一种免工具维护的路灯的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种免工具维护的路灯，包括灯体和设置灯体内的至少一光模组，该光模组的两端分别通过插销固定，通过采用插销式安装模组，当维护需要时，拔出任何一端插销就可以把模组取出来，安装与拆卸及其方便，无需任何工具辅助，手动便可完成，这对于路灯施工作业尤其是高空作业的工作效率有了显著的提高，有效防患施工人员的长时间作业所存在的潜在危险；与此同时，对于灯具厂商的生产时人力及零件成本均有一定程度的节约。
【专利说明】一种免工具维护的路灯
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种免工具维护的路灯。
【背景技术】
[0002]路灯的维护在道路施工上是比较常见的，作业人员常常使用螺丝刀、扳手等工具对路灯进行安装于拆卸，而需要拆卸的并不是整个灯体，只是其中一些主要的容易出故障的部件，比如光源模组、电源；由于灯体的结构，是由光源、散热器、电源等主要部件与灯体之间采用螺钉来固定，以此便于拆卸后再安装，但是，在安装路灯的区域往往都是室外道路两侧，日晒雨淋容易造成螺钉生锈，工具拆卸及其不便，尤其是在高空作业时(路灯较高)，手持工具作业就显得更加麻烦，因此，如何高效的有益于路灯维护是本领域亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0003]本发明要的目的是提供一种免工具维护的路灯。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:
一种免工具维护的路灯，包括灯体和设置灯体内的至少一光模组，该光模组的两端分别通过插销固定。
[0005]进一步，所述灯体包括左固定条和右固定条，光模组位于该左固定条与右固定条之间，该左固定条与右固定条均为中空结构且其侧壁开设有通孔，所述插销的前端穿过该通孔与光模组连接，插销的中部、尾部分别设有第一限位件、第二限位件，第一限位件与第二限位件之间设置有一弹簧，该第一限位件与弹簧位于左固定条与右固定条内，第二限位件位于左固定条与右固定条外。
[0006]进一步，所述灯体还包括与左固定条和右固定条的尾部连接的电源仓，该电源仓内设有驱动电源。
[0007]进一步，该电源仓包括底座和盖在底座上的上盖，上盖的一端与底座铰接。
[0008]进一步，该上盖上开设有若干散热孔。
[0009]进一步，所述灯体还包括前盖和底盖，前盖与左固定条和右固定条的前端连接，底盖的前、后、左、右端分别与前盖、电源仓、左固定条、右固定条连接。
[0010]进一步，所述光模组包括散热器以及自下而上设置在散热器上的光源基板、透镜壳，所述插销与散热器两端的凹孔配合。
[0011]进一步，所述散热器一端设置有连接端子以连接电源和光源基板的电极。
[0012]本发明的有益效果:
本发明路灯采用插销式安装模组，当维护需要时，拔出任何一端插销就可以把模组取出来，安装与拆卸及其方便，无需任何工具辅助，手动便可完成，这对于路灯施工作业尤其是高空作业的工作效率有了显著的提高，有效防患施工人员的长时间作业所存在的潜在危险；与此同时，对于灯具厂商的生产时人力及零件成本均有一定程度的节约。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】做进一步的说明。
[0014]图1是本发明路灯的装配图；
图2是本发明路灯的拆卸状态图；
图3是图2中A位置的局部放大图。
【具体实施方式】
[0015]参考图1-图3所示，一种免工具维护的路灯，包括灯体和设置灯体内的四个光模组10，该光模组10的两端分别通过插销20固定，所述灯体包括左固定条30、右固定条40、电源仓50、前盖70和底盖80，左固定条30和右固定条40的尾部连接电源仓50，该电源仓50内设有驱动电源60，前盖70与左固定条30和右固定条40的前端连接，底盖80的前、后、左、右端分别与前盖70、电源仓50、左固定条30、右固定条40连接，此处，前盖70和底盖80的设置为了灯体的美观和防水防尘，以满足灯具的IP等级要求。
[0016]如图3，光模组10位于该左固定条30与右固定条40之间，该左固定条30与右固定条40均为中空结构且其侧壁开设有通孔，所述插销20的前端穿过该通孔与光模组10连接，插销20的中部、尾部分别设有第一限位件201、第二限位件202，第一限位件201与第二限位件202之间设置有一弹簧203，该第一限位件201与弹簧203位于左固定条30与右固定条40内，第二限位件202位于左固定条30与右固定条40外。第一限位件201、第二限位件202的作用是防止插销20脱落，同时利用弹簧203的弹力和恢复力的作用控制插销20的插入与拔出。
[0017]该电源仓50包括底座501和盖在底座501上的上盖502，上盖502的一端与底座501铰接，如图2，翻转上盖502，便可检查或替换或维修驱动电源60，为了驱动电源60的通风散热，该上盖502上开设有若干散热孔503。
[0018]所述光模组10包括散热器101以及自下而上设置在散热器101上的光源基板(未示出)、透镜壳103，所述插销20与散热器101两端的凹孔配合，散热器101 —端设置有连接端子(未示出)以连接电源和光源基板的电极。
[0019]如上所述，本发明路灯采用插销式安装模组，当维护需要时，拔出任何一端插销就可以把模组取出来，安装与拆卸及其方便，无需任何工具辅助，手动便可完成，这对于路灯施工作业尤其是高空作业的工作效率有了显著的提高，有效防患施工人员的长时间作业所存在的潜在危险；与此同时，对于灯具厂商的生产时人力及零件成本均有一定程度的节约。
[0020]以上所述仅为本发明的优先实施方式，本发明并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种免工具维护的路灯，包括灯体和设置灯体内的至少一光模组(10)，其特征在于:该光模组(10)的两端分别通过插销(20)固定。
2.根据权利要求1所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:所述灯体包括左固定条(30)和右固定条(40)，光模组(10)位于该左固定条(30)与右固定条(40)之间，该左固定条(30)与右固定条(40)均为中空结构且其侧壁开设有通孔，所述插销(20)的前端穿过该通孔与光模组(10)连接，插销(20)的中部、尾部分别设有第一限位件(201)、第二限位件(202)，第一限位件(201)与第二限位件(202)之间设置有一弹簧(203)，该第一限位件(201)与弹簧(203)位于左固定条(30)与右固定条(40)内，第二限位件(202)位于左固定条(30)与右固定条(40)外。
3.根据权利要求2所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:所述灯体还包括与左固定条(30)和右固定条(40)的尾部连接的电源仓(50)，该电源仓(50)内设有驱动电源(60)。
4.根据权利要求3所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:该电源仓(50)包括底座(501)和盖在底座(501)上的上盖(502)，上盖(502)的一端与底座(501)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:该上盖(502)上开设有若干散热孔(503)。
6.根据权利要求3所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:所述灯体还包括前盖(70)和底盖(80)，前盖(70)与左固定条(30)和右固定条(40)的前端连接，底盖(80)的前、后、左、右端分别与前盖(70)、电源仓(50)、左固定条(30)、右固定条(40)连接。
7.根据权利要求1所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:所述光模组(10)包括散热器(101)以及自下而上设置在散热器(101)上的光源基板(102)、透镜壳(103)，所述插销(20 )与散热器(1I)两端的凹孔配合。
8.根据权利要求7所述的一种免工具维护的路灯，其特征在于:所述散热器(101)—端设置有连接端子以连接电源和光源基板(102)的电极。
【文档编号】F21V19/00GK104406100SQ201410772749
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月12日 优先权日:2014年12月12日
【发明者】杜姬芳, 王伟 申请人:中山市鸿宝电业有限公司