专利名称：一种车辆信号灯的电光源的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆上的灯具部件、尤其是一种车辆信号灯的电光源。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车辆信号灯的电光源，其特征是一个板件的正面上安装有纵向与横向排列成行的发光二极管，所述的排列成行至少包括两行或两行以上，发光二极管管脚穿过板件上的孔并延伸至板的背面，板件的背面设置有连接管脚正负极的外引导线，板件上有与信号灯座连接的安装部位。
本实用新型的有益效果是，由于采用发光二极管为发光体，所以电光源的耗电量极小，从而节约了电能；同时由于电光源是一个板件上均匀分布多个发光二极管，所以光照反映在灯罩上的亮度比较均匀；发光二极管的使用寿命比白炽灯要长得多；发光二极管的光线的可视距离较长，有利于提高行车安全性。
图1是本实用新型正面结构示意图。
图2是
图1的仰视图。
图3是
图1的后视图(本实用新型的连线图)。
图中1、板件，2、发光二极管，3、螺钉孔眼，4、发光二极管的管脚，5、外引导线，6、焊点。
图2所示的发光二极管(2)等，其管脚(4)等穿过板件(1)上的小孔且延伸至板件(1)的背面，在板件(1)的背面布置有连接管脚(4)等的正负极外引导线(5)。
图3所示的是车辆信号灯的电光源连线电路图，每一纵行上的发光二极管(2)等通过焊点(6)等作相互串联连接，一个发光二极管纵行与另一个发光二极管纵行之间作相互并联连接，这样可使板件背面的发光二极管(2)的管脚布置十分简洁，又不交叉。板件(1)上有二个螺钉孔眼(3)，通过螺钉将电光源固定于信号灯内的灯座上，由外引导线(5)与车辆上的电源接通。
权利要求1.一种车辆信号灯的电光源，其特征是一个板件的正面上安装有纵向与横向排列成行的发光二极管，所述的排列成行至少包括两行或两行以上，发光二极管管脚穿过板件上的孔并延伸至板的背面，板件的背面设置有连接管脚正负极的外引导线，板件上有与信号灯座连接的安装部位。
2.按权利要求1所述的电光源，其特征是每一纵行上的发光二极管通过焊点作相互串联连接，一个发光二极管纵行与另一个发光二极管纵行之间作相互并联连接。
专利摘要一种车辆信号灯的电光源。结构特征是一个板件的正面上安装有纵向与横向排列成行的发光二极管，所述的排列成行至少包括两行或两行以上，发光二极管管脚穿过板件上的孔并延伸至板的背面，板件的背面设置有连接管脚正负极的外引导线，板件上有与信号灯座连接的安装部位。本实用新型有电光源耗电量极小，光照反映在灯罩上的亮度均匀，使用寿命长，可视距离较长等特点。
文档编号F21S8/10GK2525355SQ0125851
公开日2002年12月11日 申请日期2001年12月7日 优先权日2001年12月7日
发明者林定奕 申请人:林定奕