节能式路灯照明系统的制作方法

文档序号:11151302阅读:559来源:国知局
节能式路灯照明系统的制造方法与工艺

本发明涉及道路照明技术领域,特别涉及一种节能式路灯照明系统。



背景技术:

现有的路灯照明系统,大致包括沿公路长度方向间隔设置的若干灯杆、设于每一灯杆顶部的路灯本体(例如LED灯等),若干路灯本体通过导线与电源连接。在夜晚时需要开启路灯系统时,统一的控制开启每一个路灯本体。这样极为浪费电,为了节约电以及电费,一些做法是关闭路灯或者至少关闭一些路灯,这样却还来一些危险,这些危险来自于光线低时的可能出现的例如不良人士打劫、人身侵犯等等。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:提供一种节能减排的节能多路灯照明系统。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种节能式路灯照明系统,包括设于地面下的卧式反射装置、沿卧式反射装置的长度方向间隔设置的若干路灯以及间隔设于所述卧式反射装置内的多个发光装置;每一路灯均包括与所述卧式反射装置连通的中空灯杆、设于所述中空灯杆内的立式反射装置、设于所述中空灯杆顶部的反射照明装置;在每一中空灯杆与所述卧式反射装置的连通部位设置有用于将发光装置的光源引入至立式反射装置内的引入装置,所述发光装置的光源在所述卧式反射装置内传输,并经所述引入装置进入相应的立式反射装置内,再经由立式反射装置传输至中空灯杆顶部的反射照明装置,所述反射照明装置为反射面朝向地面,并与地面具有一俯角的倾斜反光板;在卧式反射装置的每相邻两个发光装置之间的一段设置有多个路灯,以使每一个发光装置可以供位于下一个发光装置之前的多个路灯进行发光照明。

进一步的,所述卧式反射装置沿公路长度方向的一侧或者两侧设置。

进一步的,所述卧式反射装置为中空通道,其内壁面为反光面。

进一步的,所述立式反射装置为中空通道,其内壁面为反光面。

本发明的节能式路灯照明系统,与传统的路灯照明系统相比,一个发光装置可以供多个路灯进行照明,极大的节约了电能源。

附图说明

图1是本发明节能式路灯照明系统一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参见图1 ,图1是本发明节能式路灯照明系统一实施例的结构示意图。本实施例的节能式路灯照明系统包括设于地面下的卧式反射装置1、沿卧式反射装置1的长度方向间隔设置的若干路灯2以及间隔设于所述卧式反射装置1内的多个发光装置3;每一路灯2均包括与所述卧式反射装置1连通的中空灯杆21、设于所述中空灯杆21内的立式反射装置22、设于所述中空灯杆21顶部的反射照明装置23。在每一中空灯杆21与所述卧式反射装置1的连通部位设置有用于将发光装置3的光源引入至立式反射装置22内的引入装置4,所述发光装置3的光源在所述卧式反射装置1内传输,并经所述引入装置4进入相应的立式反射装置22内,再经由立式反射装置22传输至中空灯杆21顶部的反射照明装置23,所述反射照明装置23为反射面朝向地面,并与地面具有一俯角的倾斜反光板(例如镜面、又例如具有光亮表面或者反光表面的塑料板、金属板等等)。在同一长度下,所述发光装置3的数量小于所述路灯2的数量,所述路灯2数量为所述发光装置3的N倍,N为大于1的整数。也即,在卧式反射装置1的每相邻两个发光装置3之间的一段设置有多个路灯2,又即,每一个发光装置3可以供位于下一个发光装置3之前的多个路灯2进行发光照明。采用这样的技术,与传统的路灯2系统相比,极大的节约了电能。

具体实施例中,所述节能式路灯2照明系统的应用场景为公路一侧或者两侧,相应的,所述卧式反射装置1的延伸方向与所述公路的方向相应,所述卧式反射装置1为内壁面为反光面(例如内壁面涂有反光材质、内壁面为镜面或者类似镜面等等)的中空通道。

本实施例中,在公路的一侧或者两侧,沿公路的长度方向挖设卧式安装隧道5,卧式安装隧道5截面可以是方形、圆形、多边形等等。所述卧式反射装置1包括设于所述卧式安装隧道5的各个内壁的若干反射板(或者反光板),若干反射板首尾拼接于每一内壁上,以使所述卧式安装隧道5的每个内壁均布满反射板。在其他的实施例中,所述卧式反射装置1还可以直接由与卧式安装隧道5形状相匹配的若干长形中空通道首尾拼接而成。

所述发光装置3设于所述卧式反射装置1的内腔中,由卧式反射装置1首端至尾端方向依次间隔设置,作为优选的,每一发光装置3的发光方向为横向朝向与其相邻的下一个发光装置3的方向。本实施例中,所述发光装置3为灯泡,可以采用市面上任何一种路灯2灯泡,其通过一安装结构安装于所述卧式反射装置1的内腔中,并通过导线与电源连接。该安装结构例如可以是一安装板,其立设于所述卧式反射装置1的底壁,其安装面朝向下一个发光装置3,本发光装置3安装于该安装面上并横向朝向相邻的路灯2或者下一个发光装置3。

所述引入装置4设于对应中空灯杆21的下方,其包括位于所述卧式反射装置1的内腔中并呈对角设置的上折射板41(或称上反光板)以及下折射板42(或称下反光板),所述上折射板41及下折射板42均呈倾斜状。所述上折射板41设于所述卧式反射装置1的顶壁上靠近中空灯杆21远离上一个发光装置3的一侧,所述上折射板41的折射面(反光面)朝向发光装置3。所述下折射板42设于所述卧式反射装置1的底壁上并位于所述中空灯杆21的下方,且折射面(反光面)朝向所述中空灯杆21。

本实施例中,为了便于上折射板41和下折射板42设置,并且不挡住光源继续向前传输,在所述卧式反射装置1内位于所述中空灯杆21的下方设置光源转折区6(类似矩形腔),该光源转折区6相较于卧式反射装置1,其深度大于卧式反射装置1的深度,即所述光源转折区6的底壁所在的水平位置低于所述卧式反射装置1的底壁的深度。所述上折射板41的上倾斜端衔接于相应中空灯杆21远离上一发光装置3的一侧,下端向远离上一发光装置3的方向且向下倾斜,且下倾斜端位于卧式反射装置1的上部空间内。所述下折射板42的上倾斜端与所述卧式反射装置1的底壁位于同一水平位置,下倾斜端向下且向远离所述上一发光装置3的方向倾斜,以与所述上折射板41呈对角设置。所述上一发光装置3的光源抵达上折射板41后,上折射板41将相应的光源发射至下折射板42后,下折射板42将光源传输至对应的中空灯杆21内的立式反射装置22中,经由立式反射装置22传输至反射照明装置23。

所述立式反射装置22与所述卧式反射装置1相似,可以采用反光涂料的方式将中空灯杆21的各个内壁面涂满,即使所述中空灯杆21的内壁面均能够反光。又或者采用与所述中空灯杆21形状相匹配的反光管安装于所述中空灯杆21内等等。光源从立式反射装置22的上端射出并直接射向位于上方的反光照明板。所述反光照明板呈45度角仰视,这样可以使得反光照明板的照明范围更佳,避免大多数照明光又投射至中空灯杆21中。

作为优选的,为了防止灰尘进入立式反射装置22和卧式反射装置1中,在所述中空灯杆21的顶端设置有第一透明挡板7。还可选择的在转折区域的前后两侧设置有第二透明挡板8。

为了便于检修维护或者更换发光装置3,在所述发光装置3上方设置有维修通道,所述维修通道由地面向下挖设,并在该维修通道的顶面开口处设置有盖板。

本发明的路灯2照明系统,由于一个发光装置3可以使多个路灯2进行照明,与传统的一个发光装置3只能使一个路灯2进行照明的方式相比,极大的节约了电能,节能减排。

本实施例的发光装置3的间隔距离、两相邻发光装置3之间的路灯2的数量可根据不同的实施例对照度的要求而设定,此处不对它们的参数作具体限定。

以上仅为本发明的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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