一种利用雷达控制航标灯的预警系统的制作方法

1.本实用新型涉及雷达电子技术领域，具体涉及一种利用雷达控制航标灯的预警系统。


背景技术：

2.海上风力发电是一种近年来发展非常迅猛的清洁能源，海上风电场投资大，建成后确保风电场的高效安全运维是一项十分重要的工作。世界各国特别是欧洲发达国家在风电场安全运维方面更是投入巨资采用先进的监控技术手段来保障风电场长期可靠运转。风电场场面监视系统的主要作用如下：
3.(1)预防无关船舶进入风电场内带来撞击风电设备的事故发生；
4.(2)预防渔民捕捞渔具(如旋围网、浮拽网、集鱼装备等)对海底电缆造成破坏；
5.(3)预防大型船舶锚泊对海底电缆损坏；
6.(4)提供风电场巡检运维船舶的行驶状态监视，保障安全生产，为遇险提供救援信息。
7.因此，通过航标灯对靠近风电场的船只进行预警，若长时间开启航标灯不仅造成光污染，且影响航标灯使用寿命。


技术实现要素：

8.针对上述技术背景中的问题，本实用新型目的是提供一种利用雷达控制航标灯的预警系统，能够根据风电场内及周边目标船舶的情况，通过所述航标控制雷达控制航标灯开启或关闭。
9.为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：
10.一种利用雷达控制航标灯的预警系统，包括设置在风电场海域边界的航标灯、航标控制雷达，所述航标灯和航标控制雷达通过无线连接，所述航标灯包括航标灯灯座、防护外壳、灯体、通讯器与定位芯片、电池模块，所述通讯器与定位芯片电性连接；所述的通讯器安装在灯座的上部左侧位置并位于防护外壳的内部，所述航标控制雷达包括无线接收模块、数据服务器模块与控制模块；
11.所述防护外壳是由4个透明的矩形安装板与矩形顶板拼接而成的长方体结构，所述安装板底部连接在所述灯座上，在所述顶板上设置有太阳能电池板，所述电池模块通过导线与太阳能电池板相连接。
12.进一步地，所述安装板的一端侧壁上设置有弧形凸台，在所述安装板远离弧形凸台的一侧壁上设置有与弧形凸台相匹配的连接槽，所述弧形凸台转动连接在所述连接槽内。
13.进一步地，在所述安装板的顶部设置有连接柱，在所述顶板的底部设置有与所述连接柱相适应的安装孔。
14.进一步地，所述安装板的底端通过安装底板连接在所述灯座上。
15.更进一步地，在所述安装板的底部设置有卡台，在所述安装底板的上表面上开设有卡槽，通过所述卡台与卡槽将安装板固定在安装底板上。
16.进一步地，通过所述航标控制雷达控制航标灯开启或关闭。
17.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
18.1、通过航标控制雷达搜索风电场海域内的目标船舶，通过分析目标船舶与风电场海域边界的距离，控制航标灯的开启或关闭，减少光污染，延迟航标灯的使用寿命。
19.2、本实用新型航标控制雷达24小时自动监控，提高对海上风电场海域附近内船舶的精确监控，及时预警。
20.3、本实用新型航标灯结构简单，安装便捷，使用方便。
附图说明
21.图1为本实用新型航标灯的结构示意图；
22.图2为本实用新型航标灯中防护外壳的结构示意图；
23.图3为本实用新型航标灯中安装底板的结构示意图；
24.图4为本实用新型利用雷达控制航标灯的预警系统的结构框图。
25.其中，灯座1、防护外壳2、灯体3、通讯器4、安装板5、矩形顶板6、太阳能电池板7、弧形凸台501、连接槽502、连接柱503、卡台504、安装孔601、卡槽801。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
27.一种利用雷达控制航标灯的预警系统，包括设置在风电场海域边界的航标灯、航标控制雷达，所述航标灯和航标控制雷达通过无线连接，所述航标灯包括航标灯灯座1、防护外壳2、灯体3、通讯器4与定位芯片、电池模块，所述通讯器4与定位芯片电性连接；所述的通讯器4安装在灯座1的上部左侧位置并位于防护外壳2的内部，所述航标控制雷达包括无线接收模块、数据服务器模块与控制模块；
28.所述防护外壳2是由4个透明的矩形安装板5与矩形顶板6拼接而成的长方体结构，所述安装板5底部连接在所述灯座1上，在所述顶板6上设置有太阳能电池板7，所述电池模块通过导线与太阳能电池板7相连接。
29.如图1、2所示，在本实施例中，所述安装板5的一端侧壁上设置有弧形凸台501，在所述安装板5远离弧形凸台501的一侧壁上设置有与弧形凸台501相匹配的连接槽502，所述弧形凸台501转动连接在所述连接槽502内。
30.如图1所示，在所述安装板5的顶部设置有连接柱503，在所述顶板6的底部设置有与所述连接柱503相适应的安装孔601。
31.如图2所示，所述安装板5的底端通过安装底板8连接在所述灯座1上。
32.在所述安装板5的底部设置有卡台504，在所述安装底板8的上表面上开设有卡槽801，通过所述卡台504与卡槽801将安装板5固定在安装底板8上。
33.进一步地，通过所述航标控制雷达控制航标灯开启或关闭。
34.在本实用新型中，航标控制雷达中的数据服务器模块计算分析目标船舶与风电场
海域边界的距离，并判别两者距离是否达到设定阈值，当距离值小于或等于设定阈值通过控制模块控制所述航标灯开启，当距离值大于设定阈值控制所述航标灯关闭。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，包括设置在风电场海域边界的航标灯、航标控制雷达，所述航标灯和航标控制雷达通过无线连接，所述航标灯包括航标灯灯座(1)、防护外壳(2)、灯体(3)、通讯器(4)与定位芯片、电池模块，所述通讯器(4)与定位芯片电性连接；所述的通讯器(4)安装在灯座(1)的上部左侧位置并位于防护外壳(2)的内部，所述航标控制雷达包括无线接收模块、数据服务器模块与控制模块；所述防护外壳(2)是由4个透明的矩形安装板(5)与矩形顶板(6)拼接而成的长方体结构，所述安装板(5)底部连接在所述灯座(1)上，在所述顶板(6)上设置有太阳能电池板(7)，所述电池模块通过导线与太阳能电池板(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，所述安装板(5)的一端侧壁上设置有弧形凸台(501)，在所述安装板(5)远离弧形凸台(501)的一侧壁上设置有与弧形凸台(501)相匹配的连接槽(502)，所述弧形凸台(501)转动连接在所述连接槽(502)内。3.根据权利要求1所述的一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，在所述安装板(5)的顶部设置有连接柱(503)，在所述顶板(6)的底部设置有与所述连接柱(503)相适应的安装孔(601)。4.根据权利要求1所述的一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，所述安装板(5)的底端通过安装底板(8)连接在所述灯座(1)上。5.根据权利要求4所述的一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，在所述安装板(5)的底部设置有卡台(504)，在所述安装底板(8)的上表面上开设有卡槽(801)，通过所述卡台(504)与卡槽(801)将安装板(5)固定在安装底板(8)上。6.根据权利要求1所述的一种利用雷达控制航标灯的预警系统，其特征在于，通过所述航标控制雷达控制航标灯开启或关闭。

技术总结
本实用新型公开了一种利用雷达控制航标灯的预警系统，包括设置在风电场海域边界的航标灯、航标控制雷达，所述航标灯和航标控制雷达通过无线连接，所述航标灯包括灯座、防护外壳、灯体、通讯器与定位芯片、电池模块；所述的通讯器安装在灯座的上部左侧位置并位于防护外壳的内部，所述航标控制雷达包括无线接收模块、数据服务器模块与控制模块；所述防护外壳是由4个透明的矩形安装板与矩形顶板拼接而成的长方体结构，在所述顶板上设置有太阳能电池板，电池模块通过导线与太阳能电池板相连接。通过航标控制雷达搜索风电场海域内的目标船舶，通过分析目标船舶与风电场海域边界的距离，控制航标灯的开启或关闭，减少光污染，延迟航标灯的使用寿命。航标灯的使用寿命。航标灯的使用寿命。


技术研发人员：刘联节
受保护的技术使用者：安徽瞭望科技有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/4/8