道路照明警示方法及其道路警示灯的制作方法

文档序号:2966561阅读:248来源:国知局
专利名称:道路照明警示方法及其道路警示灯的制作方法
技术领域
本发明道路照明警示方法及其道路警示灯属于照明领域,特别是涉及一种道路照明的警示方法,本发明尤其适合供电不方便的偏僻复杂的道路以及高速公路、桥梁转弯等处的警示。
背景技术
目前,道路交通所使用的警示灯均为有源装置,需通过高成本的长距离供电线路供电,而对于偏僻山区的复杂道路因无法提供电源只能通过红色油漆、白石灰等人工手段实际警示,这样的方式在恶劣气候条件下以及深夜根本无法起到警示作用而使司机或行人造成误判。现有的道路交通警示系统需提供电源以及只能采用油漆或白石灰,警示作用不大,现有的道路照明警示方式不足,影响交通安全,对车辆行驶带来不方便。

发明内容
本发明提供一种道路照明警示方法,尤其适合偏僻的、没有电源到达的山区道路的警示,它是利用压电陶瓷接受振动而产生电能,通过高亮度LED放电发光的道路照明警示方法,可以起交通警示作用,安装方便,使用无需电源。
技术方案本发明是通过以下技术措施来实现的,它包括换能器,蓄能器和发光元件组成,换能器将振动能量转换为电能,存储在蓄能器中,为发光元件提供电源,换能器是一个压电元件换能器,由压电陶瓷片粘贴在钢片上,换能器为发光元件提供电源,蓄能器是由整流及电容组成,整流器将换能器产生的交变电压转换为直流电压,电容存储电能,自动开关及发光元件连接在蓄能器上,蓄能器为发光元件提供电源。
本发明的道路照明警示方法是发电部分的换能器固定安装在公路路面下面,通过压电陶瓷片接收汽车行驶过程中对地面产生的纵波振动而产生电压,通过蓄能器蓄电部分贮存,电荷贮存线路接收压电陶瓷片产生的电荷,贮存一定电量后,通过发光元件放电部分对高亮度LED放电发光,换能器是由塑管绝缘外壳,压电陶瓷片,钢片组成,压电陶瓷片极性相同的一面粘贴在不锈钢片上,压电陶瓷片通过并联方式连接在一起,钢片通过节点以悬挂的方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内,塑管绝缘外壳固定安装在公路路面下面,钢片接收到汽车行驶过程中传递过来的纵波传递到压电陶瓷片上,压电陶瓷片因振动而产生电压,通过并联连接线输出一个交流电压到蓄能器蓄电部分,蓄能器是由整流和蓄电电容组成,压电陶瓷片上输出的交流电压经过整流加载在蓄电电容两端,电容开始充电,当电容充电达到设定的电压值,后端电路导通,开始放电。发光元件放电部分是由电源开关和发光元件组成,蓄电电容电压达到一定值后电源开关打开,开始释放电荷,电容在放电过程中驱动1个或1个以上的高亮度发光二极管闪烁发光,当蓄电电容电压下降到某一设定值后,停止放电。在整个蓄电、放电过程中,换能器在不停地发电,蓄能器也在不停地蓄电。
本发明的两块压电陶瓷片负极对负极粘贴在不锈钢片上,在不锈钢片的两面负极对负极粘贴压电陶瓷片。
本发明的钢片通过节点以中心悬挂的方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内。
本发明的钢片通过节点以悬挂方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内。
本发明的钢片通过节点以简支方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内。
本发明的有益效果是,可以起交通警示作用的同时,方便安装使用无需电源,结构简单。


附图1是本发明的换能器结构示意图。
附图2是本发明的电路示意图。
附图3是本发明的电路结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如附图1所示,本发明的换能器是由120~200mm塑管绝缘外壳1,压电陶瓷片2,钢片3组成,两块压电陶瓷片负极对负极粘贴在5~10mm的不锈钢片上,两块压电陶瓷片通过并联方式连接在一起,钢片通过节点4以悬挂的方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内,在钢片的悬空端上固定配重物5,塑管绝缘外壳固定安装在公路路面下面,钢片接收到汽车行驶过程中传递过来的纵波传递到压电陶瓷片上,压电陶瓷片因振动而产生电压,通过并联连接线输出一个交流电压到蓄电部分。
如附图2所示,本发明的压电发电部分经过电桥整流部分加载在充电蓄能部分上,由电源开关部分连接在灯光控制部分上。
如附图3所示,本发明包括换能器,蓄能器和发光元件组成,压电发电部分包括换能器6,换能器是一个压电元件换能器,由压电陶瓷片粘贴在钢片上,蓄能器是由电桥整流部分及电容充电蓄能部分组成,电桥整流器将换能器产生的交变电压转换为直流电压,电容存储电能,发光元件是高亮度发光二极管LED,电源开关S1与发光二极管LED之间连接灯光闪烁控制器7,控制发光二极管LED闪烁,钢片接收到汽车行驶过程中传递过来的纵波传递到压电陶瓷片上,压电陶瓷片因振动而产生电压,通过并联连接线输出一个交流电压到蓄电部分,交流电压经过电桥整流加载在蓄电电容两端,电容开始充电,当电容充电达到设定的电压值,后端电路导通,开始放电。在蓄电、放电过程中,发电部分在不停地发电,蓄电部分也在不停地蓄电,蓄电电容电压达到一定值后,开关打开开始释放电荷,电压逐渐下降,电容在放电过程中驱动1个或1个以上的高亮度发光二极管闪烁发光,当蓄电电容电压下降到某一设定值后,停止放电。
权利要求
1.一种道路照明警示方法,其特征是换能器固定安装在公路路面下面,通过压电陶瓷片接收汽车行驶过程中对地面产生的纵波振动而产生电压,通过蓄能器蓄电部分贮存,电荷贮存线路接收压电陶瓷片产生的电荷,贮存一定电量后,通过发光元件放电发光。
2.根据权利要求1所述的道路照明警示方法,其特征是换能器是由塑管绝缘外壳,压电陶瓷片,钢片组成,压电陶瓷片粘贴在不锈钢片上,压电陶瓷片通过并联方式连接在一起,钢片通过节点以悬挂的方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内,塑管绝缘外壳固定安装在公路路面下面,压电陶瓷片并联连接线输出一个交流电压到蓄能器,蓄能器是由整流和蓄电电容组成,压电陶瓷片上输出的交流电压经过电桥整流加载在蓄电电容两端,电容开始充电,当电容充电达到设定的电压值,后端电路导通,开始放电,放电部分是由电源开关和发光元件组成,蓄电电容电压达到一定值后电源开关打开开始释放电荷,电容在放电过程中驱动1个或1个以上的高亮度发光二极管闪烁发光。
3.一种道路警示灯,包括蓄能器和发光元件组成,其特征是换能器是由塑管绝缘外壳,压电陶瓷片,钢片组成,压电陶瓷片粘贴在不锈钢片上,压电陶瓷片通过并联方式连接在一起,钢片通过节点以悬挂的方式悬空地固定在塑管绝缘外壳内。
4.根据权利要求3所述的道路警示灯,其特征是蓄能器是由整流和蓄电电容组成,压电陶瓷片并联连接线输出一个交流电压上,输出的交流电压经过电桥整流加载在蓄电电容两端。
5.根据权利要求3所述的道路警示灯,其特征是放电部分是由电源开关和发光元件组成,电容在放电过程中驱动1个或1个以上的高亮度发光二极管闪烁发光。
6.根据权利要求3所述的道路警示灯,其特征是压电陶瓷片极性相同的一面粘贴在不锈钢片上,压电陶瓷片通过并联方式连接在一起。
7.根据权利要求3所述的道路警示灯,其特征是在不锈钢片的两面负极对负极粘贴压电陶瓷片。
8.根据权利要求3所述的道路警示灯,其特征是在钢片的悬空端上固定配重物。
全文摘要
本发明道路照明警示方法及其道路警示灯属于照明领域,特别是涉及一种道路照明的警示方法,发电部分的换能器固定安装在公路路面下面,通过压电陶瓷片接收汽车行驶过程中对地面产生的纵波振动而产生电压,通过蓄能器蓄电部分贮存,电荷贮存线路接收压电陶瓷片产生的电荷,贮存一定电量后,通过发光元件放电部分对高亮度LCD放电发光,换能器是由塑管绝缘外壳,压电陶瓷片,钢片组成,本发明的有益效果是,可以起交通警示作用的同时,方便安装使用无需电源,结构简单。
文档编号F21S9/00GK1757831SQ20051010084
公开日2006年4月12日 申请日期2005年10月26日 优先权日2005年10月26日
发明者张曙光 申请人:广州市番禺奥迪威电子有限公司
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