车辆的报警系统及车辆的制作方法
专利名称:车辆的报警系统及车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆的报警系统及车辆，该报警系统包括：移动侦测装置，移动侦测装置在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号；监控装置，监控装置与移动侦测装置相连，以根据监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据；可与用户终端进行通信的通信装置，通信装置与监控装置相连，以根据监控数据向用户终端发送报警信息。本实用新型的车辆的报警系统及车辆可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
【专利说明】
车辆的报警系统及车辆
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的报警系统及车辆。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车作为个人代步工具，其数量也越来越多，伴随着数量的增加，汽车刮蹭事件也明显增多。特别是在大型停车场或人员车辆比较密集的生活区，停放车辆被刮、被砸等现象屡见不鲜。目前常用措施是车辆受碰撞时，发出警报音并闪烁车灯，以引导车主尽快赶来查看车辆情况，但很多情况下车主距车辆较远，无法确定是谁的车发出了报警音，即使知道是自己的车发生状况了，也很难找到肇事者，因此经济损失大部分情况下只能由车主自己承担，车辆安全性难易得到保障。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆的报警系统。该车辆的报警系统可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种车辆的报警系统，包括:移动侦测装置，所述移动侦测装置在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号；监控装置，所述监控装置与所述移动侦测装置相连，以根据所述监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据;可与用户终端进行通信的通信装置，所述通信装置与所述监控装置相连，以根据所述监控数据向所述用户终端发送报警信息。
[0006]进一步的，所述监控装置包括多个摄像头，所述多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。
[0007]进一步的，所述多个摄像头为四个摄像头，所述四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘。
[0008]进一步的，所述摄像头为广角摄像头。
[0009]进一步的，还包括:光线传感器，所述光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号;所述监控装置还包括:多个闪光灯，所述多个闪光灯分别与所述多个摄像头一一对应，以在接收到所述闪光灯控制信号时启动所述多个闪光灯。
[0010]进一步的，所述通信装置包括:电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个。
[0011]进一步的，还包括:与所述通信装置相连的动量检测装置，所述动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过所述通信装置向所述用户终端发送报警信息；与所述动量检测装置相连的报警器，所述报警器设置在车辆上，以在接收到所述报警信息时进行报警。
[0012]进一步的，还包括:用于启动和关闭所述报警系统的控制开关，所述控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据所述用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。
[0013]进一步的，所述用户终端为智能手机。
[0014]相对于现有技术，本实用新型所述的车辆的报警系统具有以下优势:
[0015]本实用新型所述的车辆的报警系统，采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0016]本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。该车辆可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
[0017]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0018]一种车辆设置有如上述实施例所述的车辆的报警系统。
[0019]所述的车辆与上述的车辆的报警系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
【附图说明】
[0020]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0021 ]图1为本实用新型实施例所述的车辆的报警系统的结构框图；
[0022]图2为本实用新型一个实施例所述的车辆的报警系统的监控装置的布置示意图；
[0023]图3为本实用新型另一个实施例所述的车辆的报警系统的工作过程示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]车辆的报警系统100、移动侦测装置110、监控装置120、通信装置130。
【具体实施方式】
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0028]图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的报警系统的结构框图。
[0029]如图1所示，根据本实用新型一个实施例的车辆的报警系统100，包括:移动侦测装置110、监控装置120和通信装置130。
[0030]其中，移动侦测装置110在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号。监控装置120与移动侦测装置110相连，以根据监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据。通信装置130可与用户终端(图1中没有示出)进行通信，通信装置130与监控装置120相连，以根据监控数据向用户终端发送报警信息。用户终端为但不限于智能手机。
[0031]具体而言，移动侦测装置110设置在车辆上，移动侦测装置110可以利用移动侦测技术探测车辆周围的预定范围内是否有移动体，其中，移动体可以是物体也可以是人员。移动侦测(Mot1n detect1n technology)通常也称为运动检测，是通过摄像头等按照不同帧率采集得到的图像按照一定算法进行计算和比较，当画面有变化时，如有人走过、镜头被移动等，计算比较结果得出的数字会超过阈值，即:探测车辆周围的预定范围内是否有移动体。预定范围可以预先设定得到，例如30厘米。
[0032]监控装置120包括但不限于多个摄像头，多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。即:在车身的周围设置多个摄像头。在本实用新型的一个具体示例中，如图2所示，多个摄像头为四个摄像头，四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘，这样可以监控到车辆的四周，S卩:前后左右四个方向均可以监测到，进而，可以减小监控盲区。
[0033]进一步地，为了使监控装置120对于车辆的监测尽可能没有盲区，四个摄像头均为广角摄像头。再次结合图2所示，由于四个摄像头均为广角摄像头，具有较大的监测范围，因此，如图2所示，四个摄像头的监测范围叠加可以监测到车辆四周的全部范围，四周没有监控盲区存在。
[0034]监控装置120中可以有个对摄像头采集的图像进行处理的处理器，这样，当摄像头监测到图像后，可以经过处理器对图像进行处理和分析后生成监控数据，并将监控数据通过通信装置130发送给用户的用户终端上。
[0035]通信装置130例如包括电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个，如果包括电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块，则通信装置130可以将监控数据通过拨打电话的方式告知用户终端，也可以通过彩信或者短信的方式告知用户终端，当然，也可以同时以三种方式告知用户终端。例如:监控装置120监控到有非法分子恶意破坏车辆，或者其它车辆刮蹭到车辆，均可以将监控数据通过通信装置130发送给用户终端上，进而使用户及时了解到车辆情况。
[0036]可以根据用户意愿设置接收方式，例如:设置为仅接收电话预警，则可以开启监控装置120中的电话呼叫模块，而关闭监控装置120中的彩信发送模块和短信发送模块。即:用户可以选择接收方式，从而提升用户使用体验。
[0037]根据本实用新型实施例的车辆的报警系统，采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0038]在本实用新型的一个实施例中，如图3所示，车辆的报警系统100，还包括:光线传感器(图1中没有示出)，光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号。监控装置120还包括:多个闪光灯(图1中没有示出)，多个闪光灯分别与多个摄像头一一对应，以在接收到闪光灯控制信号时启动多个闪光灯。
[0039]预设强度可以根据实际情况设定，当光强度小于预设强度时，认为光线较暗，单纯使用摄像头不能够拍摄清楚，因此，当光线较弱时，可以启动闪光灯，以便在光线较暗时也能够通过摄像头清晰地拍摄到监控图像。
[0040]结合图3所示，在本实用新型的一个实施例中，车辆的报警系统100还包括:动量检测装置(图1中没有示出)和报警器(图1中没有示出)。动量检测装置与通信装置130相连的，动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过通信装置130向用户终端发送报警信息；报警器与动量检测装置相连的，报警器设置在车辆上，以在接收到报警信息时进行报警。
[0041]作为一个具体的示例，动量检测装置与通信装置130的电话呼叫模块相连，当检测到车辆发生碰撞和刮蹭时，可以通过电话呼叫模块拨打电话，以告知用户。同时，通过车辆上的报警器进行报警，例如，当非法分子恶意破话车辆时，报警器进行报警，从而使非法分子产生心理恐慌，进一步提升车辆安全。
[0042]在本实用新型的一个实施例中，车辆的报警系统100，还包括:控制开关(图1中没有示出)。控制开关用于启动和关闭报警系统，控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。可以根据用户意愿打开和关闭报警系统，由此，当非必要时，用户可以选择关闭报警系统，必要时，可以选择打开报警系统，从而提升报警系统的用户使用体验。
[0043]再次结合图3，本实用新型实施例的报警系统的工作原理为采用开关设置方式，根据驾驶员意愿开启或关闭监测功能，基于移动侦测技术，起动和关闭广角摄像头摄像功能，并对四个摄像头拍摄到的影像进行存储，截取图片，并根据车主意愿向其手机发送相关信息，如短信、彩信、通话提醒等，及时通知车主进行现场确认。同时，根据动量传感器对车身动量采集，以启动喇叭、危险警示灯等警示措施，对肇事者产生震慑作用，提升车辆的安全性，并具有能耗低的优点。
[0044]进一步地，本实用新型的实施例公开了一种车辆，设置有如上述任意一个实施例所述的车辆的报警系统100。该车辆采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0045]另外，根据本实用新型实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，此处不做赘述。
[0046]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车辆的报警系统，其特征在于，包括: 移动侦测装置(110)，所述移动侦测装置(110)在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号； 监控装置(120)，所述监控装置(120)与所述移动侦测装置(110)相连，以根据所述监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据； 可与用户终端进行通信的通信装置(130)，所述通信装置(130)与所述监控装置(120)相连，以根据所述监控数据向所述用户终端发送报警信息。2.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述监控装置(120)包括多个摄像头，所述多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。3.根据权利要求2所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述多个摄像头为四个摄像头，所述四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘。4.根据权利要求2或3所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述摄像头为广角摄像头。5.根据权利要求2或3所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 光线传感器，所述光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号； 所述监控装置(120)还包括:多个闪光灯，所述多个闪光灯分别与所述多个摄像头一一对应，以在接收到所述闪光灯控制信号时启动所述多个闪光灯。6.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述通信装置(130)包括:电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个。7.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 与所述通信装置相连的动量检测装置，所述动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过所述通信装置向所述用户终端发送报警信息; 与所述动量检测装置相连的报警器，所述报警器设置在车辆上，以在接收到所述报警信息时进行报警。8.根据权利要求7所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 用于启动和关闭所述报警系统的控制开关，所述控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据所述用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。9.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述用户终端为智能手机。10.—种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-9任一项所述的车辆的报警系统(10)0
【文档编号】G08C17/02GK205706545SQ201620391196
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】王静, 安志峰, 马婷, 王翠, 刘建峰, 冯宝存, 宋海强
【申请人】长城汽车股份有限公司
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆的报警系统及车辆，该报警系统包括：移动侦测装置，移动侦测装置在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号；监控装置，监控装置与移动侦测装置相连，以根据监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据；可与用户终端进行通信的通信装置，通信装置与监控装置相连，以根据监控数据向用户终端发送报警信息。本实用新型的车辆的报警系统及车辆可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
【专利说明】
车辆的报警系统及车辆
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的报警系统及车辆。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车作为个人代步工具，其数量也越来越多，伴随着数量的增加，汽车刮蹭事件也明显增多。特别是在大型停车场或人员车辆比较密集的生活区，停放车辆被刮、被砸等现象屡见不鲜。目前常用措施是车辆受碰撞时，发出警报音并闪烁车灯，以引导车主尽快赶来查看车辆情况，但很多情况下车主距车辆较远，无法确定是谁的车发出了报警音，即使知道是自己的车发生状况了，也很难找到肇事者，因此经济损失大部分情况下只能由车主自己承担，车辆安全性难易得到保障。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆的报警系统。该车辆的报警系统可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种车辆的报警系统，包括:移动侦测装置，所述移动侦测装置在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号；监控装置，所述监控装置与所述移动侦测装置相连，以根据所述监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据;可与用户终端进行通信的通信装置，所述通信装置与所述监控装置相连，以根据所述监控数据向所述用户终端发送报警信息。
[0006]进一步的，所述监控装置包括多个摄像头，所述多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。
[0007]进一步的，所述多个摄像头为四个摄像头，所述四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘。
[0008]进一步的，所述摄像头为广角摄像头。
[0009]进一步的，还包括:光线传感器，所述光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号;所述监控装置还包括:多个闪光灯，所述多个闪光灯分别与所述多个摄像头一一对应，以在接收到所述闪光灯控制信号时启动所述多个闪光灯。
[0010]进一步的，所述通信装置包括:电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个。
[0011]进一步的，还包括:与所述通信装置相连的动量检测装置，所述动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过所述通信装置向所述用户终端发送报警信息；与所述动量检测装置相连的报警器，所述报警器设置在车辆上，以在接收到所述报警信息时进行报警。
[0012]进一步的，还包括:用于启动和关闭所述报警系统的控制开关，所述控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据所述用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。
[0013]进一步的，所述用户终端为智能手机。
[0014]相对于现有技术，本实用新型所述的车辆的报警系统具有以下优势:
[0015]本实用新型所述的车辆的报警系统，采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0016]本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。该车辆可以有效提升车辆安全，并具有能耗低的优点。
[0017]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0018]一种车辆设置有如上述实施例所述的车辆的报警系统。
[0019]所述的车辆与上述的车辆的报警系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
【附图说明】
[0020]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0021 ]图1为本实用新型实施例所述的车辆的报警系统的结构框图；
[0022]图2为本实用新型一个实施例所述的车辆的报警系统的监控装置的布置示意图；
[0023]图3为本实用新型另一个实施例所述的车辆的报警系统的工作过程示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]车辆的报警系统100、移动侦测装置110、监控装置120、通信装置130。
【具体实施方式】
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0028]图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的报警系统的结构框图。
[0029]如图1所示，根据本实用新型一个实施例的车辆的报警系统100，包括:移动侦测装置110、监控装置120和通信装置130。
[0030]其中，移动侦测装置110在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号。监控装置120与移动侦测装置110相连，以根据监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据。通信装置130可与用户终端(图1中没有示出)进行通信，通信装置130与监控装置120相连，以根据监控数据向用户终端发送报警信息。用户终端为但不限于智能手机。
[0031]具体而言，移动侦测装置110设置在车辆上，移动侦测装置110可以利用移动侦测技术探测车辆周围的预定范围内是否有移动体，其中，移动体可以是物体也可以是人员。移动侦测(Mot1n detect1n technology)通常也称为运动检测，是通过摄像头等按照不同帧率采集得到的图像按照一定算法进行计算和比较，当画面有变化时，如有人走过、镜头被移动等，计算比较结果得出的数字会超过阈值，即:探测车辆周围的预定范围内是否有移动体。预定范围可以预先设定得到，例如30厘米。
[0032]监控装置120包括但不限于多个摄像头，多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。即:在车身的周围设置多个摄像头。在本实用新型的一个具体示例中，如图2所示，多个摄像头为四个摄像头，四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘，这样可以监控到车辆的四周，S卩:前后左右四个方向均可以监测到，进而，可以减小监控盲区。
[0033]进一步地，为了使监控装置120对于车辆的监测尽可能没有盲区，四个摄像头均为广角摄像头。再次结合图2所示，由于四个摄像头均为广角摄像头，具有较大的监测范围，因此，如图2所示，四个摄像头的监测范围叠加可以监测到车辆四周的全部范围，四周没有监控盲区存在。
[0034]监控装置120中可以有个对摄像头采集的图像进行处理的处理器，这样，当摄像头监测到图像后，可以经过处理器对图像进行处理和分析后生成监控数据，并将监控数据通过通信装置130发送给用户的用户终端上。
[0035]通信装置130例如包括电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个，如果包括电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块，则通信装置130可以将监控数据通过拨打电话的方式告知用户终端，也可以通过彩信或者短信的方式告知用户终端，当然，也可以同时以三种方式告知用户终端。例如:监控装置120监控到有非法分子恶意破坏车辆，或者其它车辆刮蹭到车辆，均可以将监控数据通过通信装置130发送给用户终端上，进而使用户及时了解到车辆情况。
[0036]可以根据用户意愿设置接收方式，例如:设置为仅接收电话预警，则可以开启监控装置120中的电话呼叫模块，而关闭监控装置120中的彩信发送模块和短信发送模块。即:用户可以选择接收方式，从而提升用户使用体验。
[0037]根据本实用新型实施例的车辆的报警系统，采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0038]在本实用新型的一个实施例中，如图3所示，车辆的报警系统100，还包括:光线传感器(图1中没有示出)，光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号。监控装置120还包括:多个闪光灯(图1中没有示出)，多个闪光灯分别与多个摄像头一一对应，以在接收到闪光灯控制信号时启动多个闪光灯。
[0039]预设强度可以根据实际情况设定，当光强度小于预设强度时，认为光线较暗，单纯使用摄像头不能够拍摄清楚，因此，当光线较弱时，可以启动闪光灯，以便在光线较暗时也能够通过摄像头清晰地拍摄到监控图像。
[0040]结合图3所示，在本实用新型的一个实施例中，车辆的报警系统100还包括:动量检测装置(图1中没有示出)和报警器(图1中没有示出)。动量检测装置与通信装置130相连的，动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过通信装置130向用户终端发送报警信息；报警器与动量检测装置相连的，报警器设置在车辆上，以在接收到报警信息时进行报警。
[0041]作为一个具体的示例，动量检测装置与通信装置130的电话呼叫模块相连，当检测到车辆发生碰撞和刮蹭时，可以通过电话呼叫模块拨打电话，以告知用户。同时，通过车辆上的报警器进行报警，例如，当非法分子恶意破话车辆时，报警器进行报警，从而使非法分子产生心理恐慌，进一步提升车辆安全。
[0042]在本实用新型的一个实施例中，车辆的报警系统100，还包括:控制开关(图1中没有示出)。控制开关用于启动和关闭报警系统，控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。可以根据用户意愿打开和关闭报警系统，由此，当非必要时，用户可以选择关闭报警系统，必要时，可以选择打开报警系统，从而提升报警系统的用户使用体验。
[0043]再次结合图3，本实用新型实施例的报警系统的工作原理为采用开关设置方式，根据驾驶员意愿开启或关闭监测功能，基于移动侦测技术，起动和关闭广角摄像头摄像功能，并对四个摄像头拍摄到的影像进行存储，截取图片，并根据车主意愿向其手机发送相关信息，如短信、彩信、通话提醒等，及时通知车主进行现场确认。同时，根据动量传感器对车身动量采集，以启动喇叭、危险警示灯等警示措施，对肇事者产生震慑作用，提升车辆的安全性，并具有能耗低的优点。
[0044]进一步地，本实用新型的实施例公开了一种车辆，设置有如上述任意一个实施例所述的车辆的报警系统100。该车辆采用移动侦测对车辆停车状态进行监测，当车辆周围一定范围内有人、车等移动时启动监控装置并进行记录，而后把监测结果通过通信装置以无线的方式远程告知用户，通过移动侦测可以有选择地开启监控装置，无需监控装置实时运行，进而具有能耗低的优点，而通过通信装置以无线的方式远程告知用户可以有效提升车辆安全，当车辆停车而车主远离车辆时，如果车辆发生刮蹭，车主可以及时地得知，并能够根据监控数据知道肇事者是谁，从而降低车辆的财产损失。
[0045]另外，根据本实用新型实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，此处不做赘述。
[0046]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车辆的报警系统，其特征在于，包括: 移动侦测装置(110)，所述移动侦测装置(110)在探测到车辆周围的预定范围内有移动体时生成监控使能信号； 监控装置(120)，所述监控装置(120)与所述移动侦测装置(110)相连，以根据所述监控使能信号对车辆周围进行监控，并生成监控数据； 可与用户终端进行通信的通信装置(130)，所述通信装置(130)与所述监控装置(120)相连，以根据所述监控数据向所述用户终端发送报警信息。2.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述监控装置(120)包括多个摄像头，所述多个摄像头依次布置在车辆周围的周身上。3.根据权利要求2所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述多个摄像头为四个摄像头，所述四个摄像头一一对应地设置在车辆的前挡风玻璃上边缘、后挡风玻璃上边缘、左B柱上边缘和右B柱上边缘。4.根据权利要求2或3所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述摄像头为广角摄像头。5.根据权利要求2或3所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 光线传感器，所述光线传感器在检测到环境光强度小于预设强度时生成闪光灯控制信号； 所述监控装置(120)还包括:多个闪光灯，所述多个闪光灯分别与所述多个摄像头一一对应，以在接收到所述闪光灯控制信号时启动所述多个闪光灯。6.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述通信装置(130)包括:电话呼叫模块、彩信发送模块和短信发送模块中的一个或多个。7.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 与所述通信装置相连的动量检测装置，所述动量检测装置设置在车辆上，以在检测到车辆发生碰撞和刮蹭时生成报警信息，并通过所述通信装置向所述用户终端发送报警信息; 与所述动量检测装置相连的报警器，所述报警器设置在车辆上，以在接收到所述报警信息时进行报警。8.根据权利要求7所述的车辆的报警系统，其特征在于，还包括: 用于启动和关闭所述报警系统的控制开关，所述控制开关由用户手动打开和关闭，或者根据所述用户终端发送的打开和关闭指令而打开和关闭。9.根据权利要求1所述的车辆的报警系统，其特征在于，所述用户终端为智能手机。10.—种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-9任一项所述的车辆的报警系统(10)0
【文档编号】G08C17/02GK205706545SQ201620391196
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】王静, 安志峰, 马婷, 王翠, 刘建峰, 冯宝存, 宋海强
【申请人】长城汽车股份有限公司
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