一种公路两侧的自动照明装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种照明装置，具体涉及一种公路两侧的自动照明装置。


背景技术：

2.公路照明是公路修建及完善过程中的一项重要附属设施，可有效提高道路的通行能力，降低交通事故的产生，并保障驾驶人员及车辆行驶的安全性。随着城市的快速发展，公路道路随之增多，而公路照明的耗电量也在不断增加。目前照明设施的动力来源主要以火力发电为主，电力成本相对较高，存在一定的污染性，同时耗电量的增加也加剧了电能紧张问题；除此之外，当公路无车辆行驶时，夜晚公路照明设施依旧处于照明状态，进一步加大了电能的浪费，因此设计出一种公路两侧的自动照明装置显得十分重要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路两侧的自动照明装置，自动化程度较高，有效缓解了目前用电紧张的问题，并降低了城市用电成本，起到了极大的节能环保作用。
4.本实用新型的目的是这样实现的，该结构整体由稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架组成。稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。
5.螺母及螺栓将稳固底座固定于公路两侧的地面上，稳固后启动伸缩电机，伸缩支架在伸缩电机的推动下匀速向上延伸，同时太阳能电池吸收太阳的光能并转化为电能，为照明灯及声控装置提供动力，夜晚当车辆经过公路时，会发出一定强度的声音，进而声控装置控制照明灯产生一定强度的光亮，并随着声音强度的增加，光亮逐渐提升，当公路上无车辆经过时，光照灯进入休息状态，进而实现公路两侧的自动化照明。
6.本实用新型包括两方面的改进，一方面通过伸缩电机的控制伸缩支架的高度，可有效调节路灯照明的高度，当照明灯产生问题时，可降低伸缩支架的高度进行检查维修作业，节省了大量的人力物力，并降低了工作风险；另一方面通过太阳能电池提供电能，起到了极大的节能环保作用，并利用声控装置控制光亮的强弱，在保障夜晚道路正常光亮的同时，有效降低了电能的损耗，缓解了城市用电紧张的问题。
7.本实用新型还有这样一些特征：
8.1.所述的稳固底座呈长方形，长和宽为15-25cm，高度为1.5-3cm，通过边缘处的螺母及螺栓将其稳固于公路两侧的地面上，边缘处设有4-8组螺母及螺栓。
9.2、所述的伸缩支架的最大直径为15-25cm，最小直径为10-20cm，位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，上下伸缩行程为1.5-7.5m，顶
部安装有固定台，伸缩电机最大推力为1.5kn-8kn，推动速度为50-120mm/s，固定台长为35-55cm，宽为20-35cm，厚度为5-15cm。
10.3、所述的照明灯呈半圆体，功率为50-80lm/w，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面。
11.4、所述的声控装置呈长方形，长为5-12cm，宽为4-10cm，高为2-5cm，通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，可感应声音距离为1-8m，与光照灯连接，可根据声音强度调节光照灯的光亮程度，声音强度达到35-40db时光亮程度较弱，每增大10-15db光亮程度逐渐增强。
12.5、所述的太阳能电池位于固定台的上方，每组太阳能电池的发电功率为140-180w，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接，支撑架高度分别为6-13cm，3-6cm。
13.6、所述的螺母、螺栓为304不锈钢材质，螺栓为外六角螺栓；旋紧螺丝为沉头十字穿孔螺丝；照明灯为led节能灯；声控装置为光感照度为6lux，延长时间大于50s。
14.本实用新型有益效果有：
15.1. 本实用新型一种公路两侧的自动照明装置，通过太阳能电池为光照灯及声控装置提供电能，在保障正常使用的情况下，起到了节能环保的作用，并极大的降低了公路照明成本。
16.2. 本实用新型一种公路两侧的自动照明装置，声控装置与光照灯的有效配合，根据声音强度调节光亮程度，自动化程度较高，可以进一步的降低电能的损耗。
17.3. 本实用新型一种公路两侧的自动照明装置，可根据实际需要通过伸缩电机调节伸缩支架的高度，无需大量的人工进行调节，效率较快，有效降低了人工成本。
18.4. 本实用新型一种公路两侧的自动照明装置，太阳能电池产生一定角度的倾斜，可以更好的接收太阳的光能，进而转化为更大的电能，保障该装置的正常运作。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图。
20.如图所示：1、太阳能电池，2、支撑架，3、固定台，4、照明灯，5、伸缩支架，6、螺母，7、螺栓，8、稳固底座，9、声控装置，10、旋紧螺丝，11、伸缩电机。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
22.结合附图，一种公路两侧的自动照明装置。螺母6及螺栓7安置于稳固底座8的边缘处，并对稳固底座进行固定，伸缩支架5位于稳固底座上方，底部通过伸缩电机11连接于稳固底座上，顶部与固定台3连接，照明灯4对称分布于固定台的左右两侧，声控装置9通过旋紧螺丝10稳固于固定台的前侧，并与照明灯连接，支撑架2位于固定台的上方，底端安置于固定台的上表面，顶端与太阳能电池1连接，且每组支撑架具有一定的高度差，太阳能电池分别与照明灯及声控装置连接。使用时，通过螺母及螺栓将稳固底座固定于公路两侧的地面上，对该装置整体进行稳固，进一步的启动伸缩电机，伸缩支架在伸缩电机的推动下，以80mm/s的速度匀速向上延伸，升至6.5m处停止上升，同时太阳能电池吸收太阳的光能并转化为电能，为照明灯及声控装置提供动力，当光感照度达到6lux时，声控装置进入夜晚工作
状态，车辆经过公路时，会发出一定强度的声音，进而声控装置控制照明灯产生一定强度的光亮，声音强度达到35db时光亮程度较弱，随着车流量的增加，声音强度每增大10db光亮程度逐渐增强，当公路上无车辆经过时，光照灯进入休息状态，进而极大的降低了电能的损耗，再次当光照灯达到使用寿命或者产生其他故障时，伸缩电机调节伸缩之间向下移动，进而极大的方便了工作人员的维修及检查，并保障了工作的安全性。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于它包括稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架；稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。2.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的稳固底座呈长方形，长和宽为15-25cm，高度为1.5-3cm，通过边缘处的螺母及螺栓将其稳固于公路两侧的地面上，边缘处设有4-8组螺母及螺栓。3.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的伸缩支架的最大直径为15-25cm，最小直径为10-20cm，位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，上下伸缩行程为1.5-7.5m，顶部安装有固定台，伸缩电机最大推力为1.5kn-8kn，推动速度为50-120mm/s，固定台长为35-55cm，宽为20-35cm，厚度为5-15cm。4.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的照明灯呈半圆体，功率为50-80lm/w，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面。5.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的声控装置呈长方形，长为5-12cm，宽为4-10cm，高为2-5cm，通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，可感应声音距离为1-8m，与光照灯连接，可根据声音强度调节光照灯的光亮程度，声音强度达到35-40db时光亮程度较弱，每增大10-15db光亮程度逐渐增强。6.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的太阳能电池位于固定台的上方，每组太阳能电池的发电功率为140-180w，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接，支撑架高度分别为6-13cm，3-6cm。

技术总结
本实用新型涉及一种照明装置，具体涉及一种公路两侧的自动照明装置。该装置整体由稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架组成。其特征在于稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，对其进行稳固，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，照明光亮程度可进行调节，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。该装置可在保障夜间照明的同时，有效节省电能，降低电力成本，实用性较强。实用性较强。实用性较强。


技术研发人员：徐莹 柏兰 张弢
受保护的技术使用者：徐莹
技术研发日：2021.12.04
技术公布日：2022/4/13