专利名称：近光卤素灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其是ー种近光卤素灯。
背景技术：
汽车大灯一般采用近光卤素灯作为近光照明。普通的汽车大灯使用近光卤素灯长期发光照明，普通的近光卤素灯光线散射，会使对面车辆行人感到刺眼，产生安全隐患，影响行车安全。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种不会发出使对面车辆行人感到刺眼散光，保障行车安全的近光卤素灯。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是ー种近光卤素灯，包括聚焦灯头、固定在聚焦灯头上的金属扣帽和穿过金属扣帽与聚焦灯头固定的内泡壳，内泡壳内设有灯芯，灯芯下端连接有灯脚。还具有内部中空的外泡壳，外泡壳下端固定有金属扣座，金属扣座与金属扣帽相配合将外泡壳固定在聚焦灯头上并罩住内泡壳，外泡壳顶部上端设有金属遮光罩。金属遮光罩上至少开有ー个扇形的散热槽。金属扣座内侧面圆周均布有至少八个将外泡壳与金属扣座锁紧固定的卡齿。金属扣座下端具有插脚，聚焦灯头表面具有与插脚相配合将金属扣座与聚焦灯头固定的插孔。本实用新型的有益效果是本实用新型提供的ー种近光卤素灯，结构简单，散热良好，使用寿命长，工作时不会发出使对面车辆行人感到刺眼的闪光，提高光线利用率，減少安全隐患，保障行车安全。
以下结合附图
和实施方式对本实用新型进ー步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型去除外泡壳后的结构示意图。图3是图I的俯视图。图4是图I的仰视图。图中I.聚焦灯头2.金属扣帽3.内泡壳4.灯芯5.灯脚6.外泡壳7.金属扣座8.金属遮光罩9.散热槽10.卡齿11.插脚12.插孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进ー步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。[0016]如图I至图4所示的ー种近光卤素灯，包括聚焦灯头I、固定在聚焦灯头I上的金属扣帽2和穿过金属扣帽2与聚焦灯头I固定的内泡壳3，内泡壳3内设有灯芯4，灯芯4下端连接有灯脚5，还具有内部中空的外泡壳6，外泡壳6下端固定有金属扣座7，金属扣座7与金属扣帽2相配合将外泡壳6固定在聚焦灯头I上并罩住内泡壳3。金属扣座7内侧面圆周均布有八个将外泡壳6与金属扣座7锁紧固定的卡齿10 ;金属扣座7下端具有四个插脚11，聚焦灯头I表面具有与插脚11相配合将金属扣座7与聚焦灯头I固定的四个插孔12。外泡壳6顶部上端设有金属遮光罩8。组装灯泡吋，首先将外泡壳6插入金属扣座7并通过卡齿10锁紧并向缝隙内灌注胶泥封合。然后将固定有外泡壳6的金属扣座7外套于金属扣帽2,然后将金属扣座7下端的插脚11插入聚焦灯头I的插孔12，之后锁紧焊接固定成完整的近光卤素灯。外泡壳6顶部上端的金属遮光罩8,能使近光南素灯的光线平行发射，不散发出使对面车辆行人感到刺眼的散光，避免安全隐患，保障了行车安全。为了提高近光卤素灯的散热效果，金属遮光罩8上对称开有两个扇形的散热槽9,散热槽9将外泡壳6与内泡壳3之间的空腔与外部联通，热量可从散热槽9及时向外散出，防止泡体过热爆裂，延长了近光卤 素灯的使用寿命。上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.ー种近光卤素灯，包括聚焦灯头(I)、固定在聚焦灯头(I)上的金属扣帽(2)和穿过金属扣帽(2)与聚焦灯头(I)固定的内泡壳(3)，内泡壳(3)内设有灯芯(4)，灯芯(4)下端连接有灯脚(5)，其特征是还具有内部中空的外泡壳出)，外泡壳(6)下端固定有金属扣座(7)，所述的金属扣座(7)与金属扣帽(2)相配合将外泡壳(6)固定在聚焦灯头(I)上并罩住内泡壳(3)，所述的外泡壳(6)顶部上端设有金属遮光罩(8)。
2.根据权利要求I所述的近光卤素灯，其特征是所述的金属遮光罩(8)上至少开有ー个扇形的散热槽(9)。
3.根据权利要求I所述的近光卤素灯，其特征是所述的金属扣座(7)内侧面圆周均布有至少八个将外泡壳(6)与金属扣座(7)锁紧固定的卡齿(10)。
4.根据权利要求I所述的近光卤素灯，其特征是所述的金属扣座(7)下端具有插脚(11)，所述聚焦灯头(I)表面具有与插脚(11)相配合将金属扣座(7)与聚焦灯头(I)固定的插孔(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种近光卤素灯，包括聚焦灯头、固定在聚焦灯头上的金属扣帽和穿过金属扣帽与聚焦灯头固定的内泡壳，内泡壳内设有灯芯，灯芯下端连接有灯脚。还具有内部中空的外泡壳，外泡壳下端固定有金属扣座，金属扣座与金属扣帽相配合将外泡壳固定在聚焦灯头上并罩住内泡壳，外泡壳顶部上端设有金属遮光罩。本实用新型结构简单，散热良好，使用寿命长，工作时不会发出使对面车辆行人感到刺眼的闪光，提高光线利用率，减少安全隐患，保障行车安全。
文档编号H01K1/34GK202601566SQ201220168099
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者庄翼 申请人:常州光明灯泡有限公司