一种针对于立交桥匝道照明的透镜的制作方法

文档序号:11313677阅读:249来源:国知局
一种针对于立交桥匝道照明的透镜的制造方法与工艺

本实用新型涉及立交桥匝道照明的透镜领域,特别是一种针对于立交桥匝道照明的透镜。



背景技术:

透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件,镜头是由几片透镜组成的,它的功能性在于合理处理LED自身的发光,通过透镜来满足不同应用的光学要求,为避免光污染,更有效的控制光线,不需要考虑护栏外侧的照明,为了保证行车安全,灯具突出,因此,设计一种针对于立交桥匝道照明的透镜很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种针对于立交桥匝道照明的透镜。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种针对于立交桥匝道照明的透镜,包括透镜本体,所述透镜本体下表面设有安装板,所述安装板下表面加工有圆形通口,所述安装板下表面且位于圆形通口左右两端均设有安装块,所述每个安装块下表面均加工有圆形通孔,所述透镜本体内且位于圆形通口上加工有三角形弧角槽,所述三角形弧角槽的侧截面前端为薄弧槽,所述三角形弧角槽的侧截面后端为厚弧槽,所述三角形弧角槽内设有弧形板,所述弧形板一端与安装板相连接,所述透镜本体突出部位的四角处均加工有倒角,所述透镜本体前表面设有三角形块,所述三角形块侧表面设有突出条,所述透镜本体前表面为弧形,所述弧形板的横截面为牙齿形。

所述安装板的长度为12.30cm,宽度为9.30cm。

所述透镜本体长度为19.00cm,宽度为14.00cm。

所述安装块的高度为1.60cm。

所述透镜本体突出的部分的厚度为0.80cm。

所述安装板的厚度为0.35cm。

所述两个安装块圆心之间的距离为10.00cm。

利用本实用新型的技术方案制作的一种针对于立交桥匝道照明的透镜,本装置在使用的过程中,不同的角度折射出来的光照强度不同,并且灯具在使用的时候不可以突出,本透镜就可以在使灯具使用的时候不用突出来,有效的控制光线。

附图说明

图1是本实用新型所述一种针对于立交桥匝道照明的透镜的结构示意图;

图2是本实用新型所述一种针对于立交桥匝道照明的透镜的侧面剖视图;

图3是本实用新型所述一种针对于立交桥匝道照明的透镜的侧视图;

图4是本实用新型所述一种针对于立交桥匝道照明的透镜的俯视图;

图5是本实用新型所述一种针对于立交桥匝道照明的透镜的仰视图;

图中,1、透镜本体;2、安装板;3、圆形通口;4、安装块;5、圆形通孔;6、三角形弧角槽;7、弧形板;8、倒角;9、三角形块;10、突出条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-5所示,一种针对于立交桥匝道照明的透镜,包括透镜本体(1),所述透镜本体(1)下表面设有安装板(2),所述安装板(2)下表面加工有圆形通口(3),所述安装板(2)下表面且位于圆形通口(3)左右两端均设有安装块(4),所述每个安装块(4)下表面均加工有圆形通孔(5),所述透镜本体(1)内且位于圆形通口(3)上加工有三角形弧角槽(6),所述三角形弧角槽(6)的侧截面前端为薄弧槽,所述三角形弧角槽(6)的侧截面后端为厚弧槽,所述三角形弧角槽(6)内设有弧形板(7),所述弧形板(7)一端与安装板(2)相连接,所述透镜本体(1)突出部位的四角处均加工有倒角(8),所述透镜本体(1)前表面设有三角形块(9),所述三角形块(9)侧表面设有突出条(10),所述透镜本体(1)前表面为弧形,所述弧形板(7)的横截面为牙齿形;所述安装板(2)的长度为12.30cm,宽度为9.30cm;所述透镜本体(1)长度为19.00cm,宽度为14.00cm;所述安装块(4)的高度为1.60cm;所述透镜本体(1)突出的部分的厚度为0.80cm;所述安装板(2)的厚度为0.35cm;所述两个安装块(4)圆心之间的距离为10.00cm。

本实施方案的特点为,透镜的角度不同,前后薄厚程度也不同,这样在折射出的光照强度也就会不同,并且在安装灯具的时候,不会使灯具突出,将本装置的匝道灯LED透镜的光学文件进行模拟分析,得到的参数同目标参数加以比较,会看到:平均亮度:1.63≥1.5/2.0cd/m2;亮度总均匀度:0.65≥0.4;纵向均匀度:0.77≥0.7;炫光限制阈值增量TI%:4≤10;平均照度:35lx≥20/30lx;照度均匀度:0.596≥0.40;数据说明,该透镜完全满足了此类特殊道路照明应用的参数要求,本装置在使用的过程中,不同的角度折射出来的光照强度不同,并且灯具在使用的时候不可以突出,本透镜就可以在使灯具使用的时候不用突出来,有效的控制光线。

在本实施方案中,实施案例1,若是匝道宽度按5M宽计算,安装高度则为0.8M,光源间距考虑在1.5M,以线条灯具形式在对侧均匀排布,为保证行车安全,灯具不允许突出,装置中的LED采用3535封装的CREE,将本装置的匝道灯LED透镜的光学文件进行模拟分析,得到的参数同目标参数加以比较,会看到:平均亮度:1.63≥1.5/2.0cd/m2;亮度总均匀度:0.65≥0.4;纵向均匀度:0.77≥0.7;炫光限制阈值增量TI%:4≤10;平均照度:35lx≥20/30lx;照度均匀度:0.596≥0.40;数据说明,该透镜完全满足了此类特殊道路照明应用的参数要求,在使用的过程中,灯光照在透镜上,不同的角度折射出来的光照强度不同,并且灯具在使用的时候不可以突出,本透镜就可以在使灯具使用的时候不用突出来,有效的控制光线。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1