智能式太阳能路灯的制作方法

文档序号:11044528阅读:979来源:国知局
智能式太阳能路灯的制造方法与工艺

本实用新型专利涉及太阳能设备技术领域,具体涉及一种智能式太阳能路灯。



背景技术:

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费;采用直流供电、控制;具有稳定性好、寿命长、发光效率高,安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。然而现有太阳能路灯通过定时器每到夜晚就完全开启,而在无人经过的时段,也会亮灯,从而造成电能的白白浪费。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术的不足,提供一种性能可靠的智能式太阳能路灯解决现有太阳能路灯浪费电能的问题,节能降耗。

本实用新型的技术方案是这样实现的:该智能式太阳能路灯包括蓄电池和安装在灯杆上的太阳能电池板,灯杆通过灯臂安装有LED灯,其特征在于,所述LED灯包括设置在灯座上的主灯和副灯,所述智能式太阳能路灯还包括红外探测器、微波感应器、控制器;所述太阳能电池板与蓄电池和控制器电连接;所述控制器分别与主灯、副灯、红外探测器、微波感应器电连接。

所述控制器包括充电控制模块、放电控制模块和光敏开关;所述充电控制模块连接于太阳能电池板和蓄电池之间,所述放电控制模块连接于蓄电池和LED灯之间,所述光敏开关与放电控制模块连接。

所述太阳能电池板为45W单晶硅太阳能板,所述太阳能电池板倾斜设置在灯杆顶端,其倾斜方向可调。

所述红外探测器和微波感应器安装在灯座上。

所述灯臂呈A字形。

所述蓄电池安装在埋件箱内,所述埋件箱埋设在灯杆底部的基础内。

所述副灯功率为主灯功率的1/2~1/4。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,具有以下有益效果:

本实用新型解决现有太阳能路灯浪费电能的问题,节能降耗。晚间当光线照度降低时,光敏开关发信号给控制,使副灯点亮,进行指示性照明。当红外探测器或微波感应器监测到有人经过时,控制器同时点亮主灯和副灯,保证行人在该路段的照明。然后延时一段时间后主灯自动熄灭,达到了无人通过时只有副灯进行指示性照明的效果,实现了智能化,也大幅节约了电能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的电气原理图;

图中:1-太阳能电池板,2-灯杆,3-LED灯,31-主灯,32-副灯,4-灯臂,5-红外探测器,6-微波感应器,7-光敏开关,8-控制器,9-埋件箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的智能式太阳能路灯,包括蓄电池和安装在灯杆2上的太阳能电池板1,灯杆2通过灯臂4安装有LED灯3。LED灯3包括设置在灯座上的主灯31和副灯32,智能式太阳能路灯还包括红外探测器5、微波感应器6、控制器8;太阳能电池板1与蓄电池和控制器8电连接;控制器8分别与主灯31、副灯32、红外探测器5、微波感应器6电连接。控制器包括充电控制模块、放电控制模块和光敏开关7;充电控制模块连接于太阳能电池板1和蓄电池之间,放电控制模块连接于蓄电池和LED灯之间,光敏开关7与放电控制模块连接。太阳能电池板1为45W单晶硅太阳能板,太阳能电池板1倾斜设置在灯杆2顶端,其倾斜方向可调。红外探测器5和微波感应器6安装在灯座上。灯臂4呈A字形。所述副灯32功率为主灯31功率的1/2~1/4。蓄电池安装在埋件箱9内,埋件箱9埋设在灯杆2底部的基础内。该智能式太阳能路灯采用光敏开关7检测环境照度。环境照度检测是整个路灯的总开关,只有在夜晚,环境照度较低的情况下,主副灯、各感应器及相应的控制电路开始工作,白天均不工作。该智能式太阳能路灯采用被动式红外、微波两种传感器作为人体感应单元。由于人体都有恒定的体温,一般在36.5℃,所以会发出特定波长,一般是10μm左右的红外线。人体发射的10um左右的红外线通过菲涅尔滤光片增强后聚集到热释电元件上,热释电元件接受到人体红外辐射温度发生变化时失去电荷平衡,向外释放电荷,经后续电路检测处理并产生报警信号,但是热气流,暖风也会造成被动式热释电红外探头发出错误信号,造成和相邻灯之间的误通讯。为了避免误通讯,同时采用微波感应技术,借助微波感应器6的多普勒效应探测移动目标。使用红外探测器5、微波感应器6双重探测,克服了单一技术的缺陷,解决了误通讯的问题。

本实用新型实施过程是:如图2所示的电气原理图,白天太阳能电池板1接受太阳辐射能并转化为电能输出,经过充电控制电路储存在蓄电池中。晚间当光线照度降低时,光敏开关7发信号给控制,8,使副灯32点亮,进行指示性照明。当红外探测器5或微波感应器6监测到有人经过时,探测距离10~20米,然后发信号给控制器8,控制器8同时点亮主灯31和副灯32,保证行人在该路段的照明。延时40~90秒后主灯31自动熄灭,达到了无人通过时只有副灯32进行指示性照明的效果,实现了智能化,也节约了电能。控制器8检测到蓄电池充电或放电超出一定范围时,控制器切断充放电回路,保证电池不被损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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