汽车电路故障设置器的制造方法
【专利摘要】汽车电路故障设置器，由指示灯、常开继电器、常闭继电器、单片机、接插器、连接线、故障设置触点、触摸屏、电源插座、电路板、电路输出点、电路输入点、控制电路电阻、继电器线圈、常开触点开关、常闭触点开关组成。所述电路板上安装有指示灯和单片机，指示灯与单片机之间电连接，所述电路板上安装有常开继电器，所述电路板上安装有常闭继电器，所述电路板上安装有电源插座，所述电路板上安装有接插器，接插器通过连接线与触摸屏电连接，所述触摸屏内设置有故障设置触点。
【专利说明】
汽车电路故障设置器
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车电路教学设备技术领域，具体涉及汽车电路故障设置器。
【背景技术】
[0002]随着汽车电子化程度的不断提高，汽车上的用电设备越来越多，汽车控制电路也越来越复杂，汽车控制电路维修难度进一步加大，对维修人员的素质要求也越来越高，要求维修人员既要掌握较高的理论基础，又要求掌握一定的操作技能。为了让学生更好地掌握汽车控制电路知识，通常都在汽车控制电路实训台架上设置故障，让学生进行故障查找训练，即把汽车电路上某一支路断开，相应地在该支路上的汽车电器设备不能正常工作，然后让后让学生查找故障原因，等学生查到故障后，再接通原来被断开的电路，但现有的汽车电路训练设备故障设置都采用人工方法，这种故障设置存在故障设置繁琐、使用不方便诸多等缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车电路故障设置器，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型涉及的技术方案:
[0005]汽车电路故障设置器，由指示灯、常开继电器、常闭继电器、单片机、接插器、连接线、故障设置触点、触摸屏、电源插座、电路板、电路输出点、电路输入点、控制电路电阻、继电器线圈、常开触点开关、常闭触点开关组成。
[0006]所述电路板上安装有指示灯和单片机，指示灯与单片机之间电连接。
[0007]所述电路板上安装有常开继电器，常开继电器内设置有继电器线圈和触点开关，继电器线圈一端与指示灯电连接，另一端接地，触点开关与控制电路电阻并联后一端与电路输入点电连接，另一端与电路输出点电连接。
[0008]所述电路板上安装有常闭继电器，常闭继电器内设置有继电器线圈和触点开关，继电器线圈一端与指示灯电连接，另一端接地，常闭触点开关与控制电路电阻串联后一端与电路输入点电连接，另一端与电路输出点电连接。
[0009]所述电路板上安装有电源插座。
[0010]所述电路板上安装有接插器，接插器通过连接线与触摸屏电连接。
[0011 ]所述触摸屏内设置有故障设置触点。
[0012]优选的，所述常开继电器的数量为五个。
[0013]优选的，所述常闭继电器的数量为五个。
[0014]优选的，所述指示灯的数量为十个。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该汽车电路故障设置器，可以通过触摸屏内来设置汽车控制电路的故障，操作方便，智能化程度高，实用性强。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型立体结构示意图。
[0017]图2为本实用新型电路原理图。
[0018]图3为本实用新型流程框架图。
[0019]图中:1.指示灯，2.常开继电器，3.常闭继电器，4.单片机，5.接插器，6.连接线，7.故障设置触点，8.触摸屏，9.电源插座，10.电路板，11.电路输出点，12.电路输入点，13.控制电路电阻，221.继电器线圈，222.常开触点开关，223.常闭触点开关。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0021]本实用新型如图1、图2、图3所示，汽车电路故障设置器，由指示灯1、常开继电器2、常闭继电器3、单片机4、接插器5、连接线6、故障设置触点7、触摸屏8、电源插座9、电路板10、电路输出点11、电路输入点12、控制电路电阻13、继电器线圈221、常开触点开关222、常闭触点开关223组成。
[0022]所述电路板10上安装有指示灯I和单片机4，指示灯I的数量为十个，指示灯I与单片机4之间电连接。
[0023]所述电路板10上安装有常开继电器2，常开继电器2的数量为五个，常开继电器2内设置有继电器线圈221和触点开关222，继电器线圈221—端与指示灯I电连接，另一端接地，触点开关2 2 2与控制电路电阻13并联后一端与电路输入点12电连接，另一端与电路输出点11电连接。
[0024]所述电路板10上安装有常闭继电器3，常闭继电器3的数量为五个，常闭继电器3内设置有继电器线圈221和触点开关222，继电器线圈221—端与指示灯I电连接，另一端接地，常闭触点开关223与控制电路电阻13串联后一端与电路输入点12电连接，另一端与电路输出点11电连接。
[0025]所述电路板10上安装有电源插座9，通过电源插座9接外电源，可以给控制系统供电。
[0026]所述电路板10上安装有接插器5，接插器5通过连接线6与触摸屏8电连接。
[0027]所述触摸屏8内设置有故障设置触点7。
[0028]本实用新型的工作原理如下:
[0029]当要设置汽车控制电路内的短路故障时，点击触摸屏8内的故障设置触点7，该短路信息传递给单片机4，单片机4接收到短路命令后，就给常开继电器2内的继电器线圈221和指示灯I通电，继电器线圈221通电后产生磁性，使常开触点开关222闭合，把汽车控制电路中的控制电路电阻13短路掉，同时指示灯I通电后发光，说明设置了短路故障。
[0030]当要设置汽车控制电路内的断路故障时，点击触摸屏8内的故障设置触点7，该断路信息传递给单片机4，单片机4接收到断路命令后，就给3常闭继电器内的继电器线圈221和指示灯I通电，继电器线圈221通电后产生磁性，使常闭触点开关223断开，把汽车控制电路中的控制电路电阻13断路掉，同时指示灯I通电后发光，说明设置了断路故障。
[0031]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该汽车电路故障设置器，可以通过触摸屏内来设置汽车控制电路的故障，操作方便，智能化程度高，实用性强。
【主权项】
1.汽车电路故障设置器，由指示灯(I)、常开继电器(2)、常闭继电器(3)、单片机(4)、接插器(5)、连接线(6)、故障设置触点(7)、触摸屏(8)、电源插座(9)、电路板(10)、电路输出点(11)、电路输入点(12)、控制电路电阻(13)、继电器线圈(221)、常开触点开关(222)、常闭触点开关(223)组成，其特征在于:所述电路板(10)上安装有指示灯(I)和单片机(4)，指示灯(I)与单片机(4)之间电连接，所述电路板(10)上安装有常开继电器(2)，常开继电器(2)内设置有继电器线圈(221)和触点开关(222)，继电器线圈(221)—端与指示灯(I)电连接，另一端接地，触点开关(222)与控制电路电阻(13)并联后一端与电路输入点(12)电连接，另一端与电路输出点(11)电连接，所述电路板(10)上安装有常闭继电器(3)，常闭继电器(3)内设置有继电器线圈(221)和触点开关(222)，继电器线圈(221)—端与指示灯(I)电连接，另一端接地，常闭触点开关(22 3)与控制电路电阻(I 3)串联后一端与电路输入点(I 2)电连接，另一端与电路输出点(11)电连接，所述电路板(10)上安装有电源插座(9)，所述电路板(10)上安装有接插器(5)，接插器(5)通过连接线(6)与触摸屏(8)电连接。2.根据权利要求1所述的汽车电路故障设置器，其特征在于:所述触摸屏(8)内设置有故障设置触点(7)。
【文档编号】G09B23/18GK205428332SQ201620136149
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年2月14日
【发明人】叶屏, 叶慧芳
【申请人】浙江赛格教仪科技有限公司