一种轨道交通施工信息展示装置的制作方法

本实用新型涉及信息展示技术领域，具体为一种轨道交通施工信息展示装置。

背景技术：

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，

目前，展示信息的面积是固定的，不能增加展示面积，信息过多则无法在同一个装置上展示，而且一般都有一个透明的物体覆盖在展示信息的上方，避免被随意触碰而损坏，进行纸张信息更换的时候则需要将这层透明的装置拆卸下才能进行操作，而且对外展示的方向是固定的，变换方向时需要将整个装置转动，费事麻烦，多有不便。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通施工信息展示装置，解决了展示信息面积固定、无法随意更换信息展示方向和纸张信息更换时保护膜安装拆卸麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通施工信息展示装置，包括底座，所述底座的顶端中部与圆筒的底端焊接，所述圆筒的内腔顶部与支撑杆的底部活动连接，所述支撑杆的顶端与球块的底端固定连接，所述球块的后端与横板的前端中部焊接，所述横板的左右两端均固定连接有框架，所述框架的外部固定连接有外框，所述外框的后端通过滑轨活动连接有展示副板，所述展示副板的一侧中部固定连接有把手，所述外框的顶端两侧均设置有托座，所述托座的中部插接有卷杆，所述卷杆的外表面缠绕有透明膜，所述透明膜远离卷杆的一端粘接有长杆，所述外框的前端焊接有短柱，所述短柱的外表面套接有拨块。

优选的，所述支撑杆的内壁设置有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有凸起，所述圆筒的顶部设置有圆孔，所述圆孔的直径尺寸和凸起相互匹配。通过在支撑杆的内部设置弹簧，可以通过按压凸起来实现旋转和停转，可以使支撑杆和展示板等与之相连的结构转动到需要的方向。

优选的，所述外框的顶端设置有长条斜槽，所述透明膜远离卷杆的一端贯穿长条斜槽，所述外框的内表面卡接有展示板。通过长条斜槽的设置，并让透明膜穿过，可以让透明膜贴在外框贴的更紧密，保护展示的信息的效果更好。

优选的，所述支撑杆的顶部焊接有加固条，所述加固条远离支撑杆的一端焊接有所述横板，所述加固条的数量为两个。通过支撑杆顶部左右对称设置的加固条，使横板和支撑杆等连接的更牢固，不会单独的随意转动，牢固性更佳。

优选的，所述短柱与拨块过盈配合，所述外框的前端两侧均匀设置有拨块。通过短柱与拨块的过盈配合，需要用到时只需轻轻一拨即可起到作用，不用时拨到一边即可，操作简单。

优选的，所述短柱和拨块的数量分别为六个。通过设置多个短柱和拨块，可以将透明膜与外框贴合的更紧密，保护展示信息的性能更佳。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种轨道交通施工信息展示装置。具备以下有益效果：

（1）、该轨道交通施工信息展示装置，通过在支撑杆的内部设置弹簧，可以通过按压凸起来实现旋转和停转，可以使支撑杆和展示板等与之相连的结构转动到需要的方向,通过长条斜槽的设置，并让透明膜穿过，可以让透明膜贴在外框贴的更紧密，保护展示的信息的效果更好,通过支撑杆顶部左右对称设置的加固条，使横板和支撑杆等连接的更牢固，不会单独的随意转动，牢固性更佳。

（2）、该轨道交通施工信息展示装置，通过短柱与拨块的过盈配合，需要用到时只需轻轻一拨即可起到作用，不用时拨到一边即可，操作简单,通过设置多个短柱和拨块，可以将透明膜与外框贴合的更紧密，保护展示信息的性能更佳。

附图说明

图1为本实用新型结构立体部分示意图；

图2为本实用新型结构后视部分示意图；

图3为本实用新型结构支撑杆截面示意图。

图中：1、底座，2、圆筒，3、支撑杆，4、长杆，5、透明膜，6、外框，7、展示板，8、长条斜槽，9、卷杆，10、拨块，11、托座，12、短柱，13、展示副板，14、把手，15、框架，16、滑轨，17、球块，18、横板，19加固条，20、弹簧，21凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轨道交通施工信息展示装置,包括底座，底座的顶端中部与圆筒的底端焊接，圆筒的内腔顶部与支撑杆的底部活动连接，支撑杆的顶端与球块的底端固定连接，球块的后端与横板的前端中部焊接，横板的左右两端均固定连接有框架，框架的外部固定连接有外框，外框的后端通过滑轨活动连接有展示副板，展示副板的一侧中部固定连接有把手，外框的顶端两侧均设置有托座，托座的中部插接有卷杆，卷杆的外表面缠绕有透明膜，透明膜远离卷杆的一端粘接有长杆，外框的前端焊接有短柱，短柱的外表面套接有拨块.

本实施例中，支撑杆的内壁设置有弹簧，弹簧的右侧固定连接有凸起，圆筒的顶部设置有圆孔，圆孔的直径尺寸和凸起相互匹配。通过在支撑杆的内部设置弹簧，可以通过按压凸起来实现旋转和停转，可以使支撑杆和展示板等与之相连的结构转动到需要的方向。

本实施例中，支撑杆的内壁设置有弹簧，弹簧的右侧固定连接有凸起，圆筒的顶部设置有圆孔，圆孔的直径尺寸和凸起相互匹配。通过在支撑杆的内部设置弹簧，可以通过按压凸起来实现旋转和停转，可以使支撑杆和展示板等与之相连的结构转动到需要的方向。

本实施例中，外框的顶端设置有长条斜槽，透明膜远离卷杆的一端贯穿长条斜槽，外框的内表面卡接有展示板。通过长条斜槽的设置，并让透明膜穿过，可以让透明膜贴在外框贴的更紧密，保护展示的信息的效果更好。

本实施例中，支撑杆的顶部焊接有加固条，加固条远离支撑杆的一端焊接有横板，加固条的数量为两个。通过支撑杆顶部左右对称设置的加固条，使横板和支撑杆等连接的更牢固，不会单独的随意转动，牢固性更佳。

本实施例中，短柱与拨块过盈配合，外框的前端两侧均匀设置有拨块。通过短柱与拨块的过盈配合，需要用到时只需轻轻一拨即可起到作用，不用时拨到一边即可，操作简单。

本实施例中，短柱和拨块的数量分别为六个。通过设置多个短柱和拨块，可以将透明膜与外框贴合的更紧密，保护展示信息的性能更佳。

工作时，轨道交通施工信息展示装置,需要转动的时候，则通过转动支撑杆，让支撑杆在圆筒的内部转动，而圆筒的顶部设置有圆孔，则转动到需要的位置的时支撑杆内部的弹簧会伸长顶着凸起向外伸展，所以可以卡着圆筒上的圆孔不会随意的旋转，而需要扩展展示面积的时候则可从左右两侧手握把手向外拉，所以展示副板会沿着滑轨的轨道滑动，所以可以将两块展示副板展开，放置更多需要展示的信息，将所展示的信息放在展示板上，然后手拿长杆，从上方的长条斜槽处向下拉，且透明膜从长条斜槽的顶部穿过从下方出来，然后被拉着经过外框的表面并覆盖，然后覆盖完展示板之后，拨动两侧的拨块，让拨块压着透明膜的两侧，通过支撑杆和圆筒等结构的设置，可以让上方外框和展示板等结构定向转动位置，通过滑轨和展示副板等结构设置，可以通过拉动扩大信息展示的面积，通过拨块、透明膜和长杆等结构的相互配合使用，可以覆盖一层方便开合的薄膜保护所展示的信息。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。