一种用于汽车上的广角摄像头组件的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及光学器件领域，特别涉及一种用于汽车上的广角摄像头组件。
【背景技术】
[0002] 光学镜头是机器视觉系统中必不可少的部件，直接影响成像质量的优劣，影响算 法的实现和效果。光学镜头从焦距上可分为短焦镜头、中焦镜头，长焦镜头；从视场大小分 有广角、标准，远摄镜头；结构上分有固定光圈定焦镜头，手动光圈定焦镜头，自动光圈定焦 镜头，手动变焦镜头、自动变焦镜头，自动光圈电动变焦镜头，电动三可变镜头等。
[0003] 当前，随着我国经济的不断迅猛发展，私家车数量激增，现在买车、考驾照已成为 普遍现象，新手上路导致许多潜在危机的存在。行车记录仪虽然在近几年才走进消费者的 眼球，但事实上它并不是一款新开发的产品，在国外很多地区它已经得到了广泛的普及，一 些发达国家更是出台法律，把它列为汽车上路的必备产品。而设计中在保证镜头的成像效 果的同时，耐高低温度，具备良好的加工能力，降低生产成本，适合大批量生产等都成为镜 头光学组件设计需要保证的要求。但是现有应用于摄像头模组中的镜头组件却存在着成像 效果差及光圈数大亮度小且成本高的缺陷。
[0004] 因此，生产一种结构简单，成像效果较好，大光圈，像素好的用于汽车上的广角摄 像头组件，具有广泛的市场前景。
【发明内容】
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，成像效果较好，大光圈，像 素好的用于汽车上的广角摄像头组件。
[0006] 本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于汽车上的广角摄像头组件，由物 侧到像侧依次为透镜镜片一、透镜镜片二、透镜镜片三、光阑、透镜镜片四、透镜镜片五、透 镜镜片六、透镜镜片七、玻璃滤光片、保护玻璃和像面，所述透镜镜片一为负屈折力透镜；所 述透镜镜片二为负屈折力透镜；所述透镜镜片三为双凸透镜；所述透镜镜片四为负屈折力 透镜；所述透镜镜片五为双凸透镜；所述透镜镜片六为双凸透镜；所述透镜镜片七为双凸 透镜。
[0007] 所述的透镜镜片二的中心厚度为TC2，TC2的范围值为0. 6mm〈TC2〈0. 85mm，透镜镜 片四的中心厚度TC4, TC4的范围值为0. 45mm〈TC4〈0. 53mm，透镜镜片五的中心厚度TC5, TC5 的范围值为I. 96mm〈TC5〈2. 05mm，所述的透镜镜片六的中心厚度TC6,1. 55mm〈TC6〈l. 85mm。
[0008] 所述的透镜镜片二的折射率为Nd2，Nd2>l. 46,所述的透镜镜片四的折射率为 Nd4，Nd4>1.82，透镜镜片四的色散系数为Vd4，Vd4〈26。
[0009] 所述的透镜镜片一的焦距为fl，-2. 71〈fl/f〈-2. 58, f为透镜组的焦距，所述的透 镜镜片五的焦距为f5,1. 37〈f5/f〈l. 43。
[0010] 所述的透镜镜片三的中心厚度TC3,透镜镜片三与透镜镜片四之间的空气间隙为 AC34, L 68〈TC3/AC34〈L 78。
[0011] 所述的透镜镜片七的中心厚度为TC7,0. 45〈TC7/f〈0. 72, f为透镜组的焦距。
[0012] 所述的透镜镜片一的前表面的曲率半径为9. 473mm，后表面的曲率半径为 3. 500mm，厚度为0. 700mm，透镜镜片一与透镜镜片二之间的空气间隙为2. 350mm，透镜镜片 一采用HOYA LAC8材料制成，HOYA LAC8的折射率为1. 713,色散系数为53. 9 ;所述的透镜 镜片二的前表面的曲率半径为-19. 400mm，后表面的曲率半径为3. 670mm，厚度为0. 700mm， 透镜镜片二与透镜镜片三之间的空气间隙为〇. 580mm，透镜镜片二采用HOYA FCl材料制 成，HOYA FCl的折射率为1. 47,色散系数为66. 8 ;所述的透镜镜片三的前表面的曲率半径 为8. 300mm，后表面的曲率半径为-13. 480mm，透镜镜片三的厚度为3. 200mm，透镜镜片三采 用HOYA FDS90材料制成，HOYA FDS90的折射率为1. 847,色散系数为23.8 ;所述的透镜镜片 四的前表面的曲率半径为-9. 700mm，厚度为0. 480mm，透镜镜片四采用HOYA FDS90材料制 成，HOYA FDS90的折射率为1. 847,色散系数为23. 8 ;所述的透镜镜片五的前表面的曲率半 径为5. 728mm，后表面的曲率半径为-5. 728mm，厚度为2. 000mm，透镜镜片五与透镜镜片六 之间的空气间隙为0. 120_，透镜镜片五采用HOYA LAC8材料制成，HOYA LAC8的折射率为 1. 713,色散系数为53. 9 ;所述的透镜镜片六的前表面的曲率半径为22. 920,后表面的曲率 半径为-10. 705mm，厚度为I. 700mm，透镜镜片六与透镜镜片七之间的空气间隙为0. 110mm， 透镜镜片六采用SCHOTT BK7材料制成，SCHOTT BK7的折射率为1. 517,色散系数为64. 1 ; 所述的透镜镜片七的前表面的曲率半径为11. 28,后表面的曲率半径为-21. 8mm，厚度为 I. 900mm，透镜镜片七采用SCHOTT BK7材料制成，SCHOTT BK7的折射率为1. 517,色散系数 为 64. 1。
[0013] 所述的透镜镜片一凸凹透镜，且凸面朝向物方，凹面朝向像方；所述透镜镜片二为 双凹透镜；所述镜片四为双凹透镜。
[0014] 本实用新型具有如下的积极效果：本产品结构简单，成像效果较好，大光圈，像 素高，由物侧到像侧依次为透镜镜片一、透镜镜片二、透镜镜片三、光阑、透镜镜片四、透 镜镜片五、透镜镜片六、透镜镜片七、玻璃滤光片、保护玻璃和像面，所述透镜镜片一为负 屈折力透镜；所述透镜镜片二为负屈折力透镜；所述透镜镜片三为双凸透镜；所述透镜镜 片四为负屈折力透镜；所述透镜镜片五为双凸透镜；所述透镜镜片六为双凸透镜；所述 透镜镜片七为双凸透镜；透镜镜片三的中心厚度TC3,透镜镜片三与透镜镜片四之间的 空气间隙为AC34，1. 68〈TC3/AC34〈 1. 78，有助于缩短光学总长；透镜镜片二的中心厚度 为TC2, TC2的范围值为0· 6mm〈TC2〈0. 85mm，透镜镜片四的中心厚度TC4, TC4的范围值为 0. 45mm〈TC4〈0. 53mm，透镜镜片五的中心厚度TC5, TC5的范围值为I. 96mm〈TC5〈2. 05mm，所 述的透镜镜片六的的中心厚度TC6,1. 55mm〈TC6〈l. 85mm，以便于满足解像力，且便于镜片的 加工。
【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型的MTF曲线图。
[0017] 图3为本实用新型的相对照度曲线图。
【具体实施方式】
[0018] 如图1、2、3所示，一种用于汽车上的广角摄像头组件，由物侧到像侧依次为透镜 镜片一 1、透镜镜片二2、透镜镜片三3、光阑4、透镜镜片四5、透镜镜片五6、透镜镜片六7、 透镜镜片七8、玻璃滤光片9、保护玻璃10和像面11，所述透镜镜片一 1为负屈折力透镜； 所述透镜镜片二2为负屈折力透镜；所述透镜镜片三3为双凸透镜；所述透镜镜片四5为负 屈折力透镜；所述透镜镜片五6为双凸透镜；所述透镜镜片六7为双凸透镜；所述透镜镜片 七8为双凸透镜。
[0019] 所述的透镜镜片二2的中心厚度为TC2, TC2的范围值为0.6mm〈TC2〈0.85mm， 透镜镜片四5的中心厚度TC4, TC4的范围值为0.45mm〈TC4〈0.53mm，透镜镜片五6的中 心厚度TC5, TC5的范围值为I. 96mm〈TC5〈2. 05mm，所述的透镜镜片六7的中心厚度TC6， I. 55mm〈TC6〈l. 85mm。所述的透镜镜片二2的折射率为Nd2，Nd2>l. 46,所述的透镜镜片 四5的折射率为Nd4, Nd4>l. 82，透镜镜片四5的色散系数为Vd4，Vd4〈26。所述的透镜 镜片一 1的焦距为Π ，-2. 71〈fl/f〈-2. 58, f为透镜组的焦距，所述的透镜镜片五6的焦距 为f5,1. 37〈f5/f〈l. 43。所述的透镜镜片三3的中心厚度TC3,透镜镜片三3与透镜镜片四 5之