一种节能路灯的制作方法

文档序号:11213607阅读:377来源:国知局
一种节能路灯的制造方法与工艺

本发明涉及照明领域,尤其涉及一种节能路灯。



背景技术:

随着城郊及乡村生活水平的提高,越来越多的城郊及乡村都通上了路灯,数量巨大。当前对路灯的控制一般通过时间控制来实现,即按设定的工作时间来开启和关闭。随着季节变化,天黑的时间相差比较大,同时,在广大乡村,晚上8点之后道路上很少有行人和车辆,但数量巨大的路灯始终处于开启状态,浪费大量的电能。



技术实现要素:

为克服现在技术中存在的缺陷,本发明提供一种能依照现场状态检测信息亮灯或息灯的节能路灯。

本发明为为解决上述缺陷的节能路灯,它包括:路灯、主控制器、光感传感器和雷达;光感传感器、雷达、路灯与主控制器控制连接;主控制器依照光感传感器提供的检测信息向路灯发出开关状态信号;主控制器依照雷达提供的检测信息向路灯发出亮灯或息灯信号。

进一步,主控制器还设有:人机对话接口。

进一步,主控制器可通过人机对话接口对路灯进行开关状态人工预先设置。

进一步,雷达检测到的流量信息包括行人信息、车流信息。

进一步,雷达检测到的流量信息以该路灯为中心照射范围。

本发明一种节能路灯,其有益效果在于:主控制器依照光感传感器提供的检测信息向路灯发出开关状态信号;主控制器依照雷达提供的检测信息向路灯发出亮灯或息灯信号;主控制器可通过人机对话接口对路灯进行开关状态人工预先设置。这样,对行人、车流密集时段路灯常开,稀疏阶段采用有行人或车流开启,无行人车流关闭状态,实现节能,延长路灯使用寿命。

附图说明

下面结合附图,对本发明一种节能路灯的具体实施方式进行详细说明:

图1为本发明一种节能路灯框架示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种节能路灯实施例,它包括:路灯4、主控制器1、光感传感器2和雷达3;光感传感器2、雷达3、路灯4与主控制器1控制连接;主控制器1依照所述光感传感器2提供的检测信息向路灯4发出开关状态信号;当光亮度低于设定值时发出信号给主控制器1;主控制器1给路灯4发出的开灯信号后,使路灯4的电源处于开启状态;当光亮度高于设定值时发出信号给主控制器1;主控制器1给路灯4发出的关灯信号后,使路灯4的电源处于关闭状态;主控制器1依照雷达3提供的检测信息向路灯4发出亮灯或息灯信号;当路灯4的电源处于开启状态时,主控制器1依照雷达3提供的流量信息控制所述路灯4亮灯或息灯;当路灯4的电源处于关闭状态时,雷达3不再提供的流量信息,所述路灯4为息灯状态;雷达3检测到的流量信息以该路灯4为中心照射范围;路灯4之间互不影响。雷达3检测到的流量信息包括行人信息、车流信息。为了便于控制和模式设置,主控制器1还设有:人机对话接口5;主控制器1可通过人机对话接口5对路灯4进行开关状态人工预先设置;依照人工预先设置路灯4开关状态后,主控制器1不受光感传感器2信息控制。

以上通过一种节能路灯实施方式对本发明进行了说明,所提供的实施方式仅作为示例,并非因此限制本发明的实施范围。本技术领域的普通技术人员都知道,根据以上具体实施描述可以对本发明做各种改变和修改,因此,可以理解,除上述特定实施方式外,本发明可以其他方式实施,而不限于上述说明书中所描述。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种节能路灯,包括:路灯、主控制器、光感传感器和雷达;光感传感器、雷达、路灯与主控制器控制连接;主控制器依照光感传感器提供的检测信息向路灯发出开关状态信号;主控制器依照雷达提供的检测信息向路灯发出亮灯或息灯信号;主控制器还设有人机对话接口,可通过人机对话接口可对路灯进行开关状态人工预先设置;雷达检测到的流量信息包括行人信息、车流信息,其检测到的流量信息以路灯为中心照射范围;从而,实现节能,延长路灯使用寿命。

技术研发人员:吴青;李萌;方迪勇
受保护的技术使用者:湖南信熙智控科技有限公司
技术研发日:2017.05.22
技术公布日:2017.10.10
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