一种环保智能太阳能LED路灯的制作方法

本实用新型涉及LED路灯，尤其涉及一种环保智能太阳能LED路灯。

背景技术：

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

LED路灯的路灯使用越来越广泛，在使用的过程中发现了现有的LED路灯存在智能化程度低、不够环保、对电能利用率低的缺点，因此亟需研发一种智能化程度高、环保、对电能利用率高的环保智能太阳能LED路灯。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的LED路灯智能化程度低、不够环保、对电能利用率低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能化程度高、环保、对电能利用率高的环保智能太阳能LED路灯。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种环保智能太阳能LED路灯，包括有路灯杆、蓄电池、智能控制系统、路灯支撑杆、LED灯组、支杆和太阳能板，路灯杆的底部设有蓄电池，路灯杆内中下部设有智能控制系统，路灯杆的上部右侧连接有路灯支撑杆，路灯支撑杆的右端安装有LED灯组，路灯杆的上端连接有支杆，支杆上安装有太阳能板，智能控制系统包括有AT89C52单片机、充电电路、放电电路、市电电路、降压电路、光敏电阻、光控开关、复位电路、开关电路和电源电路，AT89C52单片机连接有蓄电池、市电电路、光控开关、复位电路、开关电路和电源电路，太阳能板连接有充电电路，充电电路与蓄电池连接，蓄电池连接有放电电路，市电电路通过降压电路与放电电路并联连接，并联的结点处连接有光敏电阻，光敏电阻与LED灯组串联连接。

优选地，还包括有电机和光线传感器，单片机上连接有光线传感器和电机。

优选地，还包括有人体红外感应模块，单片机上连接有人体红外感应模块。

优选地，路灯杆的材质为耐腐蚀防锈的钢材。

工作原理：LED路灯投入使用，按下开关电路的开关，电源电路开始对AT89C52单片机供电，使AT89C52单片机持续工作。白天时AT89C52单片机会控制蓄电池接收太阳能板产生的电，太阳能板通过充电电路对蓄电池进行充电；光控开关感应到光线比较明亮，光控开关处于关闭状态，光控开关会给AT89C52单片机一个信号，AT89C52单片机控制LED灯组不通电。晚上时，光控开关感应到光线比较暗，光控开关处于打开状态，光控开关会再给AT89C52单片机一个信号，蓄电池通过放电电路对LED灯组供电。当蓄电池的电量不足时，AT89C52单片机会接收到蓄电池电量不足的信号，AT89C52单片机会将蓄电池停止供电，AT89C52单片机会控制市电电路通过降压电路对LED灯组进行供电。光敏电阻会感应到光线强度，从而调节LED灯组的功率，使LED灯组发出柔和的光线。

因为还包括有电机和光线传感器，AT89C52单片机上连接有光线传感器和电机，白天时，光线传感器会感应到太阳的方位，光线传感器将信号传递给AT89C52单片机，AT89C52单片机控制电机转动，电机带动支杆和太阳能板，使太阳能板始终正对着太阳，可以提高太阳能板对太阳能的转换，减少了对市电的使用，达到了节约能源的效果。

因为还包括有人体红外感应模块，AT89C52单片机上连接有人体红外感应模块，晚上时，LED灯组以一个比较低的功率工作，当有人靠近路灯时，人体红外感应模块感应到人体的红外，人体红外感应模块会将信号传递给单片机，单片机控制LED灯组提高功率，使LED灯组发出较强的光线，方便人行走。当人走远时，单片机控制LED灯组再以一个比较低的功率工作。这样可以提高对电的使用效率，更加节能。

因为路灯杆的材质为耐腐蚀防锈的钢材，使用耐腐蚀防锈的钢材可以调高LED路灯的使用年限，方便人维护LED路灯。

（3）有益效果

本实用新型所提供的一种环保智能太阳能LED路灯，通过采用AT89C52单片机控制的方式，不但能够高效地控制LED的功率，而且可以节约能源，在使用环保智能太阳能LED路灯的过程中，达到了智能化程度高、环保、对电能利用率高的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的智能控制系统第一种电路原理示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图4为本实用新型的智能控制系统第二种电路原理示意图。

图5为本实用新型的智能控制系统第三种电路原理示意图。

附图中的标记为：1-路灯杆，2-蓄电池，3-智能控制系统，4-路灯支撑杆，5-LED灯组，6-支杆，7-太阳能板，8-AT89C52单片机，9-充电电路，10-放电电路，11-市电电路，12-降压电路，13-光敏电阻，14-光控开关，15-复位电路，16-开关电路，17-电源电路，18-光线传感器，19-电机，20-人体红外感应模块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种环保智能太阳能LED路灯，如图1-5所示，包括有路灯杆1、蓄电池2、智能控制系统3、路灯支撑杆4、LED灯组5、支杆6和太阳能板7，路灯杆1的底部设有蓄电池2，路灯杆1内中下部设有智能控制系统3，路灯杆1的上部右侧连接有路灯支撑杆4，路灯支撑杆4的右端安装有LED灯组5，路灯杆1的上端连接有支杆6，支杆6上安装有太阳能板7，智能控制系统3包括有AT89C52单片机8、充电电路9、放电电路10、市电电路11、降压电路12、光敏电阻13、光控开关14、复位电路15、开关电路16和电源电路17，AT89C52单片机8连接有蓄电池2、市电电路11、光控开关14、复位电路15、开关电路16和电源电路17，太阳能板7连接有充电电路9，充电电路9与蓄电池2连接，蓄电池2连接有放电电路10，市电电路11通过降压电路12与放电电路10并联连接，并联的结点处连接有光敏电阻13，光敏电阻13与LED灯组5串联连接。

还包括有电机19和光线传感器18，单片机上连接有光线传感器18和电机19。

还包括有人体红外感应模块20，单片机上连接有人体红外感应模块20。

路灯杆1的材质为耐腐蚀防锈的钢材。

工作原理：LED路灯投入使用，按下开关电路16的开关，电源电路17开始对AT89C52单片机8供电，使AT89C52单片机8持续工作。白天时AT89C52单片机8会控制蓄电池2接收太阳能板7产生的电，太阳能板7通过充电电路9对蓄电池2进行充电；光控开关14感应到光线比较明亮，光控开关14处于关闭状态，光控开关14会给AT89C52单片机8一个信号，AT89C52单片机8控制LED灯组5不通电。晚上时，光控开关14感应到光线比较暗，光控开关14处于打开状态，光控开关14会再给AT89C52单片机8一个信号，蓄电池2通过放电电路10对LED灯组5供电。当蓄电池2的电量不足时，AT89C52单片机8会接收到蓄电池2电量不足的信号，AT89C52单片机8会将蓄电池2停止供电，AT89C52单片机8会控制市电电路11通过降压电路12对LED灯组5进行供电。光敏电阻13会感应到光线强度，从而调节LED灯组5的功率，使LED灯组5发出柔和的光线。

因为还包括有电机19和光线传感器18，AT89C52单片机8上连接有光线传感器18和电机19，白天时，光线传感器18会感应到太阳的方位，光线传感器18将信号传递给AT89C52单片机8，AT89C52单片机8控制电机19转动，电机19带动支杆6和太阳能板7，使太阳能板7始终正对着太阳，可以提高太阳能板7对太阳能的转换，减少了对市电的使用，达到了节约能源的效果。

因为还包括有人体红外感应模块20，AT89C52单片机8上连接有人体红外感应模块20，晚上时，LED灯组5以一个比较低的功率工作，当有人靠近路灯时，人体红外感应模块20感应到人体的红外，人体红外感应模块20会将信号传递给单片机，单片机控制LED灯组5提高功率，使LED灯组5发出较强的光线，方便人行走。当人走远时，单片机控制LED灯组5再以一个比较低的功率工作。这样可以提高对电的使用效率，更加节能。

因为路灯杆1的材质为耐腐蚀防锈的钢材，使用耐腐蚀防锈的钢材可以调高LED路灯的使用年限，方便人维护LED路灯。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。