一种渣土车用透明LED显示屏的制作方法

本实用新型涉及led显示屏技术领域，具体为一种渣土车用透明led显示屏。

背景技术：

现有技术中，一些渣土车通过在其顶部安装led显示屏以显示其实际车速以及车辆状况，但由于一般显示屏采用一体式安装的方式，在led显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损，为此，我们提出一种渣土车用透明led显示屏解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种渣土车用透明led显示屏，具备通过将下座固定于渣土车车身，并将上座螺旋连接于下座的顶部，使得操作人员可将两个上座沿轴承转动并从下座上拆卸下来，实现分体式拆卸，而下座依然固定于渣土车车身，避免现有的led显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损的情况等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过将下座固定于渣土车车身，并将上座螺旋连接于下座的顶部，使得操作人员可将两个上座沿轴承转动并从下座上拆卸下来，实现分体式拆卸，而下座依然固定于渣土车车身，避免现有的led显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损的情况的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种渣土车用透明led显示屏，包括led显示屏，所述led显示屏的底部设置有一组支脚组件；

所述支脚组件包括上座和下座，所述下座固定于渣土车车身，所述上座螺旋连接于下座的顶部，且上座之间还连接有限制上座转动的限位杆。

优选的，所述上座的底部开设有插槽，且上座的上端通过轴承转动连接于led显示屏的底壁，所述下座的上部为圆柱体，所述插槽内壁和下座的侧壁均开设有螺纹，且上座通过螺纹与下座的顶部相连接。

优选的，所述下座的底部为圆形板体，且板体通过螺栓固定于渣土车车身。

优选的，所述上座的底部设置有罩体，且罩体罩设下座底部的圆形板体设置。

优选的，所述罩体的内侧壁固定嵌设有一层垫环，所述插槽的槽底固定嵌设有垫片。

优选的，所述上座的侧壁开设有与限位杆相匹配的横槽，且横槽内固定嵌设有压缩弹簧，所述限位杆的端部插设于横槽内且与压缩弹簧弹性相抵。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种渣土车用透明led显示屏，通过将下座固定于渣土车车身，并将上座螺旋连接于下座的顶部，使得操作人员可将两个上座沿轴承转动并从下座上拆卸下来，实现分体式拆卸，而下座依然固定于渣土车车身，避免现有的led显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损的情况。

2、该种渣土车用透明led显示屏，下座的底部为圆形板体，且板体通过螺栓固定于渣土车车身，上座的底部设置有罩体，且罩体罩设下座底部的圆形板体设置，罩体的设置起到防尘防水的效果，避免下座处的螺栓被尘土或雨水侵蚀。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖面结构示意图。

图中：1、led显示屏；2、支脚组件；3、限位杆；21、上座；22、下座；23、螺纹；24、螺栓；25、轴承；26、垫片；27、垫环；28、罩体；29、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种渣土车用透明led显示屏，包括led显示屏1，led显示屏1的底部设置有一组支脚组件2，为了实现led显示屏1的分体式拆卸且避免车身磨损，支脚组件2包括上座21和下座22，下座22固定于渣土车车身，上座21螺旋连接于下座22的顶部，且上座21之间还连接有限制上座21转动的限位杆3，上座21的侧壁开设有与限位杆3相匹配的横槽，且横槽内固定嵌设有压缩弹簧29，限位杆3的端部插设于横槽内且与压缩弹簧29弹性相抵，这里需要说明的是，限位杆3的长度大于两个上座21之间的距离且小于其中一个上座21到另一个上座21内横槽槽底的距离，使得操作人员可以通过将限位杆3沿两个上座21上的横槽插入，而压缩弹簧29的弹力作用同时将限位杆3向外抵，使得限位杆3与两个上座21上的横槽均保持插设，由此起到固定上座21位置的效果，避免上座21自行转动，本实施例中，请参阅图2，上座21的底部开设有插槽，且上座21的上端通过轴承25转动连接于led显示屏1的底壁，便于沿轴承25转动上座21，下座22的上部为圆柱体，插槽内壁和下座22的侧壁均开设有螺纹23，且上座21通过螺纹23与下座22的顶部相连接，通过螺纹连接的方式，实现上座21与下座22之间的可拆卸连接。

请参阅图2，下座22的底部为圆形板体，且板体通过螺栓24固定于渣土车车身，为了起到对下座22的防护，上座21的底部设置有罩体28，且罩体28罩设下座22底部的圆形板体设置，罩体28的设置起到防尘防水的效果，避免下座22处的螺栓24被尘土或雨水侵蚀，为了进一步提升密封性，罩体28的内侧壁固定嵌设有一层垫环27，而插槽的槽底固定嵌设有垫片26，则起到了一定的缓冲效果。

工作原理：当操作人员需要对led显示屏1进行检修时，首先，沿任一横槽移动限位杆3，压缩其中一个压缩弹簧29，直至限位杆3的一端脱离横槽，即可取下限位杆3，此时限位杆3对上座21的转动限位作用消失，两个上座21可沿轴承25转动，并从下座22上拆卸下来，最终实现了分体式拆卸，而下座22依然固定于渣土车车身，避免现有的led显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种渣土车用透明led显示屏，包括led显示屏(1)，所述led显示屏(1)的底部设置有一组支脚组件(2)；

其特征在于：

所述支脚组件(2)包括上座(21)和下座(22)，所述下座(22)固定于渣土车车身，所述上座(21)螺旋连接于下座(22)的顶部，且上座(21)之间还连接有限制上座(21)转动的限位杆(3)。

2.根据权利要求1所述的一种渣土车用透明led显示屏，其特征在于：所述上座(21)的底部开设有插槽，且上座(21)的上端通过轴承(25)转动连接于led显示屏(1)的底壁，所述下座(22)的上部为圆柱体，所述插槽内壁和下座(22)的侧壁均开设有螺纹(23)，且上座(21)通过螺纹(23)与下座(22)的顶部相连接。

3.根据权利要求2所述的一种渣土车用透明led显示屏，其特征在于：所述下座(22)的底部为圆形板体，且板体通过螺栓(24)固定于渣土车车身。

4.根据权利要求3所述的一种渣土车用透明led显示屏，其特征在于：所述上座(21)的底部设置有罩体(28)，且罩体(28)罩设下座(22)底部的圆形板体设置。

5.根据权利要求4所述的一种渣土车用透明led显示屏，其特征在于：所述罩体(28)的内侧壁固定嵌设有一层垫环(27)，所述插槽的槽底固定嵌设有垫片(26)。

6.根据权利要求1-5中任一所述的一种渣土车用透明led显示屏，其特征在于：所述上座(21)的侧壁开设有与限位杆(3)相匹配的横槽，且横槽内固定嵌设有压缩弹簧(29)，所述限位杆(3)的端部插设于横槽内且与压缩弹簧(29)弹性相抵。

技术总结
本实用新型涉及LED显示屏技术领域，且公开了一种渣土车用透明LED显示屏，包括LED显示屏，所述LED显示屏的底部设置有一组支脚组件，所述支脚组件包括上座和下座，所述下座固定于渣土车车身，所述上座螺旋连接于下座的顶部，且上座之间还连接有限制上座转动的限位杆。该种渣土车用透明LED显示屏，通过将下座固定于渣土车车身，并将上座螺旋连接于下座的顶部，使得操作人员可将两个上座沿轴承转动并从下座上拆卸下来，实现分体式拆卸，而下座依然固定于渣土车车身，避免现有的LED显示屏发生损坏时需要从渣土车车身上整体拆卸，造成车身磨损的情况。

技术研发人员：黎振雄
受保护的技术使用者：深圳市威视创电子有限公司
技术研发日：2020.12.03
技术公布日：2021.08.10