹簧；7、连接杆；8、防撞块；9、基座；10、第二伸缩杆；11、凸块；12、太阳能板；13、连接板；14、照明灯；15、指路牌；16、隔板；17、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防遮挡且便于固定的道路交通指路牌，包括底座1、钻头2、第一伸缩杆3、挡板4、连接块5、弹簧6、连接杆7、防撞块8、基座9、第二伸缩杆10、凸块11、太阳能板12、连接板13、照明灯14、指路牌15、隔板16和支撑杆17，底座1的下表面设置有钻头2，且底座1的上表面中间位置设置有第一伸缩杆3，挡板4位于第一伸缩杆3的外侧，且挡板4的外端连接有连接块5，连接块5的内部连接有弹簧6，且弹簧6的外端连接有连接杆7，并且连接杆7的外端固定有防撞块8，基座9位于第一伸缩杆3的顶端，且基座9的外侧设置有第二伸缩杆10，基座9的形状为“T”形，且基座9和第一伸缩杆3的连接方式为螺纹连接，通过螺纹连接便于对该装置进行拆卸，第二伸缩杆10的外端固定有凸块11，且凸块11的上端设置有太阳能板12，基座9的上表面设置有连接板13，且连接板13的内侧连接有照明灯14，照明灯14的后侧安装有指路牌15，照明灯14的倾斜角度为45°，且照明灯14和连接板13的连接方式为焊接，照明灯14方便行人在夜间观察指路牌15，且指路牌15的后侧设置有隔板16，隔板16的右端呈槽状结构，且隔板16和指路牌15构成滑动拆卸结构，便于对指路牌15进行拆卸擦拭或者更换，第一伸缩杆3的后侧设置有支撑杆17。

如图1中防撞块8的外端呈弧形结构，且防撞块8在连接块5上为伸缩结构，并且防撞块8关于第一伸缩杆3对称设置有2组，防撞块8可以在该装置受到撞击时通过弹簧6进行缓冲，便于对该装置进行保护，延长其使用寿命。

如图1中太阳能板12在基座9上为滑动结构，且太阳能板12的长度尺寸为基座9上端长度尺寸的二分之一，太阳能板12可以为照明灯14提供能源，且通过滑动可以在雨天时将其滑入基座9的内部，避免其被雨水淋坏。

工作原理：在使用该防遮挡且便于固定的道路交通指路牌时，首先通过钻头2将底座1固定在地面上，随后利用螺纹结构，将第一伸缩杆3和基座9连接在一起，然后将指路牌15卡合在隔板16上，此时固定安装完毕，利用第一伸缩杆3进行延伸，将指路牌15运送到合适高度进行指路，在晴天时，第二伸缩杆10利用凸块11将太阳能板12从基座9中推出来，使其接收太阳能，确保在夜间可以给照明灯14提供能源，在使用过程中，如果发生意外撞击，防撞块8可以避免装置直接受到撞击，且利用连接杆7上连接的弹簧6，使得防撞块8在挡板4上可以伸缩，这样可以进行缓冲，从而减小冲击力，对装置进行最大程度的保护，在夜间，如果光线太暗，行人不便于观察指路牌15，那么可以通过照明灯14对指路牌15进行照明，方便行人认路，同时支撑杆17和第一伸缩杆3构成三角形结构，使整个装置更加稳定，这就是防遮挡且便于固定的道路交通指路牌使用的整个过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。