一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置的制作方法

1.本实用新型涉及船用液压舵机技术领域，具体是指一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置。


背景技术：

2.液压舵机是船舶重要设备之一,其质量、性能的好坏直接关系到船舶安全航行，从目前发生的船舶海损事故中分析，船舶发生海损有相当大的比例是与舵机故障有关的，所以加强对舵机的检验,及时对舵机出现故障进行排除，保证舵机的正常工作是目前降低事故隐患，减少海损事故发生的重要途径之一。舰艇液压舵机维修训练平台是集故障排除、维修实操、功能测试于一体的训练考核平台，为舰员提供模拟运行的舵机液压系统维修训练等作用。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是以上所述的技术问题，提供一种使用方便、教学功能全面成本低、易于推广的模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，包括液压系统故障实作台和控制检测系统，所述的液压系统故障实作台包括工作台，所述的工作台的底部设有支腿，所述的支腿之间在工作台的下方设有层板，所述的工作台上靠一端设有显示箱，所述的显示箱上设有plc显示屏，所述的显示箱的底部设有支撑杆，所述的支撑杆的底部设有底座，所述的底座设置在工作台上，所述的工作台在靠近设有支撑杆的一端设有双向液压缸，所述的双向液压缸上连接有舵叶控制机构，所述的舵叶控制机构的下方连接有舵叶，所述的层板上设有舵机电控箱，所述的层板在舵机电控箱的两侧设有电磁换向阀及变频电机，所述的层板上在靠近设有舵叶的一侧设有储油箱，所述的工作台的下方在远离设有储油箱的一侧设有支架，所述的支架上设有蓄能器，所述的工作台在显示箱的另一侧设有故障模拟油路，所述的控制检测系统设在液压系统故障实作台中。
5.作为改进，所述的液压系统故障实作台还包括有叶片泵、柱塞缸、过滤器、压力表、位移传感器、温度传感器、压力传感器及行程开关。
6.作为改进，所述的控制检测系统包括主运行回路和并联故障维修回路，所述的主运行回路包括plc控制系统和虚拟训练考核系统。
7.作为改进，所述的支撑杆中设有伸缩杆，所述的伸缩杆与显示箱的底部连接，所述的支撑杆中设有拧紧螺栓，所述的伸缩杆通过拧紧螺栓固定。
8.作为改进，所述的显示箱上在plc显示屏的下方设有功能状态指示灯，所述的功能状态指示灯包括电源指示灯、正常工作指示灯及故障报警指示灯，所述的功能状态指示灯的一侧设有控制按钮。
9.本实用新型与现有技术相比的优点在于：(1)可模拟舰艇阀控型液压舵机工作状
态，可以对元器件状态进行实时监控，对异常状态报警提示、从而判断故障并同步进行排查维修训练；(2)可在各项管路中设置不同的常见故障状态，进行分路排查并维修；(3)功能全面，使用效果好；(4)使用方便，显示屏可调节高度，便于教学训练；(5)结构紧凑，占地面积小，便于安装。
附图说明
10.图1是本实用新型一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置的结构示意图。
11.图2是本实用新型一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置的主视图。
12.图3是本实用新型一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置的俯视图。
13.如图所示：1、工作台，2、支腿，3、层板，4、变频电机，5、电磁换向阀，6、电控箱，7、储油箱，8、支架，9、蓄能器，10、双向液压缸，11、底座，12、支撑杆，13、伸缩杆，14、拧紧螺栓，15、显示箱，16、plc显示屏，17、功能状态指示灯，18、控制按钮，19、舵叶，20、故障模拟油路，21、舵叶控制机构。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
15.结合附图1～3，一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，包括液压系统故障实作台和控制检测系统，所述的液压系统故障实作台包括工作台1，所述的工作台1的底部设有支腿2，所述的支腿2之间在工作台1的下方设有层板3，所述的工作台1上靠一端设有显示箱15，所述的显示箱15上设有plc显示屏16，所述的显示箱15的底部设有支撑杆12，所述的支撑杆12的底部设有底座11，所述的底座11设置在工作台1上，所述的工作台1在靠近设有支撑杆12的一端设有双向液压缸10，所述的双向液压缸10上连接有舵叶控制机构21，所述的舵叶控制机构21的下方连接有舵叶19，所述的层板3上设有舵机电控箱6，所述的层板3在舵机电控箱6的两侧设有电磁换向阀5及变频电机4，所述的层板3上在靠近设有舵叶19的一侧设有储油箱7，所述的工作台1的下方在远离设有储油箱7的一侧设有支架8，所述的支架8上设有蓄能器9，所述的工作台1在显示箱15的另一侧设有故障模拟油路20，所述的控制检测系统设在液压系统故障实作台中。
16.所述的液压系统故障实作台还包括有叶片泵、柱塞缸、过滤器、压力表、位移传感器、温度传感器、压力传感器及行程开关。
17.所述的控制检测系统包括主运行回路和并联故障维修回路，所述的主运行回路包括plc控制系统和虚拟训练考核系统。
18.所述的支撑杆12中设有伸缩杆13，所述的伸缩杆13与显示箱15的底部连接，所述的支撑杆12中设有拧紧螺栓14，所述的伸缩杆13通过拧紧螺栓14固定。
19.所述的显示箱15上在plc显示屏16的下方设有功能状态指示灯17，所述的功能状态指示灯17包括电源指示灯、正常工作指示灯及故障报警指示灯，所述的功能状态指示灯17的一侧设有控制按钮18。
20.本实用新型的工作原理：在使用该装置时，通过plc显示屏显示系统中的各监测数值，教员可通过plc控制系统设置相关故障，此时故障报警指示灯亮起，并在plc显示屏上显示故障信息，学员可根据故障信息进行相关的排故操作，当故障排除后，系统恢复正常，故
障报警指示灯熄灭。
21.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，包括液压系统故障实作台和控制检测系统，其特征在于：所述的液压系统故障实作台包括工作台(1)，所述的工作台(1)的底部设有支腿(2)，所述的支腿(2)之间在工作台(1)的下方设有层板(3)，所述的工作台(1)上靠一端设有显示箱(15)，所述的显示箱(15)上设有plc显示屏(16)，所述的显示箱(15)的底部设有支撑杆(12)，所述的支撑杆(12)的底部设有底座(11)，所述的底座(11)设置在工作台(1)上，所述的工作台(1)在靠近设有支撑杆(12)的一端设有双向液压缸(10)，所述的双向液压缸(10)上连接有舵叶控制机构(21)，所述的舵叶控制机构(21)的下方连接有舵叶(19)，所述的层板(3)上设有舵机电控箱(6)，所述的层板(3)在舵机电控箱(6)的两侧设有电磁换向阀(5)及变频电机(4)，所述的层板(3)上在靠近设有舵叶(19)的一侧设有储油箱(7)，所述的工作台(1)的下方在远离设有储油箱(7)的一侧设有支架(8)，所述的支架(8)上设有蓄能器(9)，所述的工作台(1)在显示箱(15)的另一侧设有故障模拟油路(20)，所述的控制检测系统设在液压系统故障实作台中。2.根据权利要求1所述的一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，其特征在于：所述的液压系统故障实作台还包括有叶片泵、柱塞缸、过滤器、压力表、位移传感器、温度传感器、压力传感器及行程开关。3.根据权利要求1所述的一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，其特征在于：所述的控制检测系统包括主运行回路和并联故障维修回路，所述的主运行回路包括plc控制系统和虚拟训练考核系统。4.根据权利要求1所述的一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，其特征在于：所述的支撑杆(12)中设有伸缩杆(13)，所述的伸缩杆(13)与显示箱(15)的底部连接，所述的支撑杆(12)中设有拧紧螺栓(14)，所述的伸缩杆(13)通过拧紧螺栓(14)固定。5.根据权利要求1所述的一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，其特征在于：所述的显示箱(15)上在plc显示屏(16)的下方设有功能状态指示灯(17)，所述的功能状态指示灯(17)包括电源指示灯、正常工作指示灯及故障报警指示灯，所述的功能状态指示灯(17)的一侧设有控制按钮(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种模拟阀控型舰艇液压舵机故障的训练装置，包括液压系统故障实作台和控制检测系统，所述的液压系统故障实作台包括工作台，所述的工作台的底部设有支腿，所述的支腿之间在工作台的下方设有层板，所述的工作台上靠一端设有显示箱，所述的显示箱上设有PLC显示屏。本实用新型的优点在于：(1)可模拟舰艇阀控型液压舵机工作状态，可以对元器件状态进行实时监控，对异常状态报警提示、从而判断故障并同步进行排查维修训练；(2)可在各项管路中设置不同的常见故障状态，进行分路排查并维修；(3)功能全面，使用效果好；(4)使用方便，显示屏可调节高度，便于教学训练；(5)结构紧凑，占地面积小，便于安装。便于安装。便于安装。


技术研发人员：胡碧帆 胡宝坤
受保护的技术使用者：武汉精锐智能装备科技有限公司
技术研发日：2021.06.15
技术公布日：2022/5/5