一种头戴设备的制作方法

文档序号:26100112发布日期:2021-07-30 18:10阅读:77来源:国知局
一种头戴设备的制作方法

本发明属于电子产品技术领域,尤其涉及一种头戴设备。



背景技术:

随着科技的发展和生活水平的提高,头戴设备越来越多的出现在日常生活中,例如ar类头戴设备、vr类头戴设备。通常,头戴设备的左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离能够进行调节,以适用不同用户的瞳距。

但是在使用的过程中,左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离很容易产生变动,从而影响用户使用。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种头戴设备,旨在解决现有头戴设备的左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离容易产生变动的问题,能够将左镜筒组件与右镜筒组件保持在调节后的位置处。

本发明公开了一种头戴设备,所述头戴设备包括外壳、滑动安装在所述外壳所围成腔体内的左镜筒组件与右镜筒组件以及用于调节所述左镜筒组件与所述右镜筒组件之间的距离的齿轮齿条结构,在所述齿轮齿条结构的调节齿轮的侧部处设有阻尼结构,所述阻尼结构包括固定安装在所述调节齿轮的侧部处的阻尼部件,在所述阻尼部件与所述调节齿轮之间形成容置腔,还包括设置在所述容置腔内的阻尼油脂。

作为一种改进,在所述调节齿轮靠近所述阻尼部件一侧的中部处设有凹槽,所述阻尼部件为盖设在所述凹槽的槽口上的盖板,在所述盖板与所述凹槽之间围成所述容置腔。

作为一种改进,所述凹槽为绕所述调节齿轮的安装轴环设的环形槽,在所述环形槽的内圈侧壁与所述调节齿轮的安装轴之间设有间距。

作为一种改进,所述齿轮齿条结构设有一组,并且所述调节齿轮转动安装在所述左镜筒组件与所述右镜筒组件之间,在所述外壳上安装有与所述调节齿轮传动连接的驱动结构,所述阻尼结构对应的设有一组;或者在对应所述左镜筒组件、所述右镜筒组件的位置处分别设有一组所述齿轮齿条结构,在所述外壳上对应每组所述齿轮齿条结构处分别设有一组驱动结构,对应每组所述齿轮齿条结构处分别设有一组所述阻尼结构。

作为一种改进,在所述外壳所围成腔体内固定安装有支架,所述左镜筒组件、所述右镜筒组件分别滑动安装在所述支架上,所述调节齿轮转动安装在所述支架上。

作为一种改进,在所述支架上对应所述调节齿轮处设有中空区,在所述中空区处设有与所述支架固定连接的支撑结构,所述调节齿轮设置在所述中空区处并转动安装在所述支撑结构上。

作为一种改进,所述支撑结构包括设置在所述中空区所在面的一侧部处的安装杆、设置在所述中空区远离所述安装杆的一侧并与所述支架固定连接的支撑板,所述调节齿轮的安装轴固定设置在所述安装杆与所述支撑板之间,所述阻尼部件固定设置在所述调节齿轮的安装轴与所述支撑板的连接处。

作为一种改进,所述支撑板包括主板体部、分别设置所述主板体部的两端部处的安装板部,所述主板体部的两端部与对应侧的所述安装板部间隔设置,在所述主板体部的两端部与对应侧的所述安装板部之间分别设有连接板部;在所述安装板部与所述支架之间设有紧固件。

作为一种改进,所述调节齿轮的安装轴包括轴体,在所述轴体的第一端部处设有第一圆缺结构,在所述轴体的第二端部处设有第二圆缺结构;在所述安装杆上设有与所述第一圆缺结构的形状相适配的插接孔,所述轴体的第一端部插接在所述插接孔内,在所述阻尼部件上设有与所述第二圆缺结构相适配的安装孔,所述阻尼部件上的安装孔套设在所述第二圆缺结构上。

作为一种改进,所述安装杆与所述支架为一体式结构。

由于采用了上述技术方案,本发明的头戴设备包括外壳、滑动安装在外壳所围成腔体内的左镜筒组件与右镜筒组件以及用于调节左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离的齿轮齿条结构,在齿轮齿条结构的调节齿轮的侧部处设有阻尼结构,该阻尼结构包括固定安装在调节齿轮的侧部处的阻尼部件,在阻尼部件与调节齿轮之间形成容置腔,还包括设置在容置腔内的阻尼油脂。为了适用不同用户的瞳距,佩戴头戴设备后,需要调节左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离,用户通过安装在外壳上的驱动结构驱动调节齿轮转动,齿轮齿条结构可以驱动左镜筒组件、右镜筒组件滑动从而调节两者之间的距离,由于阻尼结构的阻尼部件固定安装在调节齿轮的侧部处,并且在阻尼部件与调节齿轮之间的容置腔内设置一定量的阻尼油脂,可以在调节齿轮与阻尼部件之间产生阻尼力,只有当外力大于调节齿轮与阻尼部件之间的阻尼力时才能驱动调节齿轮转动,用户调节左镜筒组件、右镜筒组件之间的距离后,可以通过调节齿轮与阻尼部件之间的阻尼力将左镜筒组件、右镜筒组件保持在调节后的位置处,解决了现有头戴设备的左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离容易产生变动的问题,能够将左镜筒组件与右镜筒组件保持在调节后的位置处。

附图说明

图1是本发明实施例的头戴设备的立体结构示意图(一);

图2是本发明实施例的头戴设备的立体结构示意图(二);

图3是本发明实施例的头戴设备的分解结构示意图;

图4是本发明实施例的头戴设备的安装轴的立体结构示意图;

其中,11、外壳;12、长形通孔;20、左镜筒组件;30、右镜筒组件;40、调节齿轮;41、驱动轮部;42、传动轮部;43、凹槽;44、安装轴;441、第一圆缺结构;442、第二圆缺结构;51、拨动键;52、驱动齿条;53、滑板;60、阻尼部件;70、支架;71、中空区;72、安装杆;80、支撑板;81、主板体部;82、安装板部;83、连接板部。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

图1至图4是本发明实施例的头戴设备的结构示意图,其中,图1示出了本发明实施例的头戴设备的立体结构示意图(一),图2示出了本发明实施例的头戴设备的立体结构示意图(二),图3示出了本发明实施例的头戴设备的分解结构示意图,图4示出了本发明实施例的头戴设备的安装轴的立体结构示意图。为了便于表述,图中只给出了与本发明实施例相关的部分。

由图1、图2和图3可知,本发明实施例公开了一种头戴设备,该头戴设备包括外壳11、滑动安装在外壳11所围成腔体内的左镜筒组件20与右镜筒组件30、用于调节左镜筒组件20与右镜筒组件30之间的距离的齿轮齿条结构以及安装在外壳11上与齿轮齿条结构的调节齿轮40传动连接的驱动结构,在调节齿轮40的侧部处设有阻尼结构,该阻尼结构包括固定安装在调节齿轮40的侧部处的阻尼部件60,在阻尼部件60与调节齿轮40之间形成容置腔,还包括设置在容置腔内的阻尼油脂。

为了适用不同用户的瞳距,佩戴头戴设备后,需要调节左镜筒组件20与右镜筒组件30之间的距离,用户通过安装在外壳11上的驱动结构驱动调节齿轮40转动,齿轮齿条结构可以驱动左镜筒组件20、右镜筒组件30滑动从而调节两者之间的距离,由于阻尼结构的阻尼部件60固定安装在调节齿轮40的侧部处,并且在阻尼部件60与调节齿轮40之间的容置腔内设置一定量的阻尼油脂,可以在调节齿轮40与阻尼部件60之间产生阻尼力。

由于阻尼力的大小与阻尼油脂本身的粘稠度、阻尼部件60与阻尼油脂的接触面积大小、阻尼油脂的体积量等有关,在实际生产时,可以根据头戴设备的内部空间大小、阻尼力的大小来选择阻尼油脂的种类(高粘稠度阻尼油脂、中粘稠度阻尼油脂、低粘稠度阻尼油脂)、阻尼部件60与阻尼油脂的接触面积大小、阻尼油脂的体积量。一些实施例中,阻尼油脂的厚度可以大于等于0.2mm,例如可以是0.5mm。一些实施例中,可以在容置腔的内部填充满阻尼油脂,此时,容置腔的深度(也就是阻尼油脂的厚度)大于等于0.2mm,例如可以是0.5mm;只有当外力大于调节齿轮40与阻尼部件60之间的阻尼力时才能驱动调节齿轮40转动,用户调节左镜筒组件20、右镜筒组件30之间的距离后,可以通过调节齿轮40与阻尼部件60之间的阻尼力将左镜筒组件20、右镜筒组件30保持在调节后的位置处,本发明实施例的头戴设备解决了现有头戴设备的左镜筒组件与右镜筒组件之间的距离容易产生变动的问题,能够将左镜筒组件与右镜筒组件保持在调节后的位置处。

在本发明实施例中,在调节齿轮40靠近阻尼部件60一侧的中部处设有凹槽43,该阻尼部件60为盖设在凹槽43的槽口上的盖板,在盖板与凹槽之间围成上述容置腔。在调节齿轮40相对阻尼部件60转动时,能够使调节齿轮40的各部分受到的阻尼力更加均匀。

具体的说,凹槽43为绕调节齿轮40的安装轴44环设的环形槽,在环形槽的内圈侧壁与调节齿轮40的安装轴44之间设有间距,能够增强在盖板与环形槽之间形成的容置腔的密闭性。

当然,该阻尼部件60也可以是筒体,该筒体靠近调节齿轮40的一端为开口端,远离调节齿轮40的一端为封闭端,该筒体与调节齿轮40对应的侧面之间围成容置腔。通常,该筒体与调节齿轮40同轴设置,也可以设置在调节齿轮40的中部的一侧处。

在本发明实施例中,齿轮齿条结构设有一组,并且调节齿轮40转动安装在左镜筒组件20与右镜筒组件30之间,在左镜筒组件20、右镜筒组件30上分别设有沿滑动方向延伸的传动齿条,两传动齿条分别与调节齿轮40的相对两侧啮合,该齿轮齿条结构可以驱动左镜筒组件20、右镜筒组件30进行靠近方向的滑动或者远离方向的滑动;此时,阻尼结构对应的设有一组。

当然,左镜筒组件20与右镜筒组件30之间的距离的调节也可以通过如下方式实现,在对应左镜筒组件20、右镜筒组件30的位置处分别设有一组齿轮齿条结构,在左镜筒组件20、右镜筒组件30上分别设有与对应的一组齿轮齿条结构的调节齿轮40啮合的传动齿条,在外壳11上对应每组齿轮齿条结构处分别设有一组用于驱动该组齿轮齿条结构的调节齿轮40转动的驱动结构,可以单独对左镜筒组件20的位置或者右镜筒组件30的位置进行调节;对应每组齿轮齿条结构处分别设有一组阻尼结构。对应左镜筒组件20的一组驱动结构可以调节左镜筒组件20的位置,并通过对应的一组阻尼结构将左镜筒组件20限定在调节至的位置处;对应右镜筒组件30的一组驱动结构可以调节右镜筒组件30的位置,并通过对应的一组阻尼结构将右镜筒组件30限定在调节至的位置处。

具体的说,该调节齿轮40包括与传动齿条啮合的驱动轮部41、与驱动轮部41同轴设置并且固定连接的传动轮部42,该驱动结构与传动轮部42传动连接。

具体的说,在外壳11上设有长形通孔12,该驱动结构包括滑动安装在长形通孔12内的拨动键51、与拨动键51固定连接的驱动齿条52,该驱动齿条52与传动轮部42啮合;为了便于拨动键51、驱动齿条52进行安装,在外壳11所围成腔体内对应长形通孔12处滑动安装有滑板53,拨动键51、驱动齿条52分别固定安装在滑板53上。当然,该驱动结构也可以设置为如下结构,包括转动安装在外壳11所围成腔体内并穿过长形通孔12延伸至外壳11外侧的转轮,在转轮的侧部设有与传动轮部42啮合的驱动齿轮。

在本发明实施例中,在外壳11所围成腔体内固定安装有支架70,左镜筒组件20、右镜筒组件30分别滑动安装在支架70上,调节齿轮40转动安装在支架70上。

为了便于调节齿轮40进行安装,以减小占用空间,在支架70上对应调节齿轮40处设有中空区71,在中空区71处设有与支架70固定连接的支撑结构,该调节齿轮40设置在中空区71处并转动安装在支撑结构上。具体的说,该支撑结构包括设置在中空区71所在面的一侧部处的安装杆72、设置在中空区71远离安装杆72的一侧并与支架70固定连接的支撑板80,该调节齿轮40的安装轴44固定设置在安装杆72与支撑板80之间,该阻尼部件60固定设置在调节齿轮40的安装轴44与支撑板80的连接处;通常,支架70与安装杆72为一体式结构,通过注塑一体成型。

进一步地,支撑板80包括主板体部81、分别设置主板体部81的两端部处的安装板部82,该主板体部81的两端部与对应侧的安装板部82间隔设置,在主板体部81的两端部与对应侧的安装板部82之间分别设有连接板部83;在安装板部82与支架70之间设有紧固件,通常,该紧固件为螺栓。

由图4可知,为了便于调节齿轮40的安装轴44进行安装,该调节齿轮40的安装轴44包括轴体,在轴体的第一端部处设有第一圆缺结构441,在轴体的第二端部处设有第二圆缺结构442;在安装杆72上设有与第一圆缺结构441的形状相适配的插接孔,该轴体的第一端部插接在插接孔内,在盖板上设有与第二圆缺结构442相适配的安装孔,该盖板上的安装孔套设在第二圆缺结构442上;如果阻尼部件60是筒体,则安装孔设置在筒体的筒底上。由于在轴体的第一端部处、第二端部处分别设有第一圆缺结构441、第二圆缺结构442,那么,该轴体的第一端部、第二端部的横截面就不是圆形,该轴体的第一端部与安装杆72之间、第二端部与阻尼部件60之间就不会产生相对转动,调节齿轮40绕其安装轴44转动时,阻尼部件60与调节齿轮40之间产生相对转动,由于阻尼油脂设置在阻尼部件60与调节齿轮40之间的容置腔内,因此,能够在调节齿轮40与阻尼部件60之间产生阻尼力。

具体的说,在轴体的第一端部的相对两侧上分别设有凹陷区,使轴体的第一端部形成第一圆缺结构441;该第二端部的外径大于第一端部的外径,在第二端部的相对两侧分别设有缺口区,使轴体的第二端部形成第二圆缺结构442,安装时直接将轴体的第一端部插入插接孔内,将盖板或者筒体的筒底上的安装孔套设置在轴体的第二端部上即可完成安装,安装非常方便。当然,也可以直接在轴体的第一端部与安装杆72之间设置紧固件,将盖板或者筒体的筒底设置在轴体的第二端部与支撑板80的主板体部81之间,再通过紧固件将主板体部81、盖板或者筒体的筒底及调节齿轮40的安装轴44固定安装在一起,通常,紧固件选用螺栓。

以上所述仅为本发明的一些实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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