一种带底座的三角牌交通标志装置的制作方法

文档序号:2635729阅读:345来源:国知局
专利名称:一种带底座的三角牌交通标志装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种交通标志装置,特别是涉及一种机动车辆可方便携带,并可随时取出将三角牌标志装于铸铁底座上的三角牌交通标志装置。
当前,各种车辆的数量都在迅速增长,驶于效区公路及高速公路上的各种机动车的故障频繁出出,尤其是遇到风沙、雨雪等恶劣气候,司机能见度差,故障更多。当车辆出现故障后为避免后部开来的车辆与之发生碰撞,必须在故障车的后部示出标志,通常的作法是将三角牌警告牌插至或挂在故障车辆的尾部,但标志不明显,往往因后部高速驶来的车辆来不及避让而此标志失效,也有的将三角牌插到由砖头叠起的小堆上,既费事也不雅观,有的要开启双泵灯,但它必须有自身的电源设备,因而常因电器线路的故障而失效,本人曾申请名称为《可充气角锥形交通标志》申请号92242577.9,其上部采用橡胶制成的可充气的角锥标志,下部为金属底座,其不足之处是采用该装置后,原来大量使用的三角牌标志将被作废,造成浪费。
针对上述情况,本实用新型的目的在于提供这样一种带底座的三角牌交通标志装置,它可以方便地与原有的三角牌标志连接或取下,底座的稳定性能好。
为达到上述目的,本实用新型采取了如下的技术措施下部为铸铁底座,底座中间的突出部位开有圆柱孔,孔中装有中间半径大,上下部位半径小的变径弹簧、弹簧的下部用螺钉通过小孔与底座连接,而其上部与夹固件的夹固孔连接,常用的三角牌被夹于夹固件上部,为便于手提移动,夹固件两翼的下边缘开有波浪形半凹孔。
优点1、底座底部向内凹陷,故底部放置牢稳,通过试验可抗10级大风,底部为铸铁可防雨防腐。
2、夹固件外部涂有萤光粉、反光能力强、夜间没有光源情况下,也能使后部开来的车观察到该标志。
3、结构简单,折卸或安装方便。
以下结合附图
对本实用新型作进一步说明图为本实用新型带底座的三角牌交通标志装置组装图图中1、底座,2、螺钉,3、螺母,4、螺钉小孔,5、变径弹簧,6、圆柱孔,7、夹固件,8、波浪形凹孔,9、夹固件,10、突出筋,11、三角牌标志。
如图所示,底座(1)中间上部的凸圆中间开有圆柱孔(6),圆柱孔(6)内装有中间半径大,上下部位半径小的变径弹簧(5),圆柱孔(6)下部有小孔(4),小孔(4)内装有螺钉(2)并用螺母(3)将弹簧(5)的下部与底座(11)连接,而弹簧(5)的上部穿至夹固孔(9)内与夹固件(7)进行连接,三角牌标志(11)的下部被夹于夹固件(7)的上部,为增加夹固件(7)的强度,其外部具有突出筋(10),夹固件(7)的两翼下部边缘开有流浪形凹孔(8)便于手提移动。
权利要求1.一种带底座的三角牌交通标志装置,其特征在于底座(1)中间上部的凸圆中间开有圆柱孔(6),圆柱孔(6)内装有中间半径大,上下部位半径小的变径弹簧(5),圆柱孔(6)下部有小孔(4),小孔(4)内装有螺钉(2)并用螺母(3)将弹簧(5)的下部与底座(1)连接,而弹簧(5)的上部穿至夹固孔(9)内与夹固件(7)进行连接,三角牌标志(11)的下部被夹于固件(7)的上部。
2.如权利要求1所述的交通标志装置,其特征在于所述夹固件(7)的外部具有突出筋(10),其两翼下部边缘开有波浪形凹孔(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种带底座的三角牌交通标志装置,最下部为底座,底座中间上部的凸圆中间开有圆柱孔,圆柱孔内装有中间半径大,上下部位半径小的变径弹簧,圆柱孔下部有小孔,小孔内装有螺钉并用螺母将弹簧的下部与底座连接,而弹簧的上部穿至夹固孔内与夹固件进行连接,三角牌标志的下部被夹于夹固件的上部,该装置既可充分利用已有的三角牌交通标志,又可方便地牢稳地将交通标志与底座连接,结构简单,标志明显而且牢稳。
文档编号G09F7/18GK2181724SQ9323294
公开日1994年11月2日 申请日期1993年12月25日 优先权日1993年12月25日
发明者刘震林 申请人:刘震林
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