大客车顶户外广告用结构体的制作方法
【专利摘要】本发明的大客车顶户外广告用结构体可以通过矩形形态的广告用结构体(10)隐藏大客车顶上安装的供暖、通风和空调(HVAC)系统等，因为广告用结构体(10)的上部和下部开放并且四周面连接，安装在大客车顶(1)上，以覆盖安装在大客车顶(1)上的HVAC系统(3)，使得HVAC系统(3)不露出于外部，同时提供交通信息通告和广告产品的安装面积，其中在广告用结构体(10)的正面部(12)和两侧面部(14)，分别安装有用于交通信息通告及广告的正面导光板(20)和侧面导光板(22)，通过把大客车顶(1)外观状态整理得更美丽，提供大客车与城市景观谐调，通过使广告物被周边车辆或道路设施物的遮挡现实最小化，使广告物与昼夜无关肉眼容易识别，并在新的广告高度使消费者的视线集中，提高广告的效率性，以及可以在覆盖广告用结构体(10)的上部开口的上部板材(30)上张贴广告词或照片等大型广告物，使广告的效果最大化。
【专利说明】
大客车顶户外广告用结构体
技术领域
[0001]本发明涉及安装于作为公共交通工具的大客车顶的户外广告用结构体，更详细而言，涉及一种大客车顶户外广告用结构体，把介绍大客车路线、起点、终点及经由地等的交通信息通告或介绍企业及公共活动等的广告产品的区域构建于新的视线高度，使得能够进一步提尚广告的效率。
【背景技术】
[0002]—般而言，大客车是始终只运行既定的路线并供多数人便利地乘坐的公共交通工具。
[0003]这种大客车在车内张贴印刷有广告词的广告纸，或把广告纸张贴于车外，使得正在乘坐大客车的乘客或经过大客车运行的道路周边的人确认广告内容。
[0004]但是，在如上所述的以往的广告手段中，张贴于大客车的户外的广告词或照片等广告产品，一般以片状印刷张贴于大客车玻璃窗下方两侧面或由插入于相框形态的支架而被支撑的结构构成，因而在与周边车辆或道路设施物混在的情况下，位于大客车两侧面下方的大部分的广告产品被遮挡，肉眼难以识别，特别是在照度低的夜间更难以识别，无法吸引消费者的视线，出现广告的效率性显著下降的问题。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题
[0006]本发明是鉴于现有的各种问题，为了解决这些问题而研发的，目的在于提供一种大客车顶户外广告用结构体，在广告产品不易被周边车辆或道路设施物遮挡的作为新视线高度的大客车顶，设置矩形形态的广告结构体，从而能够与昼夜无关，肉眼识别容易，使消费者的视线集中，提高广告的效率性。
[0007]另外，目的在于提供一种大客车顶户外广告用结构体，在安装于大客车顶的广告结构体的正面与两侧面，分别分散设置基于照明灯光的交通信息通告及广告板，在上面张贴大型广告词或照片等广告产品，从而能够进一步提高各区域的通告及广告的效率性。
[0008]技术方案
[0009]旨在解决所述技术课题的本发明实施例的大客车顶户外广告用结构体的特征在于，在大客车顶安装有上下部开放而四周面连接的矩形形态的广告用结构体，使得加装于大客车顶的空调系统被覆盖而不露出于外部的同时，提供交通信息通告和广告产品的安装面积;在所述广告用结构体的正面部和两侧面部，分别安装有用于交通信息通告及广告的正面导光板和侧面导光板。
[0010]作为另一实施例，其特征在于，本发明的广告用结构体(10)的高度在80?170cm范围内构成，以便超过加装于所述大客车顶的空调系统的高度。
[0011]作为另一实施例，其特征在于，本发明的广告用结构体的正面部和两侧面部从下部越至上部越向内侧躺倒既定角度(CO地构成，以便使空气阻力最小化。
[0012]作为另一实施例，其特征在于，本发明的广告用结构体在其正面部形成有供所述正面导光板安装的安装孔，在其两侧面部形成有供所述侧面导光板安装的多个安装孔，在其后面部形成有供空气及雨水排出的多个贯通孔。
[0013]作为另一实施例，其特征在于，本发明的多个安装孔以左右宽度宽于上下宽度的矩形形态前后对称地构成。
[0014]作为另一实施例，其特征在于，在本发明的正面部的上端，形成有在向后方水平地折弯的状态下越向后方越逐渐降低地倾斜的前翼片，以便柔和地诱导空气向广告用结构体内部的流入;在所述后面部的上端，形成有在向前方水平地折弯的状态下越向前方越逐渐降低的后翼片，以便广告用结构体内部空气容易流出到外部。
[0015]作为另一实施例，其特征在于，在本发明的正面部、两侧面部及后面部的下端，分别形成有向内侧呈直角折弯的接触面部，以便容易与大客车顶的边缘贴紧并借助于多个连结手段而固定。
[0016]作为另一实施例，其特征在于，在本发明的正面导光板与多个侧面导光板在分别固定于所述广告用结构体的内面的状态下电气连接，以便借助于控制手段而被个别或同时控制。
[0017]作为另一实施例，其特征在于，在本发明的广告用结构体的上面开口，安装有前后滑动的多个上部板材，使得加装于大客车顶的空调系统被覆盖而不通过上部露出于外部的同时，提供能够张贴广告产品的安装面积。
[0018]作为另一实施例，其特征在于，本发明的多个上部板材的左右末端结合于所述广告用结构体的两侧面轨道槽，以便以推拉门方式重叠或展开。
[0019]作为另一实施例，其特征在于，本发明的多个上部板材的上面以从中央越向左右方向越逐渐降低的弯曲形状形成，以便雨水不停滞而容易地流下。
[0020]有益效果
[0021]本发明的大客车顶户外广告用结构体被固定为包围大客车顶边缘，因而能够在覆盖加装于大客车顶的空调系统等的杂乱的同时，把大客车顶外观状态整理得更美丽，从而具有能够与城市景观实现谐调的效果。
[0022]另外，本发明可以借助于广告用结构体进行支撑，使得正面导光板和侧面导光板位于大客车顶的最上端，因而能够使广告物被周边车辆或道路设施物的遮挡实现最小化，与昼夜无关，不仅肉眼识别容易，而且具有能够在新的广告高度使消费者的视线集中、提高广告的效率性的效果。
[0023]另外，本发明具有可以在覆盖广告用结构体的上部开口的上部板材上张贴广告词或照片等大型广告产品，使广告的效果实现最大化的效果。
【附图说明】
[0024]图1是把本发明第一实施例的户外广告用结构体加装于大客车顶的立体图，
[0025]图2是图示图1的户外广告用结构体的立体图，
[0026]图3是图2的A-A线纵剖面图，
[0027]图4是图示本发明第二实施例的户外广告用结构体的立体图，
[0028]图5是图4的B-B线纵剖面图，
[0029]图6是图4的C-C线纵剖面图。
[0030]*附图主要符号说明*
[0031]1:大客车顶3:空调系统
[0032]10:广告用结构体12:正面部
[0033]12a:安装孔12b:前翼片
[0034]12c:接触面部14:两侧面部
[0035]14a:安装孔14b:轨道槽
[0036]14c:接触面部16:后面部
[0037]16a:贯通孔16c:接触面部
[0038]18:透明板材20:正面导光板
[0039]22:侧面导光板24:连结手段
[0040]30:上部板材。
【具体实施方式】
[0041]下面，参照附图图1至图6，对本发明的实施例进行详细说明。
[0042]根据本发明第一实施例的户外广告用结构体10如图1至图3所示，以上下部开放而四周面连接的矩形形态制作，固定于大客车顶I上面，使得加装于大客车顶I的空调系统3等被覆盖而不通过正面、两侧面及后面露出于外部，同时提供交通信息通告和广告产品的安装面积。
[0043]S卩，所述广告用结构体10由能够使重量实现最小化的塑料、铝、钢铁(steel)中选择的某一种材质构成;其高度在80?170cm范围内构成，以便超过加装于所述大客车顶I的空调系统3的高度;其正面和两侧面从下部越至上部，越向内侧躺倒既定角度(α)地构成，以便使空气阻力最小化。
[0044]所述广告用结构体10在其正面部12形成有安装孔12a，以便设置用于交通信息通告及广告等的正面导光板20;在其两侧面部14形成有多个安装孔14a，以便设置用于交通信息通告及广告等的侧面导光板22;在其后面部16形成有多个贯通孔16a，以便容易排出空气及雨水等。
[0045]此时，优选所述正面部12侧安装孔12a以左右宽度宽于上下宽度的矩形形态构成，以便使交通信息通告和广告产品的安装面积最大化。
[0046]优选所述两侧面部14侧多个安装孔14a以左右宽度宽于上下宽度的矩形形态前后对称地构成，以便使交通信息通告和广告产品的安装面积最大化。
[0047]在所述正面部12侧安装孔12a和两侧面部14侧安装孔14a，附着有钢化玻璃等透明板材18，使得所述正面导光板20与侧面导光板22的正面露出于外部，同时防止与物体直接碰撞于未然。
[0048]在所述正面部12的上端，形成有在向后方水平地折弯的状态下越向后方越逐渐降低地倾斜的前翼片12b，以便柔和地诱导空气向广告用结构体10内部的流入;在后面部16的上端，形成有在向前方水平地折弯的状态下越向前方越逐渐降低的后翼片16b，以便广告用结构体10内部空气容易流出到外部。
[0049]在所述正面部12、两侧面部14及后面部16的下端，分别形成有向内侧呈直角折弯的接触面部12c、14c、16c，以便容易与大客车顶I的边缘贴紧;这些接触面部12c、14c、16c借助于螺栓和螺母等连结手段24而固定后，涂布粘合剂或防水剂进行收尾。
[0050]而且，优选所述正面导光板20与多个侧面导光板22由LED(Light EmittingD1de)构成，以便能够以多样颜色的语句及纹样等设计表现交通信息通告和广告产品；在分别固定于这些正面部12和两侧面部14的内面的状态下电气连接，以便借助于控制手段(图中未示出)而个别或同时控制。
[0051]如上所述构成的本发明的广告用结构体10被安放为包围大客车顶I边缘，借助于多个连结手段24而固定，因而可以覆盖加装于大客车顶I的空调系统3等的杂乱，同时把大客车顶I外观状态整理得更美丽，从而能够与城市景观实现谐调。
[0052]另外，用于交通信息通告和广告的正面导光板20和侧面导光板22以广告用结构体10为媒介，位于大客车顶I的最上端，因而能够使广告产品被周边车辆或道路设施物的遮挡现实最小化，与昼夜无关，不仅肉眼识别容易，而且能够在新的广告高度，使消费者的视线集中，提尚广告的效率性。
[0053]另外，在根据本发明第二实施例的广告用结构体10的上面开口，如图4至图6所示，安装有前后滑动的多个上部板材30，以便加装于大客车顶I的空调系统3被覆盖而不通过上部露出于外部，同时提供能够张贴广告产品的安装面积。
[0054]S卩，所述多个上部板材30以推拉门方式前后滑动，以便分开覆盖所述广告用结构体10的上面的前后，根据需要而分别向前侧或后侧重叠，同时使大客车顶I露出于外部。
[0055]此时，所述多个上部板材30的左右末端分别插入于在所述两侧面部14的内侧上端以2段形成的横向轨道槽14b并前后滑动地构成，其上面以从中央越向左右方向越逐渐降低的弯曲形状形成，以便雨水不停滞而容易地流下。
[0056]另外，在所述多个上部板材30的上面，可以张贴广告词或照片等大型广告产品，使广告的效果最大化。
[0057]如上所述构成的本发明的上部板材30平时展开而使得封闭广告用结构体10的上部，在此状态下，借助于其上面张贴的大型广告产品而能够使广告效果最大化，在空调系统3或正面导光板20及侧面导光板22等的维护修理时，向前方或后方滑动而相互重叠，从而能够开放广告用结构体1的上部。
[0058]另外，上部板材30的末端中央安装于比广告用结构体10的前翼片12b和后翼片16b的末端更向上的位置，因而流入大客车顶I的空气如图4所示的箭头方向所示，经由上部板材30的下部而排出到外部，在供应与大客车顶I侧空调系统3的热交换所需的空气的同时，不仅使安装于广告用结构体10内部的正面导光板20和侧面导光板22等的控制手段发散的热气冷却，而且还执行通过大客车顶I的阳光遮阳膜作用。
[0059]另一方面，本发明并非只限定于所述的实施例，在不超出本发明要旨的范围内可以修订及变形实施，这种加以修订及变形的技术思想应视为也属于以下的权利要求书。
【主权项】
1.一种大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 在大客车顶(I)安装有上下部开放而四周面连接的矩形形态的广告用结构体(10)，使得加装于大客车顶(I)的空调系统(3)被覆盖而不露出于外部的同时，提供交通信息通告和广告产品的安装面积， 在所述广告用结构体(10)的正面部(12)和两侧面部(14)，分别安装有用于交通信息通告及广告的正面导光板(20)和侧面导光板(22)。2.根据权利要求1所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述广告用结构体(10)的高度在80?170cm范围内构成，以便超过加装于所述大客车顶(I)的空调系统(3)的高度。3.根据权利要求1所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述广告用结构体(10)的正面部(12)和两侧面部(14)构成为从下部至上部向内侧躺倒既定角度(α)，以便使空气阻力最小化。4.根据权利要求1所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述广告用结构体(10)在其正面部(12)形成有供所述正面导光板(20)安装的安装孔(12a)，在其两侧面部(14)形成有供所述侧面导光板(22)安装的多个安装孔(14a)，在其后面部(16)形成有供空气及雨水排出的多个贯通孔(16a)。5.根据权利要求4所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述多个安装孔(14a)以左右宽度宽于上下宽度的矩形形态前后对称地构成。6.根据权利要求4所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 在所述正面部(12)的上端，形成有在向后方水平地折弯的状态下越向后方越逐渐降低地倾斜的前翼片(12b)，以便柔和地诱导空气向广告用结构体(10)内部的流入;在所述后面部(16)的上端，形成有在向前方水平地折弯的状态下越向前方越逐渐降低的后翼片(16b)，以便广告用结构体(10)内部空气容易流出到外部。7.根据权利要求4所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 在所述正面部(12)、两侧面部(14)及后面部(16)的下端，分别形成有向内侧呈直角折弯的接触面部(12C)(14C)(16C)，以便容易与大客车顶(I)的边缘贴紧并借助于多个连结手段(24)而固定。8.根据权利要求1所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述正面导光板(20)与多个侧面导光板(22)在分别固定于所述广告用结构体(10)的内面的状态下电气连接，以便借助于控制手段而被个别或同时控制。9.根据权利要求1所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 在所述广告用结构体(10)的上面开口，安装有前后滑动的多个上部板材(30)，使得加装于大客车顶(I)的空调系统(3)被覆盖而不通过上部露出于外部的同时，提供能够张贴广告产品的安装面积。10.根据权利要求9所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述多个上部板材(30)的左右末端结合于所述广告用结构体(10)的两侧面轨道槽(14b)，以便以推拉门方式重叠或展开。11.根据权利要求9或10所述的大客车顶户外广告用结构体，其特征在于， 所述多个上部板材(30)的上面以从中央越向左右方向越逐渐降低的弯曲形状形成，以便雨水不停滞而容易地流下。
【文档编号】G09F21/04GK105849795SQ201480061104
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2014年11月6日
【发明人】赵在晚
【申请人】赵在晚