一种用于油漆表面质量检测的检测灯具及检测灯系统的制作方法

本实用新型涉及一种用于油漆表面质量检测的检测灯具及检测灯系 统。

背景技术：

随着汽车工业的发展，对汽车检测要求不断提高，检测速度也越来越 快。在汽车涂装生产过程中，油漆涂层表面缺陷的检测是一个重要的环节， 油漆涂层直接关系到汽车的外观质量。油漆涂层表面缺陷检测的速度直接 影响到下道工序的速度，从而也影响整个生产过程的速度。

现有技术中，采用日光灯作为光源，在表面罩一层黑白相间的“斑马 膜”，投射在待检测物的表面上，形成亮暗相间的斑马纹整体效果。油漆表 面的凸起或凹陷，会在亮条纹处显示为黑点，而在暗条纹处显示为白点。

上述技术方案的缺陷在于：1、能耗高，用日光灯作为光源，装机容量 相对较大；2、作业环境恶化，日光灯发热量相对较大；3、安全隐患，斑 马膜材料易燃；4、维护成本高，斑马膜材料进口价格昂贵；易破损，使用 寿命短；5、不便用维护，照明单元结构复杂。

技术实现要素：

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种用于油漆表面 质量检测的检测灯具及检测灯系统。

为了实现上述目的，一方面，本实用新型提供了一种用于油漆表面 质量检测的检测灯具，该检测灯具包括：

整体背板；

若干LED发光体，其为带状或管状，且间隔平行均布于整体背板上；

若干灯罩单元，其紧密平行排布于整体背板上；每一灯罩单元对应于 一个LED发光体设置；灯罩单元罩在LED发光体之外；灯罩单元包括罩板， 罩板为长条板状；罩板的宽度方向上，依次划分为第一不透光部、透光部、 第二不透光部；第一不透光部和第二不透光部分别位于透光部的左右两侧； 第一不透光部和第二不透光部关于灯罩单元的中线左右对称。

本实用新型的检测灯具尤其适合大型部件(例如汽车外壳)的油漆表 面质量检测。

本实用新型中，罩板优选为磨砂面，其透光度在50％-75％；另外针对 LED发光体配置有LED恒流电源、以及用于调节发光强度的调光器，该调光 器可实现50％-100％无极调光。例如，每5个LED发光体配置一个调光器。

根据需要，若干LED发光体在整体背板上排列为1-3排，例如，在竖 直检测面上排布为上下两排。

本实用新型中，不透光部的颜色可为例如黑色，透光部的颜色可为例 如白色。

本实用新型中，每个灯罩单元上，第一不透光部、透光部、第二不透 光部形成II形条纹。

本实用新型中，当多个灯罩单元排列为一排，前一灯罩单元的第二部 透光部和后一灯罩单元的第一透光部接触、合并后形成一个完整的不透光 部。这样，排列为一排的灯罩单元，其透光部和不透光部间隔设置，投射 在待检测物(例如汽车灯罩单元)表面上，形成类似斑马条纹的亮暗(白 黑)相间的效果。

根据本实用新型另一具体实施方式，灯罩单元进一步包括不透光的左 翼板和右翼板；左翼板和所述右翼板分别位于罩板的左右两侧，左翼板、 右翼板均与所述罩板垂直，灯罩单元的横截面为凹槽形。优选地，左翼板 和右翼板长度相同。

根据本实用新型另一具体实施方式，灯罩单元包括磨砂面，其透光度 在50％-75％之间。

根据本实用新型另一具体实施方式，检测灯具还包括用于调节发光强 度的调光器，一个调光器可调节一个或多个LED发光体的发光强度。

根据本实用新型另一具体实施方式，第一不透光部和第二不透光部的 宽度一致，均为透光部宽度的一半。

根据本实用新型另一具体实施方式，整体背板上设有若干安装槽，若 干安装槽平行均布，每一LED发光体均设置于一个安装槽之内。

根据本实用新型另一具体实施方式，LED发光体通过卡扣设置于整体背 板上；灯罩单元通过螺钉固定在整体背板上，螺钉的位置位于第一不透光 部和第二不透光部。

另一方面，本实用新型提供了一种用于油漆表面质量检测的检测灯系 统，检测灯系统包括水平检测区和垂直检测区，水平检测区和垂直检测区 均包括至少一个检测面，每个检测面由若干上述的检测灯具构成。

根据本实用新型另一具体实施方式，垂直检测区有两个，两个垂直检 测区相对设置；垂直检测区包括竖直检测面和第一倾斜检测面，第一倾斜 检测面位于竖直检测面的上方且与竖直检测面相接，第一倾斜检测面向对 面倾斜设置。第一倾斜检测面与竖直检测面之间的夹角为90°-150°。

根据本实用新型另一具体实施方式，水平检测区包括水平检测面、以 及两个第二倾斜检测面，两个第二倾斜检测面分别位于水平检测面的左右两端且与水平检测面相接。第二倾斜检测面与水平检测面之间的夹角为 90°-150°。

与现有技术相比，本实用新型具备如下有益效果：

本实用新型的检测灯系统，阻燃性好，安全性高；装拆便捷便于维护； 耐久性高；装机容量低，节能性优良；发热量低，对环境影响小。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

附图说明

图1是实施例1中，检测灯具的爆炸图；

图2是实施例1的检测灯系统中，灯罩单元的横截面示意图；

图3是实施例1的检测灯系统中，垂直检测区的横截面示意图；

图4是实施例1的检测灯系统中，水平检测区的横截面示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例的检测灯系统用于汽车外壳A的油漆表面质量检测，该检测 灯系统包括水平检测区3和垂直检测区2，水平检测区3和垂直检测区2均 包括至少一个检测面，每个检测面都包括至少一个检测灯具。每个检测灯 具包括整体背板9、若干LED发光带8(带状LED发光体)、若干灯罩单元1。

其中，如图1所示，整体背板9上设有若干安装槽，若干安装槽平行 均布，每一LED发光带均设置于一个安装槽之内。若干LED发光带8间隔 平行均布于整体背板9上。LED发光带8通过卡扣设置于整体背板1上。

若干灯罩单元1紧密平行排布于整体背板9上；每一灯罩单元1对应 于一个LED发光带8设置；灯罩单元罩在其对应的LED发光带8之外。

如图2所示，灯罩单元1的横截面为凹槽形，其包括罩板11、左翼板 12、右翼板13。

罩板11的宽度方向上，依次划分为：第一不透光部111、透光部112、 第二不透光部113；第一不透光部111和第二不透光部113分别位于透光部 112的左右两侧；第一不透光部111和第二不透光部113关于灯罩单元1的 中线左右对称。第一不透光部111和第二不透光部113的宽度一致，均为 透光部112宽度的一半。每个灯罩单元上，第一不透光部111、透光部112、 第二不透光部113形成II形条纹。灯罩单元通过螺钉固定在整体背板上， 螺钉的位置位于第一不透光部和第二不透光部。

左翼板12和右翼板13均为不透光板，左翼板12和右翼板13分别位 于罩板11的左右两侧，且均与罩板11垂直。

如图3所示，垂直检测区2有两个，两个垂直检测区2相对设置；垂 直检测区包括竖直检测面201(包括上下两排LED发光带)和第一倾斜检测 面202(包括一排LED发光带)。第一倾斜检测面202位于竖直检测面201 的上方且与竖直检测面201相接，第一倾斜检测面202向对面倾斜设置。 第一倾斜检测面202与竖直检测面201之间的夹角为140°。

如图4所示，水平检测区3包括水平检测面301(包括三排LED发光带)、 以及两个第二倾斜检测面302(包括一排LED发光带)。两个第二倾斜检测 面302分别位于水平检测面301的左右两端且与水平检测面301相接。第 二倾斜检测面302与水平检测面301之间的夹角为140°。

虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上，但并非用以限定本实用新型 实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的发明范 围内，当可作些许的改进，即凡是依照本实用新型所做的同等改进，应为 本实用新型的范围所涵盖。