一种多功能公交站牌的制作方法

文档序号:10804225阅读:388来源:国知局
一种多功能公交站牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能公交站牌,包括多功能站牌主体、噪音吸收装置、底座和太阳能电池板;所述底座设置在多功能站牌的最底部,底座上设置有安装孔;所述立柱设置在底座上;所述噪音吸收装置包括噪音吸收装置外壳、吸音带和噪音吸收材料;所述噪音吸收装置外壳设置在立柱上;所述吸音带设置在噪音吸收装置外壳的右侧;所述噪音吸收材料设置在噪音吸收外壳内;所述多功能站牌主体设置在吸收噪音装置外壳的顶部,多功能站牌主体包括时钟和公交路线指示牌;所述时钟设置在多功能站牌主体的底部;所述公交路线指示牌设置在时钟的上部;所述蓄电池设置在多功能站牌主体的顶部,蓄电池通过输电线与时钟相连,本实用新型结构简单、设计合理。
【专利说明】
一种多功能公交站牌
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种市政用具,具体是一种多功能公交站牌。
【背景技术】
[0002]目前,普通的公交站牌,在公交线路临时作调整时,需要重新喷涂标记,站牌经多次重复喷涂后容易造成字迹模糊,严重影响公交站牌的使用,给乘客造成不便,有些乘客因为一时出门着急而忘记看时间,不知道公交车可能已经过去,有时乘客在等车时可能是下班或乘车高峰期,道路非常嘈杂,影响乘客情绪,有可能因为一些不必要的事情而发生争吵。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多功能公交站牌,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种多功能公交站牌,包括多功能站牌主体、噪音吸收装置、底座和太阳能电池板;所述底座设置在多功能站牌的最底部,底座上设置有安装孔;立柱设置在底座上;所述噪音吸收装置包括噪音吸收装置外壳、吸音带和噪音吸收材料;所述噪音吸收装置外壳设置在立柱上;所述吸音带设置在噪音吸收装置外壳的右侧;所述噪音吸收材料设置在噪音吸收外壳内;所述多功能站牌主体设置在吸收噪音装置外壳的顶部,多功能站牌主体包括时钟和公交路线指示牌;所述时钟设置在多功能站牌主体的底部;所述公交路线指示牌设置在时钟的上部,用螺钉固定在公交站牌主体上;蓄电池设置在多功能站牌主体的顶部,蓄电池通过输电线与时钟相连。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述太阳能电池板设置在多功能站牌主体的顶部,通过输电线与蓄电池和时钟相连接。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述噪音吸收装置外壳的前端设置有广告宣传栏。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单,设计合理,能将更换的车辆信息牌通过螺钉固定在站牌上,拆卸方便,复用性高,本实用新型设置有时钟方便乘客时刻了解时间,本实用新型设置有噪音吸收装置可以吸收周围公路上的噪音,给乘客带来安静舒适的乘车的环境。
【附图说明】
[0010]图1为多功能公交站牌的结构示意图。
[0011]图2为多功能公交站牌中噪音吸收装置的结构示意图。
[0012]图中:1-底座,2-安装孔,3-立柱,4-广告宣传栏,5-吸音带,6_多功能站牌主体,7_公交路线指示牌,8-太阳能电池板,9-蓄电池,10-时钟,11-螺钉,12-噪音吸收装置外壳,13-噪音吸收装置,14-噪音吸收材料。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0014]请参阅图1-2,一种多功能站牌,包括多功能站牌主体6、噪音吸收装置13、底座I和太阳能电池板8;所述底座I设置在多功能站牌的最底部,与地面直接接触,底座I上设置有安装孔2,底座I比噪音吸收装置13宽,方便多功能站牌的安装;所述安装孔2有利于多功能站牌安装后的稳定;所述立柱3设置在底座I上,用来支撑噪音吸收装置13;所述噪音吸收装置13包括噪音吸收装置外壳12、吸音带5和噪音吸收材料14;所述噪音吸收装置外壳12设置在立柱3上;所述吸音带5设置在噪音吸收装置外壳12的右侧,其他五个面是封闭的;所述噪音吸收材料14设置在噪音吸收装置外壳12内;所述广告宣传栏4设置在噪音吸收装置外壳12的前端;所述多功能站牌主体6设置在吸收噪音装置外壳12的顶部,多功能站牌主体6包括时钟10和公交路线指示牌7;所述时钟设置在多功能站牌主体6的底部,方便乘客随时关注时间;所述公交路线指示牌7设置在时钟10的上部,用螺钉11固定在公交站牌主体6上,方便公交路线指示牌7能拆卸,方便在公交路线发生改变时更换公交路牌指示牌7,不至于喷涂后造成字迹模糊,严重影响公交站牌的使用,给乘客造成不便;所述蓄电池9设置在多功能站牌主体6的顶部,蓄电池9通过输电线与时钟10相连;所述太阳能电池板8设置在多功能站牌主体6的顶部,通过输电线与蓄电池10和时钟9相连接,用来给时钟供电,给蓄电池10充电。
[0015]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种多功能公交站牌,包括多功能站牌主体、噪音吸收装置、底座和太阳能电池板;其特征在于,所述底座设置在多功能站牌的最底部,底座上设置有安装孔;立柱设置在底座上;所述噪音吸收装置包括噪音吸收装置外壳、吸音带和噪音吸收材料;所述噪音吸收装置外壳设置在立柱上;所述吸音带设置在噪音吸收装置外壳的右侧;所述噪音吸收材料设置在噪音吸收外壳内;所述多功能站牌主体设置在吸收噪音装置外壳的顶部,多功能站牌主体包括时钟和公交路线指示牌,用螺钉固定在公交站牌主体上;所述时钟设置在多功能站牌主体的底部;所述公交路线指示牌设置在时钟的上部;蓄电池设置在多功能站牌主体的顶部,蓄电池通过输电线与时钟相连。2.根据权利要求1所述的多功能公交站牌,其特征在于,所述太阳能电池板设置在多功能站牌主体的顶部,通过输电线与蓄电池和时钟相连接。3.根据权利要求1所述的多功能公交站牌,其特征在于,所述噪音吸收装置外壳的前端设置有广告宣传栏。
【文档编号】G09F15/00GK205487228SQ201620043911
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月18日
【发明人】杨蕙榕
【申请人】长安大学
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