一种led路灯散热构件的制作方法

文档序号:2974418阅读:305来源:国知局
专利名称:一种led路灯散热构件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种LED路灯构件,特别涉及一种LED路灯散热构件。
背景技术
路灯时城市照明的重要组成部分,传统的路灯采用高压钠灯,造成了能源的巨大 浪费,因此采用低压直流供电的大功率LED路灯,凭借其高效、安全、低温低碳、寿命长、响 应速度快、光亮柔和等特点逐步取代商素灯和钠灯这些常规路灯,成为主流路灯。但是LED 灯的温度是影响其光衰的主要因素,同时温度过高也使得LED路灯寿命缩短。所以各厂家 均在LED灯的散热装置上不断研究更新,目前较为常用的散热构件是一种铝压铸的加散热 片的散热主体。其中散热主体采用统一的厚度,所以如果将散热主体设计的过厚,需要原料 较多,而在其散热过程中,有很大一部分尤其是位于两边的散热主体基本不参与散热过程, 从而造成大量资源被浪费;如果将散热主体设计的过薄,则其中间部位受热后容易弯曲变 形,影响散热器的使用寿命。所以如何提高散热构件的散热效率,同时又尽可能的节约生产 成本,成为目前急需要解决的问题。

实用新型内容本实用新型针对目前LED路灯散热构件制造中散热主体厚度与散热片设计不合 理的问题,提供了一种LED路灯散热构件,包括散热主体和散热片,就是将原来统一厚度的 散热主体改进为阶梯式样,具体的说就是,散热主体的中间最厚,向两边延伸时采用阶梯状 不断减小主体厚度,从而使得散热器主体形成中间厚,两边薄的造型。采用这样的设计之 后,可以根据实际的需要适当增加散热主体中间的厚度,减小两边的厚度。从而使得经常参 与散热过程受热较多的中间部位得到加强,进而延长散热器的使用寿命。同时由于参与散 热过程较少的两边部位厚度降低,所以可以极大的节约生产成本。作为本实用新型的一种改进,所述的散热片高度为相连接散热主体厚度的8倍。 散热片越高、面积越大其散热效果越好,但是散热片的高度与其相连接的散热主体厚度之 比不能大于8 1,如果超过8 1的极限比值,就会导致模具挤出时产品变形。所以为了 在保证产品质量的同时达到最好的散热效果,将散热片的高度设置为与其相连的散热主体 厚度的8倍,由于散热主体本身采用了阶梯状的设计,所以与其厚度匹配的散热片整体形 成一个弧形结构。由于此弧形结构中,位于中间位置的散热片高度最高,而位于两边的散热 片高度较低,所以进一步满足了中间位置温度高散热需求大的要求,而两边对散热要求较 小,采用高度较低的散热片可以节约生产成本。作为本实用新型更进一步的改进,所述散热片之间的间隙为7. 5mm 9. 5mm,也就 是说两个相邻的散热片,其对应的外表面之间的距离为7. 5mm 9. 5mm。散热片设置的过 密,相互之间影响较大,散热效果下降。反之,如果将散热片设置的过稀,则散热结构较少, 同样达不到LED路灯对散热的要求。本实用新型采用散热片之间的间隙为7. 5mm 9. 5mm 的技术特征,使得散热片分布合理,不仅整体散热面积大,而且相互影响小,达到最佳散热效果。作为本实用新型的进一步改进,所述的散热片表层为锯齿状。由于表层设置为锯 齿状,所以显著增大散热表面积,从而有利于散热,提高散热效率,增强散热效果。综上所述,本实用新型的有益效果是显而易见的。不仅提高了 LED路灯散热器的 散热性能,而且延长其使用寿命,同时在保证品质的同时还节省了生产资料,节约了大量的 生产成本。

图1为一种LED路灯散热构件截面图图2为另一种LED路灯散热构件截面图其中1-散热主体、2-散热片、3-锯齿
具体实施方式
实施例1通过模具挤出如图1所示的LED路灯散热构件截面图,其中散热主体1为阶梯式, 散热主体的厚度由中间部位向两侧逐层减小;同散热主体1 一体成型的散热片2高度为连 接处散热主体1厚度的8倍,并且每两个散热片2之间的间隙为7. 5mm。由于散热主体的 中间部位厚度较大,而且与其连接的散热片高度也相应较高、面积较大,所以其散热效果提 高,增加了 LED路灯散热器的散热效率。同时,参与散热过程较少的散热主体1的两边厚度 较小,连接在两边散热主体1上的散热片2高度也相对较低,在保证可以完成LED路灯散热 作用的同时节省生产材料,从而节约了生产成本。两散热片2间隙为7. 5mm,在保证散热片 2整体面积最大的同时确保散热片2相互之间影响最小,从而使得热量的散发效果最佳。由 于散热片上分布有多个锯齿3,所以用于散热的表面积增大,散热效果更好。实施例2 通过模具挤出如图2所示的LED路灯散热构件截面图,其中散热主体1为阶梯式, 散热主体的厚度由中间部位向两侧逐层减小;同散热主体1 一体成型的散热片2高度为连 接处散热主体1厚度的7. 0倍,并且每两个散热片2之间的间隙为8. 0mm。由于散热主体的 中间部位厚度较大,而且与其连接的散热片高度也相应较高、面积较大,所以其散热效果提 高,增加了 LED路灯散热器的散热效率。同时,参与散热过程较少的散热主体1的两边厚度 较小,连接在两边散热主体1上的散热片2高度也相对较低,在保证可以完成LED路灯散热 作用的同时节省生产材料,从而节约了生产成本。两散热片2间隙为8. 0mm,在保证散热片 2整体面积最大的同时确保散热片2相互之间影响最小,从而使得热量的散发效果最佳。实施例3通过模具挤出如图2所示的LED路灯散热构件截面图,其中散热主体1为阶梯式, 散热主体的厚度由中间部位向两侧逐层减小;同散热主体1 一体成型的散热片2高度为连 接处散热主体1厚度的7. 5倍,并且每两个散热片2之间的间隙为9. 5mm。由于散热主体的 中间部位厚度较大,而且与其连接的散热片高度也相应较高、面积较大,所以其散热效果提 高,增加了 LED路灯散热器的散热效率。同时,参与散热过程较少的散热主体1的两边厚度 较小,连接在两边散热主体1上的散热片2高度也相对较低,在保证可以完成LED路灯散热作用的同时节省生产材料,从而节约了生产成本。两散热片2间隙为9. 5mm,在保证散热片 2整体面积最大的同时确保散热片2相互之间影响最小,从而使得热量的散发效果最佳。 须说明的是,上述实施举例的说明并非限制本创作之应用,仅例示性说明本实用 新型的原理及功效,而非用于限制本实用新型的保护范围。本实用新型的权利保护范围,应 如权利要求书中所述。
权利要求一种LED路灯散热构件,包括散热主体和散热片,其特征在于所述的散热主体为阶梯状。
2.如权利要求1所述的一种LED路灯散热构件,其特征在于所述的散热片高度为相 连接散热主体厚度的8倍。
3.如权利要求1或2所述的一种LED路灯散热构件,其特征在于所述散热片之间的 间隙为7. 5mm 9. 5mm。
4.如权利要求1或2所述的一种LED路灯散热构件,其特征在于所述的散热片表层 为锯齿状。
5.如权利要求3所述的一种LED路灯散热构件,其特征在于所述的散热片表层为锯 齿状。
专利摘要本实用新型涉及一种LED路灯散热构件。针对目前LED路灯散热构件制造中散热主体厚度与散热片设计不合理的问题,提供了一种LED路灯散热构件,包括散热主体和散热片,就是将原来统一厚度的散热主体改进为阶梯式样,使得经常参与散热过程受热较多的中间部位得到加强,参与散热过程较少的两边部位厚度降低,不仅提高了LED路灯散热器的散热性能,而且延长其使用寿命,同时在保证品质的同时还节省了生产资料,节约了大量的生产成本。
文档编号F21Y101/02GK201764462SQ20102053652
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月19日 优先权日2010年9月19日
发明者朱桂林 申请人:苏州佳亿达电器有限公司
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