一种灯杆可折叠的路灯的制作方法

文档序号:2924148阅读:926来源:国知局
专利名称:一种灯杆可折叠的路灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种路灯,尤其是一种灯杆可折叠的路灯。
背景技术
夜晚使用路灯进行照明,保证道路交通正常运行,极大方便了人们夜晚的出行。现有的可折叠路灯杆的专利,只适用小道路灯(一般只有3 6米,如庭院灯、街坊灯、里弄灯等),而不适用灯杆比较高(一般有8 12米)的主干道路灯,由于灯杆比较高,维修和更换灯时需要借助大型的升降机械进行高空作业。这种作业方式,会给作业人员的人身带来安全隐患;再者,需要动员大型机械和较多的作业人员,作业成本较高,十分浪费人力物力;再者,高空作业作业效率低下;再者,作业时有可能受地形影响,不宜使用大型机械,维修和更换灯十分不便。

实用新型内容本实用新型目的是提供一种灯杆可折叠的路灯,以克服现有技术中灯杆比较高,给人身安全带来威胁,作业成本高,作业效率低下,维护不便的问题。本实用新型采用如下技术方案:一种灯杆可折叠的路灯,包括灯杆,该灯杆包括上节杆和下节杆,该上节杆和下节杆之间连接有弹簧A,所述路灯还包括连接杆,该连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆,该连接杆包括上拉杆和下拉杆,上拉杆和下拉杆之间连接有弹簧B。上述上节杆和所述下节杆的连接部设有用于固定上节杆和下节杆的套件C。上述套件C的横截面呈圆环形,该套件C的两端分别套设于所述上节杆的下端和所述下节杆的上端。上述下节杆的侧壁上设有用于固定住套件C的三个凸块,该三个凸块处在同一个圆周上,相邻两凸块与圆心的连线的夹角为120°。上述上拉杆和所述下拉杆的连接部设有用于固定上拉杆和下拉杆的套件D。上述套件D的横截面呈圆环形,该套件D的两端分别套设于所述上拉杆的下端和所述下拉杆的上端。上述下拉杆的侧壁上设有用于固定住套件D的三个凸起,该三个凸起处在同一个圆周上,相邻两凸起与圆心的连线的夹角为120°。上述连接杆的两端分别可拆卸地装设于所述上节杆和下节杆。上述对本实用新型结构和方法的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型的路灯的灯杆是可折叠的,作业人员站在地面通过手拉下拉杆,就可将上节杆拉到靠近地面的位置,使作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯进行更换和维修等,大大方便作业人员对路灯的维护。通过本实用新型的改进避免了作业人员高空作业造成人身安全的威胁;再者,无需大型升降机械和减少了作业人员,大大节省了资源和人力,降低了作业成本;再者,作业人员站在地面上即可维修和更换照明灯,也大大提高了作业的工作效率;再者,由于利用弹簧作为连接件,当作业人员维护完路灯后,放开下拉杆,在弹簧A和弹簧B的作用下,灯杆可自动回复到原来的竖直状态,无需人工去推动灯杆,操作方便简单。连接杆的两端分别可拆卸地装设于上节杆和下节杆,因此可将连接杆设在灯杆的任意方位,从而使灯杆可向任意方位弯折,避免受地形、环境等的影响。

图1为一种灯杆可折叠的路灯的结构示意图。图2为图1的侧视结构示意图。图3为图1中的路灯的局部结构剖视示意图。图4为图1中的套件C和套件D往上推动后的路灯结构示意图。图5为图4中的灯杆折叠后的结构示意图。图6为图4中沿HH’视线的剖面示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,一种灯杆可折叠的路灯,包括灯杆1,灯杆I的顶部装设有照明灯19,灯杆I包括上节杆100和下节杆101,该上节杆100和下节杆101之间连接有弹簧A。路灯还包括连接杆102,连接杆102的两端分别装设于上节杆100和下节杆101,连接杆102包括上拉杆100和下拉杆101,上拉杆100和下拉杆101之间连接有弹簧B。上节杆100上装设有两块第一套件103,第一套件103的两端设有通孔,两块第一套件103围着上节杆100的侧壁抱合,两个第一套件103的两端分别通过两个第一螺栓18固定于上节杆100上,上节杆100套设于该两块第一套件103之间的第一螺栓18上,下节杆101上装设有两块第二套件12,第二套件12的两端设有通孔,两块第二套件12围着下节杆101的侧壁抱合,两个第二套件12的两端分别通过两个第二螺栓13固定于下节杆101上,下拉杆14套设于两块第二套件12之间的第二螺栓13上。这样就可以通过第一螺栓18、第一套件103的配合以及第二螺栓13、第二套件12配合将连接杆102设在灯杆的任意方位,从而使灯杆可向任意方位弯折,避免受地形、环境等的影响。上节杆和下节杆的连接部设有用于固定上节杆100和下节杆101的套件C。套件C的横截面呈圆环形,套件C套设于上节杆100和下节杆101的连接部的外部,该套件C套住上节杆100的下端和下节杆101的上端,以固定住上节杆100和下节杆101。下节杆101的侧壁上设有用于固定住套件C的三个凸块M,该三个凸块M处在同一个圆周上,相邻两凸块M与圆心的连线的夹角为120°。上拉杆17和下拉杆14的连接部设有用于固定上拉杆17和下拉杆14的套件D。套件D的横截面呈圆环形,该套件D套设于上拉杆17和下拉杆14的连接部的外部,套件D套住上拉杆17的下端和下拉杆14的上端,以固定住上拉杆17和下拉杆14。下拉杆14的侧壁上设有用于固定住套件D的三个凸起N,该三个凸起N处在同一个圆周上,相邻两凸起N与圆心的连线的夹角为120°。如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本实用新型的路灯的灯杆是可折叠的,作业时,须有两个作业人员,每人拿一根长杆。一人用长杆将套件C往上推动,另外一人用长杆将套件D往上推动,使灯杆I上的弹簧A和连接杆102上的弹簧B露出,将套件D往上推动的作业人员同时将下拉杆往灯杆的外侧拉动。作业人员站在地面通过手拉下拉杆14,就可将上节杆100拉到靠近地面的位置,作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯19进行更换和维修等,大大方便作业人员对路灯的维护。作业人员维护完成后,慢慢放开下拉杆14,在弹簧A和弹簧B的作用下,灯杆I可自动回复到原来的竖直状态,操作方便简单。灯杆I自动回复到原来的竖直状态时,套件C在自身重力的作用下往下滑动,套在弹簧A的外部以固定住灯杆的上节杆100和下节杆101,套件D在自身重力的作用下往下滑动,套在弹簧B的外部以固定住连接杆100的上拉杆17和下拉杆14。本实用新型中由于灯杆I需要折叠,因此,在设置弹簧A的位置需要留有一定长度的电线,避免电线绷得过紧,造成灯杆I折叠时电线断开。通过本实用新型的改进避免了作业人员高空作业造成人身安全的威胁;再者,无需大型升降机械和减少了作业人员,大大节省了资源和人力,降低了作业成本;再者,作业人员站在地面上即可维修和更换照明灯,也大大提高了作业的工作效率。上述仅为本实用新型的具体实施方式
,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种灯杆可折叠的路灯,包括灯杆,其特征是:所述灯杆包括上节杆和下节杆,该上节杆和下节杆之间连接有弹簧A,所述路灯还包括连接杆,该连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆,该连接杆包括上拉杆和下拉杆,上拉杆和下拉杆之间连接有弹簧B。
2.按照权利要求1所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述上节杆和所述下节杆的连接部设有用于固定上节杆和下节杆的套件C。
3.按照权利要求2所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述套件C的横截面呈圆环形,该套件C的两端分别套设于所述上节杆的下端和所述下节杆的上端。
4.按照权利要求3所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述下节杆的侧壁上设有用于固定住套件C的三个凸块,该三个凸块处在同一个圆周上,相邻两凸块与圆心的连线的夹角为120°。
5.按照权利要求1所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述上拉杆和所述下拉杆的连接部设有用于固定上拉杆和下拉杆的套件D。
6.按照权利要求5所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述套件D的横截面呈圆环形,该套件D的两端分别套设于所述上拉杆的下端和所述下拉杆的上端。
7.按照权利要求6所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述下拉杆的侧壁上设有用于固定住套件D的三个凸起,该三个凸起处在同一个圆周上,相邻两凸起与圆心的连线的夹角为120°。
8.按照权利要求1所述的一种灯杆可折叠的路灯,其特征是:所述连接杆的两端分别可拆卸地装设于所述上节杆和下节杆。
专利摘要本实用新型涉及一种灯杆可折叠的路灯,包括灯杆,该灯杆包括上节杆和下节杆,该上节杆和下节杆之间连接有弹簧A,所述路灯还包括连接杆,该连接杆的两端分别装设于上节杆和下节杆,该连接杆包括上拉杆和下拉杆,上拉杆和下拉杆之间连接有弹簧B,本实用新型的路灯的灯杆是可折叠的,作业人员站在地面通过手拉下拉杆,就可将上节杆拉到靠近地面的位置,使作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯进行更换和维修等,大大方便作业人员对路灯的维护。通过本实用新型的改进避免了作业人员高空作业造成人身安全的威胁;降低了作业成本;提高了作业的工作效率;在弹簧A和弹簧B的作用下,灯杆可自动回复到竖直状态,操作方便简单。
文档编号F21W131/103GK203052457SQ20132006596
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日
发明者黄明贤, 黄志刚, 李琪毅, 黄冬冰, 黄立新, 陈阿萍, 林智贤, 陈清祥 申请人:黄明贤
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