本发明涉及公共设施领域，尤其涉及安装有雨伞的路灯的改进。
背景技术：
目前，在我国的南方常出现突发性暴雨，此时，路面上的行人以及非机动车骑行者往往难以寻找到一个合适、可靠的避雨场所。对此，国家局于2014年9月17日公告了一份名为“带雨伞的路灯”、申请号为“201420255466.1”的中国实用新型专利，该案中提出了一种安装有雨伞的路灯的技术方案，然而，此类技术方案只能由行人主动开启，因此，也带来了以下缺陷：一、使用不便，行人尤其是老年人无法快速获取此类雨伞的打开方法；二、安全性差，裸露在外的开关将带来一定的安全隐患，并具有被窃电的风险；三、关闭不及时，行人在离开后忘记关闭雨伞，将会在无雨时给正常的路面通勤带来影响。
技术实现要素：
本发明针对以上问题，提出了一种结构精巧、稳定性好且安全性高，使用时无需人为控制，可自行打开、关闭的具有自动雨伞的路灯。
本发明的技术方案为：所述雨伞设在路灯的灯杆上，所述灯杆内还设有触发组件和驱动组件；
所述触发组件设在雨伞上方、且容置在灯杆内，所述灯杆呈中空状、且顶部开设有若干通孔；所述触发组件包括固定座、弹簧、触发球头、配重块和海绵，所述固定座固定连接在灯杆内、且位于若干通孔的下方，所述配重块滑动连接在灯杆内、且位于固定座上方，所述弹簧抵在固定座和配重块之间，所述触发球头活动连接在灯杆的内壁上、且位于固定座和配重块之间，所述海绵承托于配重块的顶面上、且配重块与海绵之间还设有固定连接在配重块上的电热丝；
所述雨伞包括伞面和折叠伞架，所述伞面的内缘固定连接在灯杆上、且伞面的外缘固定连接在折叠伞架的一端，所述伞面的底面的中部活动连接在在折叠伞架上；
所述驱动组件包括驱动块和动力源，所述驱动块包括内驱动块、外驱动块和至少一连接杆，所述内驱动块滑动连接在灯杆内，所述外驱动块套接在灯杆外，所述内驱动块和外驱动块之间通过连接杆固定相连，所述灯杆上开设有至少一与连接块适配的竖直滑孔，使得连接杆滑动连接在竖直滑孔中；所述动力源设在灯杆内、且抵在内驱动块的底面上，所述折叠伞架的底端与外驱动块相连接，使得驱动块可在动力源的带动下沿灯杆做上下往复运动，从而通过折叠伞架带动伞面展开或收起。
所述灯杆内还设有控制中心，所述竖直滑孔中开设有上接近开关和下接近开关，所述上接近开关固定连接在竖直滑孔的顶部，所述下接近开关固定连接在竖直滑孔的底部，所述触发球头、电热丝、动力源、上接近开关和下接近开关均与控制中心相连通。
所述折叠伞架包括若干均布在伞面下方的伞骨组件，所述伞骨组件包括连杆一、连杆二、连杆三和铰接座，所述连杆一的顶端铰接在灯杆的外壁上、且位于伞面的下方，所述铰接座铰接在连杆一的底端，所述连杆二的底端固定连接在铰接座上、且连杆二的顶端固定连接在伞面的外缘上，所述连杆三的顶端固定连接在铰接座上、且连杆三的底端铰接在外驱动块的一侧，所述连杆一、连杆二、连杆三位于同一竖直平面上。
所述伞骨组件还包括支撑杆和加强杆，所述支撑杆的顶端通过搭扣连接在伞面的底面的中部、且支撑杆的底端固定连接在连杆二的中部；所述加强杆固定连接在连杆二的中部和连杆三的中部之间。
所述动力源包括螺杆和螺杆座，所述螺杆座固定连接在灯杆内、且位于竖直滑孔的下方，所述螺杆穿设在螺杆座中、且与螺杆座螺纹连接，所述螺杆的顶端抵在内驱动块的底面上，使得螺杆在螺杆座的驱动下绕自身轴心旋转，从而推动驱动块做上下往复运动。
所述动力源包括螺纹块和电机，所述灯杆的内壁上开设有内螺纹和竖直滑槽，所述螺纹块的外壁上开设有与内螺纹适配的外螺纹、且螺纹块抵在内驱动块的底面上，所述电机的外侧固定连接有与竖直滑槽适配的竖直滑块、且电机的输出轴与螺纹块的底面固定相连，使得螺纹块在电机的驱动下绕自身轴心旋转，从而推动驱动块做上下往复运动。
本发明使用时将由触发组件对外界是否下雨作出及时、有效的判断，并由驱动组件中的动力源推动驱动块做上下运动，从而最终通过在底端推动折叠伞架以实现伞面的展开或收起。此外，由于本发明中灯杆表面无开关，因此，也具有着防窃电效果好、安全性能突出的优点。综上所述，本发明工作过程中全程无需人工操作，具有自动化程度高、反应速率快且安全性好的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图，
图2是图1的A处局部放大图，
图3是本发明中动力源的第一种实施例的结构示意图，
图4是本发明中动力源的第二种实施例的结构示意图，
图5是本发明中驱动块的结构示意图，
图6是图5的B-B处剖视图，
图7是本发明的使用状态示意图；
图中1是灯杆，11是通孔，12是竖直滑孔，2是触发组件，21是固定座，22是弹簧，23是触发球头，24是配重块，25是海绵，3是驱动组件，31是驱动块，311是内驱动块，312是外驱动块，313是连接杆，32是动力源，321是螺杆，322是螺杆座，323是螺纹块，324是电机，4是伞面，5是折叠伞架，51是连杆一，52是连杆二，53是连杆三，54是铰接座，55是支撑杆，56是加强杆。
具体实施方式
本发明如图1-7所示，所述雨伞设在路灯的灯杆1上，所述灯杆1内还设有触发组件2和驱动组件3；
所述触发组2件设在雨伞上方、且容置在灯杆1内，所述灯杆1呈中空状、且顶部开设有若干通孔11；所述触发组件2包括固定座21、弹簧22、触发球头23、配重块24和海绵25，所述固定座21固定连接在灯杆1内、且位于若干通孔11的下方，所述配重块24滑动连接在灯杆1内、且位于固定座21上方，所述弹簧22抵在固定座21和配重块24之间，所述触发球头23活动连接在灯杆1的内壁上、且位于固定座21和配重块24之间，所述海绵25承托于配重块24的顶面上、且配重块24与海绵25之间还设有固定连接在配重块24上的电热丝；这样，一旦路灯外开始下雨，雨水将沿通孔进入灯杆中，从而在被海绵吸收后有效增加海绵重量，进而压迫配重块下行，触发配重球头，进而使得下方的伞面展开、电热丝通电；此后，随着电热丝的不断加热，将逐步烘干海绵，待海绵完全烘干后，即雨停后，海绵质量将大幅减小，从而使得配重块在弹簧的回复力影响下上行，直至与触发球头脱离，进而断开电热丝，并收起伞面，完成伞面的自动展开与自动折叠。
所述雨伞包括伞面4和折叠伞架5，所述伞面4的内缘固定连接在灯杆1上、且伞面4的外缘固定连接在折叠伞架5的一端，所述伞面4的底面的中部活动连接在在折叠伞架5上；
所述驱动组件3包括驱动块31和动力源32，所述驱动块31包括内驱动块311、外驱动块312和至少一连接杆313，所述内驱动块311滑动连接在灯杆1内，所述外驱动块312套接在灯杆1外，所述内驱动块311和外驱动块312之间通过连接杆313固定相连，所述灯杆1上开设有至少一与连接块313适配的竖直滑孔12，使得连接杆313滑动连接在竖直滑孔12中（可在驱动块上下运动时对其行程作出限定）；所述动力源32设在灯杆1内、且抵在内驱动块311的底面上，所述折叠伞架5的底端与外驱动块312相连接，使得驱动块31可在动力源32的带动下沿灯杆1做上下往复运动，从而通过折叠伞架5带动伞面4展开或收起。
所述灯杆内还设有控制中心，所述竖直滑孔中开设有上接近开关和下接近开关，所述上接近开关固定连接在竖直滑孔的顶部，所述下接近开关固定连接在竖直滑孔的底部，所述触发球头、电热丝、动力源、上接近开关和下接近开关均与控制中心相连通。这样，一旦灯杆外开始下雨，上述触发组件中的触发球头将自动被按下，从而发信给控制中心，此后，控制中心将开启电热丝的供电并发信给动力源，待驱动块上行至触发上接近开关（此时伞面完全展开）后，上接近开关将发信给控制中心，使得控制中心发信给动力源停止动作。待灯杆外的雨停止一段时间（海绵完全烘干）后，上述触发组件中的触发球头将自动复位，从而发信给控制中心，此后，控制中心将关闭电热丝的供电并发信给动力源，待驱动块下行至触发下接近开关（此时伞面完全被折叠收起）后，下接近开关将发信给控制中心，使得控制中心发信给动力源停止动作。
人们在实际使用后还发现，传统伞面在收起通常由外缘自上而下翻转，因此，一方面，将影响伞下人员的正常走动及出入，另一方面，伞面翻转时其表面附着的水珠将顺着伞面直接流下，给伞旁行走的人员带来淋湿的隐患；对此，本案还针对折叠伞架作出了以下优化实施方式：
所述折叠伞架5包括若干均布在伞面下方的伞骨组件，所述伞骨组件包括连杆一51、连杆二52、连杆三53和铰接座54，所述连杆一51的顶端铰接在灯杆1的外壁上、且位于伞面4的下方，所述铰接座54铰接在连杆一51的底端，所述连杆二52的底端固定连接在铰接座54上、且连杆二52的顶端固定连接在伞面4的外缘上，所述连杆三53的顶端固定连接在铰接座54上、且连杆三53的底端铰接在外驱动块312的一侧，所述连杆一51、连杆二52、连杆三53位于同一竖直平面上。这样，连杆二和连杆三即等同于端头处固定相连，使得驱动块下行收起伞面时，伞面中部将向内折叠收起，从而有效避免了上述中影响人员正常走动以及淋湿下方人员的问题；而伞面展开时，则伞面中部将在连杆二的端头的拉力作用下向上撑开；使用起来十分方便、可靠。
所述伞骨组件还包括支撑杆55和加强杆56，所述支撑杆55的顶端通过搭扣（可采用市面上常见的尼龙扣等）连接在伞面4的底面的中部、且支撑杆55的底端固定连接在连杆二52的中部；所述加强杆56固定连接在连杆二52的中部和连杆三53的中部之间。这样，通过支撑杆的设置将有效确保伞面中部在收起时向下折叠，在展开时向上撑起。而加强杆则可进一步提升连杆一与连杆二之间的连接稳定性。
下面针对动力源的结构形式，以两种具体实施例进行代表性说明：
所述动力源32包括螺杆321和螺杆座322，所述螺杆座322固定连接在灯杆1内、且位于竖直滑孔12的下方，所述螺杆321穿设在螺杆座322中、且与螺杆座322螺纹连接，所述螺杆321的顶端抵在内驱动块311的底面上，使得螺杆321在螺杆座322的驱动下绕自身轴心旋转，从而推动驱动块31做上下往复运动。这样，可在通电后利用螺杆的自转使其相对于螺杆座做伸缩运动，从而推动驱动块做上下往复运动，进而驱动伞面展开或收起。
所述动力源32包括螺纹块323和电机324，所述灯杆1的内壁上开设有内螺纹和竖直滑槽，所述螺纹块323的外壁上开设有与内螺纹适配的外螺纹、且螺纹块323抵在内驱动块311的底面上，所述电机324的外侧固定连接有与竖直滑槽适配的竖直滑块、且电机324的输出轴与螺纹块323的底面固定相连，使得螺纹块323在电机324的驱动下绕自身轴心旋转，从而推动驱动块31做上下往复运动。这样，可在通电后利用螺纹块的自转使其相对于灯杆做上下运动，从而推动驱动块做上下往复运动，进而驱动伞面展开或收起。