专利名称：中卡侧标志灯支架的制作方法
技术领域：
本实用新型为ー种中卡侧标志灯支架。
背景技术：
中卡侧标志灯支架是中卡常用的ー种装置，用于安装侧标志灯。常用的侧标志灯支架弯角为直角，只能与平面的后翼子板适应，不能与新设计的流线型后翼子板造型相适
应。·
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，提供ー种结构简单、加工方便，连接可靠的中卡侧标志灯支架。本实用新型是通过如下技术措施实现的一种中卡侧标志灯支架，包括由钢板折弯而成的主体，所述主体包括与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分的夹角α为钝角，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分均设置有固定孔。本实用新型的具体特点还有，上述后翼子板支架连接的部分上设置有四个固定孔。上述安装侧标志灯的部分设置有一个安装侧标志灯的通孔，和位于通孔两侧的固g孑し。本实用新型的有益效果为该实用新型结构简单，強度高，重量轻，エ艺简单，成本低廉，安全可靠，适宜推广应用。
图I为本实用新型具体实施方式
的半剖结构示意图。图2为本实用新型具体实施方式
的立体图。图中，I、与后翼子板支架连接的部分，2、安装侧标志灯的部分，3、固定孔，4、通孔，5、固定孔，6、后翼子板支架,7、侧标志灯。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过ー个具体实施方式
，对本方案进行阐述。如附图所示，一种中卡侧标志灯支架，包括由钢板折弯而成的主体，所述主体包括与后翼子板支架连接的部分I和安装侧标志灯的部分2，所述与后翼子板支架连接的部分I和安装侧标志灯的部分2的夹角α为钝角，所述与后翼子板支架连接的部分I和安装侧标志灯的部分2均设置有固定孔。其中，与后翼子板支架连接的部分I上设置有四个固定孔3 ;安装侧标志灯的3部分2设置有一个安装侧标志灯的通孔4，和位于通孔4两侧的固定孔5。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种中卡侧标志灯支架，其特征是，包括由钢板折弯而成的主体，所述主体包括与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分的夹角a为钝角，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分均设置有固定孔。
2.根据权利要求I所述的中卡侧标志灯支架，其特征是，所述与后翼子板支架连接的部分上设置有四个固定孔。
3.根据权利要求I或2所述的中卡侧标志灯支架，其特征是，所述安装侧标志灯的部分设置有一个安装侧标志灯的通孔，和位于通孔两侧的固定孔。
专利摘要一种中卡侧标志灯支架。其技术方案为一种中卡侧标志灯支架，包括由钢板折弯而成的主体，所述主体包括与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分的夹角α为钝角，所述与后翼子板支架连接的部分和安装侧标志灯的部分均设置有固定孔。其结构简单、加工方便，连接可靠。
文档编号F21V21/00GK202419540SQ20122001458
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月13日 优先权日2012年1月13日
发明者刘瑞, 汪继斌, 赵志刚, 韩兆运, 马晓清 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司