路灯及其折叠式支撑杆的制作方法

本发明涉及照明装置领域，具体涉及一种路灯及其折叠式支撑杆。

背景技术：

路灯由于照明的需要，其中用来支撑灯泡的支撑杆高度较高并且为一体式结构，其中存在的问题是：第一、这种结构不便于运输，且在安装的过程中需要大型灯车采用吊装的方式进行安装，在一些灯车无法进入的特殊地区，安装尤为困难；第二、路灯属于露天设备，容易发生故障，一旦有故障产生，操作人员就需登高作业来对其进行检修，操作不便，且存在安全隐患。

针对上述问题，技术人员提出了一种能够折叠的路灯，利用折叠的特性来降低路灯中被安装、检修部分的高度。如授权公告号为cn202118837u，授权公告日为2012.01.18的专利文件公开的一种折叠式灯杆，该折叠式灯主要由两部分组成，分别为与地面保持固定的定杆以及铰接在定杆顶部的动杆，动杆用于与定杆铰接的铰接点位于动杆中部，动杆在使用时靠下的部分为与定杆外周面适配的开口，在立起来使能够抵靠在定杆外周面上。在动杆的底部设置有拉绳供操作人员来驱使动杆摆动，还设置有用于与动杆保持固定的螺栓。

操作人员需要对灯杆顶部的灯具进行维修时，将拉绳拴在动杆底部，并朝下固定在动杆与定杆之间的螺栓，人工抬起动杆的底部使动杆绕铰接轴转动，动杆的顶部会随着动杆转动而下降，下降至一定高度后，操作人员可以对动杆上的灯具进行维修。其中存在的问题是：因为动杆的底部要设置供人操作的拉绳及螺栓，因此动杆整体的长度仅稍短于灯杆整体的长度，如此一来，动杆仍存在因为长度较长而运输困难的问题，并且动杆用于与定杆铰接的位置位于动杆中部，降下动杆顶部的灯具时，动杆左右两端均要对应摆动，维护占用的场地空间过大，可能会影响正常交通。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种折叠式支撑杆，能够解决现有技术中折叠式灯杆难以运输的问题；本发明另外的目的在于提供一种使用该折叠式支撑杆的路灯，具有运输、维护方便的优点。

为实现上述目的，本发明中的折叠式支撑杆采用如下技术方案：

折叠式支撑杆，包括：

定杆，用于与地面固定；

动杆，其底部与定杆的顶部铰接，定杆与动杆之间设置有限制动杆竖起后继续摆动的限位结构；

摆臂，其中部位置铰接在定杆上，摆臂的一端连接有拉绳，以通过拉绳带动摆臂动作；摆臂上与拉绳相对的一端与动杆之间连接有连杆，或者，摆臂上与拉绳相对的一端与动杆的其中一个上设置有长孔，长孔中穿装有实现摆臂与连杆铰接的铰轴，以使动杆在摆臂带动下摆动至竖直状态。

其有益效果在于：动杆的底部与定杆顶部铰接，从结构上直接缩短了动杆的长度，降低了折叠式支撑杆在运输时对载具的长度要求。与现有技术相比，长度缩短后的动杆通过铰接在定杆上的摆臂带动，摆臂的输入端与拉绳相连，操作人员通过牵动拉绳来带动动杆摆动，且由于动杆与定杆之间设置有限制动杆继续摆动的限位结构，动杆运动至竖直状态后，动杆在摆臂拉力及限位结构作用力的同时作用下始终保持稳定。本发明中通过在长度较短的动杆与定杆之间设置连杆或长孔，依靠摆臂来驱使动杆动作，解决了动杆的驱动问题，使动杆能够满足便于运输、维护的要求。

进一步的，摆臂与拉绳及连杆连接的部位设置在折叠式支撑杆中背向定杆与动杆铰接点的一侧。

其有益效果在于：摆臂与拉绳及连杆连接的部位设置在背向铰接点的一侧，在摆臂带动折叠式支撑杆摆动时，摆臂的拉力沿向下的方向带动摆臂及动杆转动，更加省力。

进一步的，摆臂呈t形，摆臂的三个端部上分别设有用于与连杆、定杆及拉绳连接的连接孔。

其有益效果在于：使用t形摆臂，在满足连接要求时尽量减小冗余结构，使摆臂更加轻量化，操作人员能够更轻松的通过拉绳带动摆臂摆动。

进一步的，摆臂及连杆设置有两组，分别布置在定杆与动杆外部相对的两侧。

其有益效果在于：将摆臂及连杆设置两组，能够避免仅设置一个摆臂及连杆而在动杆、定杆中设置用于避让摆臂及连杆的避让结构，保证了动杆及定杆外周的完整性；并且使用两组摆臂及连杆也提高了机构的可靠性。

进一步的，连杆的轮廓为圆弧，圆弧对应的圆心位于连杆靠近动杆与定杆的铰接位置的一侧。

其有益效果在于：将连杆设置为圆弧形，能够利用圆弧形来避免连杆与其他结构在动杆摆动时发生干涉，保证摆臂及连杆能够顺畅的运动。

进一步的，定杆的底部设置有底座，底座上设置有螺栓穿孔；与摆臂连接的拉绳上设置有与底座上螺栓穿孔对应的拉绳穿孔，供螺栓穿过拉绳穿孔并与底座上螺栓穿孔螺接，以实现拉绳的固定。

其有益效果在于：将拉绳的固定位置设置在定杆的底座上，不需要在现场另外制作用于固定拉绳的结构，并且依靠拉绳上的拉绳穿孔与螺栓配合，能够使操作人员能够方便地固定拉绳。

进一步的，动杆与定杆的铰接位置位于外周面上；动杆上设置有连接灯具的灯臂，灯臂与动杆和定杆铰接点位于同一侧。

其有益效果在于：将灯臂设置在动杆的与定杆铰接位置的同一侧，使动杆及灯臂整体的重心偏移，能够利用动杆及灯臂的重力来带动动杆由竖直状态摆动至下垂的状态，不需要操作人员再设置驱动动杆下摆的机构，使折叠式支撑杆整体结构更加简单。

为实现上述目的，本发明中的路灯采用如下技术方案：

路灯，包括折叠式支撑杆和安装在折叠式支撑杆上的灯具；

折叠式支撑杆，包括：

定杆，用于与地面固定；

动杆，其底部与定杆的顶部铰接，定杆与动杆之间设置有限制动杆竖起后继续摆动的限位结构；

摆臂，其中部位置铰接在定杆上，摆臂的一端连接有拉绳，以通过拉绳带动摆臂动作；摆臂上与拉绳相对的一端与动杆之间连接有连杆，或者，摆臂上与拉绳相对的一端与动杆的其中一个上设置有长孔，长孔中穿装有实现摆臂与连杆铰接的铰轴，以使动杆在摆臂带动下摆动至竖直状态。

其有益效果在于：动杆的底部与定杆顶部铰接，从结构上直接缩短了动杆的长度，降低了折叠式支撑杆在运输时对载具的长度要求。与现有技术相比，长度缩短后的动杆通过铰接在定杆上的摆臂带动，摆臂的输入端与拉绳相连，操作人员通过牵动拉绳来带动动杆摆动，且由于动杆与定杆之间设置有限制动杆继续摆动的限位结构，动杆运动至竖直状态后，动杆在摆臂拉力及限位结构作用力的同时作用下始终保持稳定。本发明中通过在长度较短的动杆与定杆之间设置连杆，依靠摆臂来驱使动杆动作，解决了动杆的驱动问题，使动杆能够满足便于运输、维护的要求。

进一步的，摆臂与拉绳及连杆连接的部位设置在折叠式支撑杆中背向定杆与动杆铰接点的一侧。

其有益效果在于：摆臂与拉绳及连杆连接的部位设置在背向铰接点的一侧，在摆臂带动折叠式支撑杆摆动时，摆臂的拉力沿向下的方向带动摆臂及动杆转动，更加省力。

进一步的，摆臂呈t形，摆臂的三个端部上分别设有用于与连杆、定杆及拉绳连接的连接孔。

其有益效果在于：使用t形摆臂，在满足连接要求时尽量减小冗余结构，使摆臂更加轻量化，操作人员能够更轻松的通过拉绳带动摆臂摆动。

进一步的，摆臂及连杆设置有两组，分别布置在定杆与动杆外部相对的两侧。

其有益效果在于：将摆臂及连杆设置两组，能够避免仅设置一个摆臂及连杆而在动杆、定杆中设置用于避让摆臂及连杆的避让结构，保证了动杆及定杆外周的完整性；并且使用两组摆臂及连杆也提高了机构的可靠性。

进一步的，连杆的轮廓为圆弧，圆弧对应的圆心位于连杆靠近动杆与定杆的铰接位置的一侧。

其有益效果在于：将连杆设置为圆弧形，能够利用圆弧形来避免连杆与其他结构在动杆摆动时发生干涉，保证摆臂及连杆能够顺畅的运动。

进一步的，定杆的底部设置有底座，底座上设置有螺栓穿孔；与摆臂连接的拉绳上设置有与底座上螺栓穿孔对应的拉绳穿孔，供螺栓穿过拉绳穿孔并与底座上螺栓穿孔螺接，以实现拉绳的固定。

其有益效果在于：将拉绳的固定位置设置在定杆的底座上，不需要在现场另外制作用于固定拉绳的结构，并且依靠拉绳上的拉绳穿孔与螺栓配合，能够使操作人员能够方便地固定拉绳。

进一步的，动杆与定杆的铰接位置位于外周面上；动杆上设置有连接灯具的灯臂，灯臂与动杆和定杆铰接点位于同一侧。

其有益效果在于：将灯臂设置在动杆的与定杆铰接位置的同一侧，使动杆及灯臂整体的重心偏移，能够利用动杆及灯臂的重力来带动动杆由竖直状态摆动至下垂的状态，不需要操作人员再设置驱动动杆下摆的机构，使折叠式支撑杆整体结构更加简单。

附图说明

图1为本发明的路灯实施例1中动杆呈竖直状态时的示意图；

图2为本发明的路灯实施例1中动杆呈下摆状态时的示意图；

图3为本发明的路灯实施例1中连杆及摆臂的结构示意图；

图4为本发明的路灯实施例2中动杆呈竖直状态时的示意图；

图中：10-动杆；20-定杆；21-底座；22-定杆铰接板；23-底座穿孔；30-灯臂；40-摆臂；41-连接孔a；42-连接孔b；43-连接孔c；50-连杆；60-拉绳；70-固定轴；71-穿线孔。

具体实施方式

现结合附图来对本发明中折叠式支撑杆及路灯的具体实施方式进行说明。

路灯的实施例1：路灯主要组成部分包括灯具和固定灯具的灯杆，本发明中所使用的灯杆为折叠式的支撑杆，通过折叠能够避免操作人员进行登高爬杆作业，并且这种可折叠的结构也能够降低运输要求。本发明中路灯的结构如图1及2所示，路灯包括折叠式支撑杆、连接在折叠式支撑杆上的灯臂30及固定在灯臂30上的灯具。

折叠式支撑杆分为在使用时位于上部的动杆10，和位于下部的定杆20，动杆10与定杆20的长度近乎相等。动杆10的底部铰接在定杆20的顶部，动杆10能够绕与定杆20的铰接点摆动。定杆20的端部设置有底座21，定杆20与地面固定时能够增加自身与地面的接触面积，保证定杆20支撑的稳定性。

在动杆10与定杆20之间还设置有用来带动动杆10摆动的摆臂40及连杆50，摆臂40呈t形，在与t形对应的三个端部分别设置有与连杆50铰接的连接孔a41、与定杆20铰接的连接孔b42，以及与拉绳60连接的连接孔c43。连杆50一端与摆臂40铰接，另一端与动杆10铰接。

其中，与定杆20铰接的连接孔b42位于连接孔a41与连接孔c43之间，而连杆50的结构呈弧形，弧形的圆心靠近定杆20设置，使连杆50远离动杆10及定杆20隆起，在连杆50带动动杆10摆动的过程中能够增加两者之间距离，减少连杆50与动杆10干涉的可能性。

如图3所示，摆臂40及连杆50设置有两组，分别布置在动杆10及定杆20的两侧，使动杆10及定杆20夹在摆臂40及连杆50之间。两摆臂40的连接孔c43上穿装有固定轴70，固定轴70上设有穿线孔71，供拉绳60的一端与固定轴70连接，而拉绳60的另一端供操作人员拉动，或与连接在与地面固定的固定结构上来限制拉绳60的位置。

动杆10与定杆20的铰接点位于与摆臂40及连杆50相对的一侧，其具体结构是：动杆10背向摆臂40及连杆50的一侧外周面上，固定连接两个间隔布置的动杆铰接板，两动杆铰接板上设置有沿水平方向布置的铰接孔。定杆20背向摆臂40及连杆50的一侧外周面上，同样固定连接两个间隔布置的定杆铰接板22，两定杆铰接板22上设置有沿水平方向布置的铰接孔。其中，动杆铰接板之间的间距要小于定杆铰接板22之间的间距，因此在动杆10与定杆20铰接时，动杆铰接板位于两定杆铰接板22之间，通过铰轴同时穿过动杆铰接板、定杆铰接板22来实现动杆10与定杆20的铰接。

动杆10与定杆20朝向彼此的端部具有平整的端面，在动杆10处于竖直状态时，动杆10底部的端面沿水平方向延伸，定杆20顶部的端面沿水平方向延伸，动杆10坐在定杆20上时，两者朝向彼此的端面形成限制动杆10继续转动的限位结构。

灯臂30连接在动杆10的背向动杆10与定杆20铰接点的一侧，即折叠式支撑杆中背向连杆50及摆臂40的一侧上，这样设置会使动杆10及灯臂30整体的重心与动杆10的轴线错开，使动杆10与定杆20的铰接点与重心处于竖直方向的同一侧。在需要放倒动杆10时，动杆10失去连杆50及摆臂40的牵拉限制，仅在重力作用下就可偏倒。

与摆臂40配合的拉绳60，本实施例中采用钢丝绳，其一端与摆臂40连接，另一端设置有拉绳穿孔。拉绳60可以直接与环片连接，以环片中间的穿孔作为拉绳穿孔，也可以直接在拉绳60本体上做出拉绳穿孔而不依靠另外附加的结构。

定杆20的底座21上，设置有底座穿孔23，当摆臂40及连杆50将动杆10限制在竖直状态时，将拉绳穿孔与底座穿孔23对齐，使用螺栓穿入两个穿孔并与底座穿孔23固定好，来对拉绳60进行锁紧，使摆臂40及连杆50在拉绳60的作用下保持动杆10的竖直状态。

在操作人员使用本发明中的路灯时，路灯通过折叠式支撑杆能够解决运输、维护两大难题。在运输过程中，由于动杆10的底部直接与定杆20的顶部铰接，与授权公告号为cn202118837u的文件中公开的灯杆采用不同的铰接方式，该文件中的动杆10中部与定杆20铰接，动杆10的长度与定杆20的长度相差很大。本发明中折叠式支撑杆的动杆10、定杆20可以采用近乎相等的尺寸，从而减小了对运输载具的限制，便于同时对动杆10及定杆20进行运输。

在维护过程中，松开拉绳60能够依靠动杆10及灯臂30的自重来使动杆10下摆，动杆10下摆后带动灯臂30及灯具朝向操作人员移动，避免操作人员进行登高爬杆作业。灯具完成维护后，操作人员通过拉绳60、连杆50及摆臂40来驱使动杆10摆动至竖直状态，由于动杆10长度缩短，具有在摆动过程中朝向定杆20的端面，动杆10与定杆20中相对两端面贴合时能够形成限制动杆10继续摆动的限位结构，动杆10摆动至竖直状态后，动杆10在拉绳60拉力及端面支撑力的同时作用下始终保持稳定。

如图4所示，路灯的实施例2：与上述实施例1的不同之处在于，灯臂30设置的位置不同，本实施例中灯臂30设置在背向动杆10与定杆20铰接点的一侧上，这样布置时，动杆10与灯臂30整体的重心会偏向于动杆10轴向的左侧，在拉动动杆10由倒下状态至竖直状态时，能够利用动杆10及灯臂30朝左摆动的运动趋势来将动杆10快速地移动至竖直状态。

路灯的实施例3：与上述实施例的不同之处在于，摆臂或动杆的相应位置处设置长孔，铰接摆臂及动杆的铰轴能够在长孔中滑动，从而使摆臂及动杆能够更加灵活的摆动，避免卡滞以影响动杆的正常动作。

路灯的实施例4：与上述实施例的不同之处在于，摆臂与拉绳、连杆进行连接的连接部位可以和动杆与定杆铰接点位于同一侧，此时操作人员使用拉绳拉动摆臂时，摆臂带动连杆来向上推动动杆由下垂状态摆动至竖直状态。

路灯的实施例5：与上述实施例的不同之处在于，摆臂还可以采用其他形状，例如采用y形或方形板等结构，摆臂上只要预留有与动杆、定杆及拉绳进行连接的连接孔即可，而不局限于使用t形的摆臂。

路灯的实施例6：与上述实施例的不同之处在于，摆臂及连杆可以仅设置一个，此时连杆及摆臂设置在动杆及顶杆中，动杆及顶杆需要预留出供连杆及摆臂进行摆动的空间。

路灯的实施例7：与上述实施例的不同之处在于，连杆还可以采用其他形状，例如采用直线型，但是需要通过增加连杆的尺寸来避免连杆在摆动时与动杆或摆臂等发生干涉。

路灯的实施例8：与上述实施例的不同之处在于，可以在定杆的外周面上来设置穿线鼻，通过穿线鼻来固定拉绳，而不局限于在定杆上设置底座，并在底座上设置底座穿孔来通过螺栓固定拉绳。

本发明中折叠式支撑杆的结构与上述路灯实施例中折叠式支撑杆的结构相同，所实现的技术效果也相同，折叠式支撑杆不仅能够支撑灯具，也能够支撑太阳能板等需要进行举升的装置，所以关于折叠式支撑杆的实施例不再重复说明。

以上所述的具体实施方式，对本发明的发明目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡是在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。