驾考倒车入库项目模拟考试系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车驾驶员考试系统，具体涉及一种驾考倒车入库项目模拟考 试系统。
【背景技术】
[0002] 根据公安部网站信息，中国公民驾照持有量已突破3亿，未来10年有可能突破10 亿，报考人数在逐年递增，驾驶员培训市场供不应求。由于大多数驾校在场地、车辆、教练师 资等方面存在不足，导致学员练车难、拿证难。学员每次预约考试之前还需花费200元左右 的模拟考试费用，无疑增加了练车成本。以C1驾照考试为例，包括科目一、科目二、科目三、 科目四，其中难度最大的是科目二，而科目二考试的难点是"倒车入库"项目，学员的大部分 练车时间花费在了倒车入库项目上。通过对河南焦作市驾校进行调研发现:所有驾校均没 有配备练车辅助设备或模拟考试设备，学员练车时由教练通过肉眼评判是否违规，该方式 效率低，准确性无法保证且存在安全隐患。
[0003] 驾驶员考试标准考场占地面积大、设备复杂、投入大，仅科目二考试的配套设备造 价就在百万以上，大量的中小型驾校没有能力建设标准考场。现有的倒车入库标准考试设 备在安装时需要进行大量的地粧施工，用于架设红外传感器、敷设压角传感器，工程量大， 对场地要求高。
[0004] 驾考倒车入库行车路线图如图1所示。考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道 路一端起点位置倒入车库停正，再前进出库向道路另一端驶过控制线后再次倒入车库停 正，最后前进驶出车库，到达终点位置，考试完成。
[0005] 倒车入库考试评判标准：
[0006] a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
[0007] b)车身出线的，不合格；
[0008] C)倒库不入的，不合格；
[0009] d)中途停车的，不合格
【发明内容】
[0010] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，本实 用新型有效解决了传统倒车入库项目模拟考试系统工程量大、对场地要求高的技术问题。
[0011] 本实用新型通过以下技术方案实现：
[0012] -种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路器、控制单元、沿倒车 入库考场的路线边界设置的机械支架和安装在机械支架上的多个光电传感器，所述控制单 元包括逻辑控制器、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制器的一路输入端连接的启动开 关，所述光电传感器根据倒车入库考场的路线边界分成10组，每组光电传感器并联连接后， 分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制器的输出端分为8路，分别与所述 语音控制器的8路输入端连接，驱动语音控制器和扬声器播放8种不同的语音信息。
[0013] 所述逻辑控制器由LOGO!逻辑控制器和DM8 12/24R扩展单元构成。
[0014] 所述光电传感器为PNP型漫反射红外光电开关。
[0015] 所述光电传感器外部设有防护装置。
[0016] 所述光电传感器采用悬挂式安装在机械支架悬臂梁上，所述传感器与横梁之间有 微调装置。
[0017] 所述机械支架采用框架结构，利用螺纹连接，在支柱与连接件中设有螺纹微调结 构。
[0018] 所述机械支架使用荷质比高而且刚度高的铝型材。
[0019] 所述机械支架采用四角支撑。
[0020] 所述语音信息包括"欢迎使用本系统"、"考试开始"、"考试结束成绩合格"、"考试 结束车身扫线"、"考试结束车身未入库"、"考试结束车身出底线"、"考试结束车身压 线"和"考试强制结束"。
[0021] 所述控制单元上设置防护、风冷或除湿装置。
[0022] 根据倒车入库项目考试要求，系统可以检测车辆在行驶过程中是否存在"车身扫 线"、"车身压线"、"车身未入库"、"车身出底线"等违规现象，如果出现违规则考试结束，考 试不合格，语音播报出相应的违规信息。
[0023] 系统具有启动开关，可以随时中止考试。开关旋转到"工作"位置后系统进入考试 流程，开关旋到"停止"位置可以中止考试，每一次考试结束后需将开关旋到"停止"位置后 重新开始。
[0024] 系统可检测车辆是否按规定路线行驶，如果车辆按规定路线行驶完毕且没有出现 违规，则系统播报"考试合格"。
[0025] 该系统与现有技术相比，具有以下明显优点：
[0026] 1)系统成本低廉，可在各类中小型驾校推广应用。
[0027] 驾驶员考试标准考场占地面积大、设备复杂、投入大，仅科目二考试的配套设备造 价就在百万以上，大量的中小型驾校没有能力建设标准考场。本创新设计产品的成本可控 制在2000元以内，投入小，见效快，可在各类中小型驾校推广使用，而中小型驾校数量庞大， 因此该产品市场前景广阔。
[0028] 2)产品易于安装，对场地无特殊要求。
[0029] 现有的倒车入库标准考试设备在安装时需要进行大量的地粧施工，用于架设红外 传感器、敷设压角传感器，工程量大，对场地要求高。本创新设计产品的检测设备通过支架 悬于考场上方，支架占地面积不超过1平方米，产品安装支架外形如图3所示。由于城市土地 资源紧张，驾校在建设训练场地时对土地利用率要求极高，而本产品对场地无特殊要求，在 原有训练场地基础上占用小块面积安装支架和控制设备即可。
[0030] 3)系统结构简单，安装拆卸方便。
[0031] 产品支架的机械结构简单，由标准件组合而成，安装拆卸方便，控制设备安装于支 架上，提供市电即可工作。采购本产品后可快速投入使用，同时本产品可以方便地由一个场 地转移至另一场地。
[0032] 4)系统采用非接触式传感技术，可靠性高，易于维护。
[0033]系统采用多组红外光电开关对车辆进行探测，由于检测方式为非接触式，传感器 受外界干扰少，故障率低，系统可靠性高。通过光电开关上的电位器可灵活调节检测距离和 灵敏度，因此系统调试和维护方便。
[0034] 5)系统操作简单，无需培训。
[0035] 系统控制器设置有一个启动开关，系统上电后旋转开关到"工作"位置即进入考试 状态，同时伴有语音提示，操作非常简单，无需培训。每一次模拟考试结束后，需要将开关旋 转到"停止"位置后再次重新启动，这样设置的目的是为了便于驾校工作人员进行管理和按 次收费。
[0036] 6)系统针对不同的违规情况给出不同的语音提示信息，便于学员改进驾驶技术。
[0037] 标准考试系统只有"考试合格"和"考试不合格"两种播报信息，考生当时无法得知 自己在哪个环节出现了失误。本产品针对不同的违规情况及时给出语音提示，便于学员改 进驾驶技术，从而提尚练车效率。
【附图说明】
[0038]图1是驾考倒车入库行车路线图。
[0039] 图2是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的光电传感器I至X组分组示 意图。
[0040] 图3是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的传感器安装示意图。
[0041 ]图4是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的控制器连接示意图。
[0042] 图5是本实用新型的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统的实际接线图。
[0043] 图6是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的程序流程图。
[0044] 其中，附图标记说明如下：
[0045] 1、起点/终点；2、倒车线;3、前进线;4、倒车线；5、前进线;6、控制单元;7、支架;8、 传感器;9、启动开关；10、LOGO!逻辑控制器；11、DM 8 12/24R扩展单元；12、语音控制器；13、 扬声器。
【具体实施方式】
[0046]如图2所示，一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，在考场正上方设置多组非接触 式传感器探测车辆，根据倒车入库路线共设置I至X条探测边界。为了简化系统结构，降低成 本，系统以回车点的车辆检测线I代替"车辆进入待考区"的检测，当车辆第一次从左到右跨 过该条检测线以后即认为考试开始，学员听到提示信息后应调整车身与左边界线VII的距 离，驾驶车辆到达起点，为后续的右倒库做好准备。
[0047]如图3、图4和图5所示，一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路 器，还包括控制单元、沿倒车入库考场的路线边界设置的机械支架7和安装在机械支架上的 多个光电传感器8,所述控制单元包括逻辑控制器6、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制 器的一路输入端连接的启动开关，所述光电传感器8根据倒车入库考场的路线边界分成10 组，每组光电传感器并联连接后，分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制 器的输出端分为8路，分别与所述语音控制器的8路输入端连接，驱