一种汽车专用的智能测距远光灯的制作方法

本实用新型属于远光灯技术领域，具体涉及一种汽车专用的智能测距远光灯。

背景技术：

远光灯是指车辆夜间行驶时根据灯丝的距离来调整光线的强弱，在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。远光灯一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

但是目前市场上的远光灯不仅结构复杂而且功能单一，没有设置温度检测装置，不能通过温度检测装置检测到灯泡内部的温度，因而不能根据灯泡的温度值进行降温，降温装置一直处于工作状态中，浪费较多电能或其他能源；没有设置制冷晶片，传统的汽车远光灯多为风扇降温，使用效率低且降温效果不明显；没有设置微波传感器，不能够测量车距，使用不智能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车专用的智能测距远光灯，以解决上述背景技术中提出的不能够根据灯泡内温度值进行降温，使用耗费电能、降温效果不佳和不能测量车距的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车专用的智能 测距远光灯，包括灯座、反射镜和制冷晶片，所述灯座的右侧设置有接线盒，所述接线盒的左侧设置有中央信息微处理芯片，所述反射镜安装在中央信息微处理芯片的左侧，且反射镜的内部设置有灯泡，所述灯泡的内部设置有氙气室，所述氙气室的内部设置有接线端子，所述制冷晶片安装在灯泡的左侧，且制冷晶片的上方设置有温度检测装置，所述制冷晶片的左侧设置有配光镜，所述配光镜的左侧设置有微波传感器，所述温度检测装置、接线端子、制冷晶片和微波传感器均与中央信息微处理芯片电性连接。

优选的，所述接线端子共设置有两个，且两个接线端子均匀安装在氙气室的内部。

优选的，所述灯座与汽车控制装置通过接线盒固定连接。

优选的，所述接线端子与汽车控制装置电性连接。

优选的，所述灯座为半球形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了温度检测装置，能够通过温度检测装置检测到灯泡内部的温度，因而能够根据灯泡的温度值进行降温措施，避免降温装置一直处于工作状态中，浪费较多电能或其他能源的问题；设置了制冷晶片，制冷晶片体积小，无噪音且不使用冷媒，无环保公害，避免了使用风扇降温，使用效率低且降温效果不明显的问题；设置了微波传感器，能够测量车距，使用智能快捷，避免车与车发生碰撞，造成较大安全隐患的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型配光镜的结构示意图；

图中：1-温度检测装置、2-灯座、3-反射镜、4-中央信息微处理芯片、5-接线盒、6-接线端子、7-氙气室、8-灯泡、9-制冷晶片、10-微波传感器、11-配光镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车专用的智能测距远光灯，包括灯座2、反射镜3和制冷晶片9，灯座2的右侧设置有接线盒5，接线盒5的左侧设置有中央信息微处理芯片4，反射镜3安装在中央信息微处理芯片4的左侧，且反射镜3的内部设置有灯泡8，灯泡8的内部设置有氙气室7，氙气室7的内部设置有接线端子6，制冷晶片9安装在灯泡8的左侧，且制冷晶片9的上方设置有温度检测装置1，制冷晶片9的左侧设置有配光镜11，配光镜11的左侧设置有微波传感器10，温度检测装置1、接线端子6、制冷晶片9和微波传感器10均与中央信息微处理芯片4电性连接。

接线端子6共设置有两个，且两个接线端子6均匀安装在氙气室7的内部；灯座2与汽车控制装置通过接线盒5固定连接；接线端子6与汽车控制装置电性连接；灯座2为半球形结构。

本实用新型中的微波传感器10主要由微波振荡器和微波天线组成，构成微波振荡器的器件有速调管、磁控管或某些固体元件，通过微波振荡器产生震荡信号，通过波导管传输，并由微波天线发射出去，微波天线发出的微波，遇到被测物体时将被吸收或反射，使功率发生变化，利用接收天线接收通过被测物体或由被测物反射回来的微波，并将它转换成电信号，再由测量电路处理，就实现了微波检测；本实用新型中的制冷晶片9由一块N型半导体和一块P型半导体材料构成，当这两块半导体材料形成电偶对，在电路中接通电源，就会发生能量转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量， 成为冷端，电流由P型元件流向N型元件的接头，释放热量，成为热端，通过控制电流的大小来控制吸收热量和放出热量的值。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过接线端子6将灯泡8与汽车外置电源连接，通过汽车外置控制装置控制灯泡8的开关，灯泡8打开时，通过启动器和电子镇流器将电压提高至23000V以上的高压，使其击穿氙气室7内的氙气，从而导致氙气在两个接线端子6之间形成电弧并发光，利用反射镜3内部的花纹进行无源反光，通过温度检测装置1检测灯泡8内部的温度，并将温度信息传输至中央信息微处理芯片4，若温度超过设定值，则通过中央信息微处理芯片4控制制冷晶片9连接电源，进行制冷散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。