本发明涉及车灯技术领域，具体涉及一种防紫外线车灯罩壳贴膜。
背景技术：
对于车辆来说，车灯就好比人的眼睛重要，正常的开启或关闭关乎到车主能否安全驾驶车辆到达目的地。车灯的罩壳一般都树脂塑料制成，树脂塑料在长时间使用后会发黄，一般都是吸收了太多的紫外线引起的，因此车灯罩壳防紫外线就显得很重要。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的车灯罩壳防紫外线贴膜，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种车灯罩壳防紫外线贴膜。
本发明的技术方案如下：
一种车灯罩壳防紫外线贴膜，其特征在于：包括依次连接的防紫外线层(1)、增透层(2)、基板层(3)、胶基层(4)以及手撕层(5)；所述胶基层(4)和手撕层(5)之间还设置有胶水(41)，所述胶水(41)为等距间隔设置的多个条形形状。
进一步的，所述胶水(41)之间的间隔距离大于所述胶水(41)的宽度。
进一步的，所述胶水(41)为压敏性硅胶黏合剂。
进一步的，所述防紫外线层(1)包含以下重量份数的各组分：纳米级二氧化硅20-35份、PVDF8-15份、EVOA纳米纤维3-15份、氧化钛4-8份、氧化铝5-8份、聚氯乙烯4-10份、苯并三唑1-3份、消泡剂1-3份、增塑剂1-3份、液体石蜡1-3份、紫外线吸收剂1-3份；制备方法为，将上述各组分混合后通过挤出机挤到模具中形成防紫外线层。
借由上述方案，本发明至少具有以下优点：
本发明防紫外线层(1)中混入了多种组份，尤其是防紫外线吸收剂，使得该贴膜具有防紫外线的性能。
本发明胶水(41)间隔等距设置，能够在贴膜的时候，更好与罩壳进行贴合。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图中：1-防紫外线层；2-增透层；3-基板层；4-胶基层；41-胶水；5-手撕层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参见图1，本发明一较佳实施例所述的一种车灯罩壳防紫外线贴膜，包括依次连接的防紫外线层1、增透层2、基板层3、胶基层4以及手撕层5；所述胶基层4和手撕层5之间还设置有胶水41，所述胶水41为等距间隔设置的多个条形形状。
-所述胶水41之间的间隔距离大于所述胶水41的宽度。
-所述胶水41为压敏性硅胶黏合剂。
-所述防紫外线层1包含以下重量份数的各组分：纳米级二氧化硅20-35份、PVDF8-15份、EVOA纳米纤维3-15份、氧化钛4-8份、氧化铝5-8份、聚氯乙烯4-10份、苯并三唑1-3份、消泡剂1-3份、增塑剂1-3份、液体石蜡1-3份、紫外线吸收剂1-3份；制备方法为，将上述各组分混合后通过挤出机挤到模具中形成防紫外线层。
本发明至少具有以下优点：
本发明防紫外线层(1)中混入了多种组份，尤其是防紫外线吸收剂，使得该贴膜具有防紫外线的性能。
本发明胶水(41)间隔等距设置，能够在贴膜的时候，更好与罩壳进行贴合。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。