汽车电子显示屏的制作方法

文档序号:2635167阅读:2022来源:国知局
专利名称:汽车电子显示屏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种显示装置,更确切地说是涉及一种以交通工具为载体的活动目视广告装置。
当汽车上装配了新的另部件时,要在车身后张贴“磨合”字条,以告知后面车辆本车速有限的情况,遇有故障时则要挂出“紧急停车”牌以引起注意,在前方有堵车、有工程施工、或有其他意外事件时,如果前面的车辆能及时地将有关信息通报给后面的车辆,使司机及时了解情况,则可避免许多事故。此外,在车辆行驶中向同伴求援的事也是常有的。以上种种现实情况表明,需要一种安装在车身后的信息显示装置。
这种显示装置可以有两方面的用途,一是通报情况,包括向车后司机通报前方情况如道路、障碍等和通报本车的情况如缺油、缺水、缺修理工具、有故障、保持车距、磨合等;二是根据需要显示宣传口号、礼貌用语、商品供求信息、货运配载信息等。
有一种轿车后窗广告灯箱,以发光管在面板上排列出文字或图形通电发光显示,虽然结构简单,但文字或图形单一,不能根据场景变化及需要变换显示内容。现有的大型广告显示屏,如点阵式文字图形显示板、可变版面的广告显示装置等,往往结构复杂、成本高,特别是改写显示内容要有专门的技术人员,其技术是不适宜为汽车显示装置直接引用的。
本实用新型的目的是设计一种汽车电子显示屏,具有结构简单、操作方便、显示内容可变等优点。
本实用新型的汽车电子显示屏,由显示屏和带键盘的控制器组成,显示屏含N个显示块,每个显示块由按矩阵排列的n×n个发光器件及其驱动电路组成,其特征在于所述的控制器包括单片微处理器、数据存储器RAM、程序存储器EPROM、地址总线、数据总线、地址锁存器、显示控制信号译码器、显示信息锁存器及其驱动器,所述的数据总线接单片微处理器的一个I/O口和所述RAM、EPROM的数据端及所述地址锁存器、显示信息锁存器的数据输入端;所述地址总线的低位地址接所述RAM、EPROM的低位地址端及地址锁存器的数据输出端,所述地址总线的高位地址接所述RAM、EPROM的高位地址端及显示控制信号译码器的输入端;所述的显示控制信号译码器的输出接显示信息锁存器的控制端,显示信息锁存器经驱动器接所述显示块的驱动电路。
单片微处理器通过I/O口接收键盘输入命令,可选择显示或输入信息两种工作方式中的一种工作。以输入信息方式工作时,操作键盘,依次键入信息编号、字形高位地址、字形低位地址及字形数据存入RAM的显示数据区,显示屏则循环显示该条新键入的信息,直至改变键盘命令。以显示方式工作时,单片微处理器首先从EPROM中调出内存的全部显示信息至RAM的显示数据区,再根据键盘命令从相应地址单元中取一条显示信息供显示屏循环显示直至改变键盘命令。
下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术本实施例取8个显示块组成显示屏(N=8),每个显示块由发光器件按16×16矩阵排列(n=16),显示汉字时采用16×16点阵,显示英文时可采用8×6或7×5点阵,显示屏采用动态扫描方式以一组开关量即字形数据、选块、选列、打入控制信号控制显示屏逐块逐列进行显示。



图1.汽车电子显示屏方框原理图附图2.
图1所示控制器电路原理图附图3.
图1所示键盘输入电路原理图附图4.
图1所示显示块电路原理图附图5.显示工作方式主程序流程图附图6.输入信息工作方式主程序流程图参见附
图1,汽车电子显示屏的显示屏200与控制器100可组装在一起安装在汽车后窗旁,键盘108安装在司机控制台上,这样连接线可最少。
控制器100包括单片机101、数据存储器102、程序存储器103、地址锁存器104、显示控制信号译码器105、显示数据锁存器106、驱动器107、键盘108、数据总线109和地址总线110。
单片机101的一个I/O口接键盘108接收键盘命令,另外两个I/O口,一个通过地址锁存器104接RAM102、EPROM103的地址端传送低8位地址,该口还作为数据输入口接收EPROM103和RAM102的数据信息;另一个I/O口直接连接EPROM103和RAM102的地址线,传送高8位地址信息,该口的部分输出端通过显示控制信号译码器105输出字形、选列、选块、打入控制信号,控制将RAM的数据打入对应的字形、块列数据锁存器106中,经驱动器107放大送显示屏200。
显示屏包括8个显示块,限于篇幅图中只画出一个显示块201的内部结构,由锁存器2011、驱动器2012和显示点阵2013顺序连接而成。
参见附图2,IC38KRAM6264构成数据存储器102,IC464KEPRAM27512构成程序存储器,除固化控制程序外,还存有编好的若干条显示信息以及一个16K字库。IC274LS373构成地址锁存器104,IC674LS138构成显示控制信号译码器105,IC1单片机8032构成单片微处理器101,IC8-IC1074LS373和IC1174LS137构成显示数据锁存器106,IC12-IC1474LS244及IC1574LS240构成驱动器107。
单片机101P.1口通过接插件TP4接键盘108,PO口接数据总线109(D0-D7),P.2口接地址总线A8-A15,其中A13-A15供控制显示择码器105译码生成低8位字形数据显示控制信号(Y0端)、高8位字形数据显示控制信号(Y1端)、选列控制信号(Y2端)、选块控制信号(Y3端)和打入信号(Y4端),分别控制将RAM的数据打入字形数据锁存器IC8、IC9、选列数据锁存器IC10、选块数据锁存器IC11中,再经各自的驱动器IC12-IC15放大后,由接插件TP1、TP2、TP3送显示块驱动电路,打入信号则直接(TP3)送显示屏驱动电路。
参见附图3,单片机101的P1口接收键盘信息,实施例采用4×4键盘,分别标以0-9、A-F,以其单键、双键、三键等操作分别表示不同的操作命令,如选择显示某一条信息、输入一条新的信息等,单片机的RXD端外接开关SW2,可控制电子显示屏工作于显示状态或输入信息状态。
参见附图4,为显示屏中一个显示块的电路图,接插件TP5接收16位字形数据,接插件TP6接收选列、选块及打入信息,每一显示块只需一个选块信号。
IC1716×16双色点阵显示模块CSM8826,IC18-IC2174LS373锁存字形数据的锁存器,IC22-IC2574LS240放大字形数据的驱动器,IC2674LS373锁存选列信息,IC2774LS1544-16译码器,对IC26输出的4位选列信息进行译码生成16个列选择信号。
晶体管P1-P16及外围元件构成16个列选择信号的驱动电路,在译码器IC27的控制下顺序接通各列。
当输入打入信号时,字形数据同时送入IC22-IC25,则一列的发光二极管按字形数据发光,如此顺序扫描完各列,由于扫描速度很快,约40次/秒,显示屏显示的是一组完整的字形而不会造成闪烁。
显示屏在选块信号控制下,按同样操作过程依次扫描各显示块。
参见附图5,开机后,执行初始化程序,将EPROM中预先存入的显示信息全部调入RAM显示数据区,然后显示其中的一条信息,读内存数据至P0口,用MOV指令将字形数据高8位送P0口,再将译码数据送P2口的5、6、7端,使IC7A输出有效即P0口的数据被送入IC8锁存,再用MOV指令将字形数据低8位送P0口,再送译码数据到P2口的5、6、7,使IC7B输出有效,即P0口的数据被送入IC9锁存,依此类推,将选列、选块数据存入IC10、IC11中。
参见附图6,输入新的显示信息,初始化后键盘操作为输入新信息,依次键入编号、字形低位地址、字形高位地址及字形数据(十六进制),则按同样的显示原理显示该条信息,直至有击键操作,关机停电则输入的新信息自动消失。
本实用新型显示屏尺寸可系列化,从6cm×36cm至12cm×72cm,根据汽车后窗玻璃大小选用。
权利要求1.一种汽车电子显示屏,由显示屏和带键盘的控制器组成,显示屏含N个显示块,每个显示块由按矩阵排列的n×n个发光器件及其驱动电路组成,其特征在于所述的控制器包括单片微处理器、数据存储器RAM、程序存储器EPROM、地址总线、数据总线、地址锁存器、显示控制信号译码器、显示信息锁存器及其驱动器,所述的数据总线接单片微处理器的一个I/O口和所述RAM、EPROM的数据端及所述地址锁存器、显示信息锁存器的数据输入端;所述地址总线的低位地址接所述RAM、EPROM的低位地址端及地址锁存器的数据输出端,所述地址总线的高位地址接所述RAM、EPROM的高位地址端及显示控制信号译码器的输入端;所述的显示控制信号译码器的输出接显示信息锁存器的控制端,显示信息锁存器经驱动器接所述显示块的驱动电路。
2.根据权利要求1所述的汽车电子显示屏,其特征在于所述的显示块由字形数据锁存器、驱动器,点阵显示模块,点阵显示模块的列驱动电路,及控制列驱动电路各列依次有效的选列信号译码器组成,选列信号译码器输入接所述控制器。
3.根据权利要求1所述的汽车电子显示屏,其特征在于所述的显示控制信号译码器的输入端接高位地址A13、A14、A15端。
4.根据权利要求1所述的汽车电子显示屏,其特征在于所述的键盘为4×4键盘,与单片微处理器的一个I/O口连接。
专利摘要本实用新型涉及一种以交通工具为载体的显示装置,为便于司机在车辆行驶中交换信息而设计,并可用于显示宣传口号、商业信息等。由显示屏和控制器组成,显示屏包括N个双色点阵显示块,安装在汽车后窗处,控制器包括单片机、存储器、锁存器、译码器、驱动器、键盘等。控制器接收键盘命令在单片机控制下,将字形数据、选列选块信息等送入显示屏按块按列循环扫描显示,既可显示固定信息也可输入新的显示信息,操作简单实用。
文档编号G09F21/00GK2183936SQ9321796
公开日1994年11月30日 申请日期1993年7月12日 优先权日1993年7月12日
发明者雷明凯, 何孝庆 申请人:雷明凯, 何孝庆
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