强化型发条式音乐铃结构的制作方法

文档序号:2824107阅读:244来源:国知局
专利名称:强化型发条式音乐铃结构的制作方法
技术领域
本实用新型关于一种强化型发条式音乐铃结构,特别是指一种强化型发条式音乐 铃结构。
背景技术
请参阅图1及图2,公知一种发条式音乐铃结构,其主要具有一底座1、一双边齿轮 2、一阶级正齿轮3、一摩擦体组4及一发条盖体5 ;其中,该双边齿轮2与该阶级正齿轮3平 行地置设于该底座1的凹槽内,并相互加以啮接,而使该阶级正齿轮3与一设置于该底座1 上的齿轮组6啮接,该摩擦体组4则再利用其蜗杆7与该双边齿轮2啮接,再将该发条盖体 5盖上而限制该阶级正齿轮3、双边齿轮2与该摩擦体组4 ;然而上述的公知结构具有多项 缺失如下(1)具有蜗杆7的摩擦体组4虽然受自该发条盖体5所延伸出的摩擦板8蜗杆承 孔9所承接,但由于纤细的蜗杆7外侧并未设置任何的保护装置,极易在运输过程或装配成 品程序中遭到碰撞导致变形而不堪使用。(2):由于发条盖体5由塑胶所制成,而该阶级正齿轮3在与齿轮组6的啮合回转 中会有上扬的作用力,极易因发条盖体5的变形,而导致无法有效地压制该阶级正齿轮3, 有影响阶级正齿轮3正常作动的疑虑。另外,请参阅图3及图4,另一种公知发条式音乐铃结构,其主要于发条盖体91外 增设一支撑架体92,该支撑架体92由铁板所制造而成,再将以塑钢成形的一双边齿轮93与 一阶级正齿轮94平行地置于该支撑架体92的轴架921上,并加以铆合而成;然而上述的结 构仍具有多项的缺失如下(1)为铁制品的支撑架体92以冲压制成,因此在冲压时极易产生毛边,不仅会有 影响塑钢材质所制成双边齿轮93与阶级正齿轮94的正常作动,更有加速各齿轮轴的摩损。(2)由于支撑架体92必须进行电镀程序,因此在电镀过程中也极易发生变形,使 得双边齿轮93与阶级正齿轮94以及摩擦体组95的装配精度不佳而有产生噪音或有难以 装配的情形产生。(3)由于为防止阶级正齿轮94于流水线上移动时的滑落,因此支撑架体92的轴 架921必须进行铆压,而在铆压加工过程中极易产生过紧或过松的情形,使整个啮合的结 构及齿轮组的传动产生不良影响。(4)为保护摩擦体组95上纤细的蜗杆951不受因碰撞而变形,因此独立设置该支 撑架体92加以防护,但仍然必须于支撑架体92中设置一具有蜗杆承孔的摩擦板96,而一般 的摩擦板96由塑钢所成型,因此仍需与铁制品的支撑架体92铆压为一体,而会有增加劳务 成本的问题产生。由此可见,公知发条式音乐铃结构不论在材料成本上或在零件加工与装配的劳务 成本上,或是在组装后的品质上仍有着诸多缺失,而具有相当多的改善空间。发明内容本实用新型的目的即在于提供一种强化型发条式音乐铃结构,可降低材料成本及 减少装配程序而有效降低人工成本。本实用新型的次一目的在于提供一种强化型发条式音乐铃结构,无需进行电镀作 业,而可节省电镀费用及同时避免于电镀过程中所产生的变形。本实用新型的另一目的在于提供一种强化型发条式音乐铃结构,能使组装精度更佳。本实用新型的又一目的在于提供一种强化型发条式音乐铃结构,具有强化蜗杆的 防撞保护功能。本实用新型的再一目的在于提供一种强化型发条式音乐铃结构,能保护蜗杆不会 变形弯曲。可达成上述实用新型目的的强化型发条式音乐铃结构,包括有一底座,具有一下承孔及多数的固定柱;一双边齿轮,设置于该底座上而可进行原 地转动;一阶级正齿轮,设置于该底座上并与该双边齿轮的第一边齿轮啮接,而可与该双边 齿轮同动而原地转动;一铃声产生器,设置于该底座上并受该阶级正齿轮的连动而可产生 声响;一盖体,具有一体成型的主盖部、一摩擦板部及一支撑架体部,该主盖部与该支架体 部上具有多数的固定孔,用以与该底座的固定柱结合,该摩擦板部具有一上承孔,所述承孔 面的周缘预定位置形成有一割缝,使该承孔面具备预定的弹性;一摩擦体组,具有一摩擦体 及一蜗杆,该蜗杆的上、下端设置于该盖体与该底座的上、下承孔间,且该蜗杆并与该双边 齿轮的第二边齿轮直交啮接。由此,本实用新型不仅能由一体式的盖体提供较佳的防护效果,更能同时减少制 造及组装上的成本。

图1为公知一种发条式音乐铃的立体组合图;图2为图一所示发条式音乐铃的大部立体分解图;图3为公知一种发条式音乐铃的立体组合图;图4为图3所示发条式音乐铃的局部构件立体分解图;图5为该强化型发条式音乐铃结构一较佳实施例的立体组合图;图6为图5所示实施例的立体分解放大图。
具体实施方式
请参阅图5及图6,本实用新型所提供的强化型发条式音乐铃结构,主要包括有 一底座10、一铃声产生器20、一阶级正齿轮30、一双边齿轮40、一盖体50及一摩擦体组60, 其中该底座10上具有二第一限位槽11、二第二限位槽12、多数的固定柱13及一下承 孔14。该铃声产生器20置设于该底座10上,以由外力的转动作用而产生预定的声响铃声。[0028]该阶级正齿轮30被限位地置设于该底座10的第一限位槽11中,以能原地进行轴 向转动。该双边齿轮40被限位地置设于该底座10的第二限位槽12中,以能原地进行轴向 转动,且该双边齿轮40的第一边齿轮与该阶级正齿轮30啮接。该盖体50具有一主盖部51、一摩擦板部52及一支撑架体部53 ;该主盖部51、摩 擦板部52与该支撑架体部53以塑钢一体成型所制成,该摩擦板部52自该主盖体51的一 侧水平延伸而成,而该支撑架体部53则自该摩擦板部52的一侧垂直向下延伸而成,该主盖 部51与支撑架体部53上分别具有多数与该底座10固定柱13对应的固定孔54,以由该等 固定柱13与该等固定孔54的结合而将该盖体50与该底座10加以结合(其特征在于,所 述固定柱13与该固定孔54可由铆压而结合),该摩擦板部52中央位置具有一承孔面521, 并于该承孔面521的周缘预定位置形成有一割缝522,使该承孔面521具备预定的弹性,且 该承孔面521的顶面高度低于支撑架体部53顶面的高度,并于该承孔面521的下端面上形 成有一上承孔(图中未示)。该摩擦体组60具有一摩擦体61及一蜗杆62,该蜗杆62的上、下端装设于该盖体 50的上承孔与该底座10的下承孔14之间,且该蜗杆62并与该双边齿轮40的第二边齿轮 呈直交啮接;由此以由外力作用而使蜗杆62带动该双边齿轮40及阶级正齿轮30转动,进 而带动该铃声产生器20发出预定声响铃声。因此,上述即为本实用新型所提供一较佳实施例强化型发条式音乐铃结构100的 各部构件及其组装方式的介绍,接着再将本实用新型的特点介绍如下(1)本实用新型以塑钢制成一体成型的盖体50,即将该主盖部51、摩擦板部52及 该支撑架体部53以一体的塑钢制成,可省去现有公知结构必须进行的电镀及铆接作业,不 仅可节省材料成本,同时也可节省组装时的时程及人工费用。(2)本实用新型于盖体50的承孔面521周缘预定位置处设有割缝522设计,可使 位在蜗杆62上方位置的承孔面521具有预定的弹性,且由于该承孔面521的高度低于支撑 架体部53的顶面高度,因此在盖体50顶面受到碰撞时,能由该支撑架体部53的顶面作第 一层的防撞,并由该承孔面521的弹性提供第二层防护,使蜗杆62不致于因此而变形。(3)由于主盖部51、摩擦板部52与支撑架体部53三者合而为一采用塑钢一体成 形,可使塑钢制成的盖体50能更加平稳地固定于该底座10上,以达到强化、耐冲击的功效。 同时又因平均铆合固定于底座10上的摩擦板部52其水平度愈趋完善、当音乐铃作动时可 使摩擦体61与摩擦板部52平衡摩擦,以达到降低噪音的功能。以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权 利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实 用新型的保护范围内。
权利要求一种强化型发条式音乐铃结构,包括一底座,具有一下承孔及多数的固定柱;一双边齿轮,设置于该底座上而能够进行原地转动;一阶级正齿轮,设置于该底座上并与该双边齿轮的第一边齿轮啮接,而与该双边齿轮同动而原地转动;一铃声产生器,设置于该底座上并受该阶级正齿轮的连动而产生声响;一盖体,具有一体成型的主盖部、一摩擦板部及一支撑架体部,该主盖部与该支架体部上具有多数的固定孔,用以与该底座的固定柱结合,该摩擦板部具有一上承孔,其特征在于,所述承孔面的周缘预定位置形成有一割缝,使该承孔面具备预定的弹性;一摩擦体组,具有一摩擦体及一蜗杆,该蜗杆的上、下端设置于该盖体与该底座的上、下承孔间,且该蜗杆并与该双边齿轮的第二边齿轮直交啮接。
2.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述底座上具有至少一 第一限位槽,用以供该阶级正齿轮置设,以能进行原地的轴向转动。
3.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述底座上具有至少一 第二限位槽,用以供该双边齿轮置设,以能进行原地的轴向转动。
4.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述盖体以塑钢材质所 一体制成。
5.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述摩擦板部自该主盖 体的一侧水平延伸而成,而该支撑架体部则自该摩擦板部的一侧垂直向下延伸而成。
6.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述摩擦板部中央位置 具有一承孔面,该承孔面的下端面上形成有该上承孔。
7.权利要求1所述的强化型发条式音乐铃结构,其特征在于,所述承孔面的顶面高度 低于该支撑架体部顶面的高度。
专利摘要一种强化型发条式音乐铃结构,包含有一底座、一设置于该底座上并可相互连动的双边齿轮、阶级正齿轮与铃声产生器、一盖体及一摩擦体组;该盖体具有一体成型的主盖部、一摩擦板部及一支撑架体部,该主盖部与该支架体部上具有多数的固定孔,用以与该底座的多数固定柱结合,该摩擦板部具有一上承孔,该摩擦体组具有一摩擦体及一蜗杆,该蜗杆的上、下端设置于该盖体与该底座间,且该蜗杆并与该双边齿轮直交啮接;由此,不仅能由一体式的盖体提供较佳的防护效果,更能同时减少制造及组装上的成本。
文档编号G10F5/00GK201616262SQ20102014613
公开日2010年10月27日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者黄龙溪 申请人:协樱精密工业股份有限公司
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