一种剪式举升机用二次升降实训装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于一种剪式举升机用二次升降实训装置；包括分别与剪式举升机两个升降平台相适配的两个套筒，两个套筒之间设有底层支撑板，底层支撑板的顶部通过若干个气缸与顶层支撑板相连，若干个气缸的气口分别与电控换向阀的一端相连，电控换向阀的另一端分别与溢流阀和带气泵的气罐相连，底层支撑板的顶部设有控制箱，电控换向阀和溢流阀设置与控制箱内，控制箱前部开设有控制箱门，控制箱门上设有上升按钮和下降按钮，上升按钮和下降按钮分别与电控换向阀相连；具有使学生在掌握汽车在安装、检测和维修的同时降低了气压传动以及相关机械控制技术学习的难度和增强学生学习兴趣的优点。
【专利说明】
一种剪式举升机用二次升降实训装置
技术领域
[0001]本实用新型属于剪式举升机用二次升降技术领域，具体涉及一种剪式举升机用二次升降实训装置。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速发展，汽车业也得到了飞速发展，中国是个人口大国，中国的汽车保有量达1.3亿多辆，汽车在安装、检测和维修过程中需要对汽车底盘等部位进行操作，一般操作人员爬到车底部进行操作，非常不便，工作效率低，且存在一定的安全隐患；另外可通过在汽车修理车间的地面上开设长条形的地沟，将待修理的汽车开到地沟上进行修理；上述方式方便了汽车的安装、检测和维修，但是却不适用于学校培训学生使用，究其原因不管是操作人员爬到车底部或进入地沟进行操作，学生都无法直观的了解到汽车的安装、检测和维修的过程。因此一些高等职业技术院校使用举升机将汽车升起后进行操作，以达到对学生进行实训的目的;但是由于举升机一般为液压传动，当突然发生故障时，学生的安全无法得到保障，且举升机得主要目的是用于汽车的维修，因此一般高度较低，无法适应学生实训的需要；另外，由于实训经费不足、气压传动以及相关机械控制的结构较为复杂，造成该专业的学生对于基本的气压传动以及相关机械控制原理方面的内容感觉晦涩难懂，也无法掌握相关的知识，更无法引起学生的学习兴趣。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷而提供一种结构简单、设计合理、操作方便、可适用于高等职业技术院校实训使用、且安全性高，使学生在掌握汽车在安装、检测和维修的同时降低了气压传动以及相关机械控制技术学习的难度和增强学生学习兴趣的一种剪式举升机用二次升降实训装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:包括分别与剪式举升机两个升降平台相适配的两个套筒，两个套筒之间设有底层支撑板，底层支撑板的顶部通过若干个气缸与顶层支撑板相连，所述若干个气缸的气口分别与电控换向阀的一端相连，电控换向阀的另一端分别与溢流阀和带气栗的气罐相连，所述底层支撑板的顶部设有控制箱，所述电控换向阀和溢流阀设置与控制箱内，所述控制箱前部开设有控制箱门，所述控制箱门上设有上升按钮和下降按钮，上升按钮和下降按钮分别与电控换向阀相连。所述若干个气缸为三个，所述三个气缸位于由该三个气缸形成等腰三角形的顶角位置。所述控制箱为透明控制箱。所述若干个气缸的活塞杆端与顶层支撑板的底部相连。
[0005]本实用新型通过设置设置透明控制箱，可使学生对于易于掌握气压传动以及机械控制原理技术相应的知识点和回路，提高了实训装置的效率;学生可以直观清楚地看到气压传动工作的全过程，这样不仅降低了学生对液压与气动技术学习的难度，而且增强了学生的学习兴趣，实现了理论与实践的一体化教学;本实用新型可以帮助广大师生和同类院校机电一体化和汽车检测与维修专业解决由于实训经费不足造成的学生无法进行气压传动实验实训的一些疑难问题，降低实验实训设备开发的费用，并给学生提供了动手的机会；具有结构简单、设计合理、操作方便、可适用于高等职业技术院校实训使用、且安全性高，使学生在掌握汽车在安装、检测和维修的同时降低了气压传动以及相关机械控制技术学习的难度和增强学生学习兴趣的优点。
【附图说明】
[000?]图1为本实用新型的结构不意图；
[0007]图2为本实用新型顶层支撑板底部的结构示意图；
[0008]图3为本实用新型的气动系统控制原理图。
【具体实施方式】
[0009]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】，在各图中相同的标号表示相同的部件。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。
[0010]如图1、2、3所示，本实用新型包括分别与剪式举升机两个升降平台4相适配的两个套筒I，两个套筒I之间设有底层支撑板10，底层支撑板10的顶部通过若干个气缸2与顶层支撑板3相连，所述若干个气缸2的气口分别与电控换向阀12的一端相连，电控换向阀12的另一端分别与溢流阀6和带气栗5的气罐11相连，所述底层支撑板10的顶部设有控制箱7，所述电控换向阀12和溢流阀6设置与控制箱7内，所述控制箱7前部开设有控制箱门，所述控制箱门上设有上升按钮9和下降按钮8，上升按钮9和下降按钮8分别与电控换向阀12相连。所述若干个气缸2为三个，所述三个气缸2位于由该三个气缸2形成等腰三角形的顶角位置。所述控制箱7为透明控制箱。所述若干个气缸2的活塞杆端与顶层支撑板3的底部相连。本实用新型与剪式举升机配合使用，使用时剪式举升机可进行一次升降，而本实用新型则进行二次升降。
[0011 ]使用本实用新型时，将剪式举升机两个升降平台4放置与相对应的套筒I内，需要进行二次升降前启动气栗5开始往气罐11内供气，达到设定压力后气栗5停止供气，当需要上升时，启动上升按钮9，电控换向阀12左端得电，电控换向阀12左位开始工作，压缩空气从气罐11出来经过电控换向阀12分别与若干个气缸2的气口相连，若干个气缸2的活塞端同时上升，从而推动顶层支撑板3上升，以达到二次上升的目的；当需要下降时，启动下降按钮8，电控换向阀12右端得电，电控换向阀12右位开始工作，若干个气缸2的活塞端同时下降，从而带动顶层支撑板3下降，以达到二次下降的目的。
[0012]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“低部”、“内部”、“上部”、“顶部”等等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”等等应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接;也可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。需要指出的是在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。上文的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式、变更和改造均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种剪式举升机用二次升降实训装置，包括分别与剪式举升机两个升降平台(4)相适配的两个套筒(I)，其特征在于:两个套筒(I)之间设有底层支撑板(10)，底层支撑板(10)的顶部通过若干个气缸(2)与顶层支撑板(3)相连，所述若干个气缸(2)的气口分别与电控换向阀(12)的一端相连，电控换向阀(12)的另一端分别与溢流阀(6)和带气栗(5)的气罐(11)相连，所述底层支撑板(10)的顶部设有控制箱(7)，所述电控换向阀(12)和溢流阀(6)设置与控制箱(7)内，所述控制箱(7)前部开设有控制箱门，所述控制箱门上设有上升按钮(9)和下降按钮(8)，上升按钮(9)和下降按钮(8)分别与电控换向阀(12)相连。2.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用二次升降实训装置，其特征在于:所述若干个气缸(2)为三个，所述三个气缸(2)位于由该三个气缸(2)形成等腰三角形的顶角位置。3.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用二次升降实训装置，其特征在于:所述控制箱(7)为透明控制箱。4.根据权利要求1所述的一种剪式举升机用二次升降实训装置，其特征在于:所述若干个气缸(2)的活塞杆端与顶层支撑板(3)的底部相连。
【文档编号】G09B9/00GK205451566SQ201521118485
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】马利平, 赵艳平, 黄站立
【申请人】漯河职业技术学院