机动车辆的照明和/或信号指示设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及照明和/或信号指示设备，包括或试图包括光源适配器，具体地为发光二极管，光源适配器试图支撑在这个模块的第一光学元件的支撑件上。它还涉及相应的适配器。
【背景技术】
[0002]机动车辆的照明和/或信号指示设备例如为前照灯和尾灯，它由外壳构成，外壳由密封透镜密封并且包含一个或多个光学模块。由这些设备发射的光束由可以组合地或单独地工作的一个或多个光学模块生成。这些光学模块包括与一个或多个光学偏转元件关联的光源，并且如果必要则具有护罩，以调节光束的形状以及在该光束中发光强度的分布。
[0003]文献FR2950129包括使用LED或发光二极管的光学模块，其中，为了允许对供应至该LED的电力进行控制，LED被置于印刷电路上。LED固定所在的印刷电路被固定至适配器上，适配器将电路板定位在光学模块中。该适配器使该模块的LED能通过移除和替换适配器而被改变。为了允许LED的冷却，适配器是导热的，并且必须在最大可能的表面区域上与支撑反射器的散热器接触。这要求对适配器和散热器的制造进行较大的约束，以精确地定位适配器。
【发明内容】
[0004]由本发明阐述的一个问题是改善该情况。
[0005]因此本发明提出了一种光源的适配器，包括:
[0006]-至少一个光源，
[0007]-支撑块，所述光源直接或间接固定在所述支撑块上，所述支撑块为散热器，所述散热器包括翅片，并且被设置为耗散由该光源发出的热量，
[0008]-互补的固定装置，适于使所述适配器被固定。
[0009]尤其是，该支撑块在一侧具有LED，并且在另一侧具有翅片，尤其是在板的两侧上具有翅片。
[0010]这样，将能够使用适配器使之能够快速并直接地对光源进行冷却。随后适配器将能够尤其是利用凸榫、缺口定位并固定在具有孔以允许这些翅片穿过的光学元件支撑件上比现有技术更狭窄的部位上。这样简化了适配器和模块的定位。这在更换光源(尤其是LED)的情况下具有特别的优势。
[0011 ] 适配器还能包括印刷电路，所述光源固定并连接至所述印刷电路。
[0012]根据本发明的实施例，适配器还包括:
[0013]-印刷电路，所述光源固定并连接至所述印刷电路，
[0014]-互补的固定装置，能够使所述适配器被固定，
[0015]-互补的导引装置，其形成在所述印刷电路上，被设置为使得当元件相对于这些导引装置定位时，适配器被相对于该元件在两个独立的交叉轴线上定位。
[0016]这样将能够相对于这些导引装置精确地导引该适配器，特别是使用根据本发明的模块。这在更换光源的情况下特别有用，因为能够在车辆上实现该更换。
[0017]也能够具有承载能适合于不同类型的光学模块的标准光源的适配器。该适配器能针对于LED设计，这甚至更加有利。这是因为LED为电子器件，并且在光学模块的许多设计中，LED的故障要求更换整个模块，或者甚至更换照明和/或信号指示设备。由于本发明，能够更换模块的较小部分，即适配器和它的光源。这样降低了更换的费用。
[0018]应当注意该印刷电路可为印刷电路卡，并且适配器可包括支撑单元，例如散热器，印刷电路固定在该散热器上。该电路也可以被直接形成或印刷在支撑单元上，在该情况下支撑单元也可为散热器。支撑单元可以包括翅片。
[0019]除前述段落阐明的主要特征，该适配器还可以具有一个或多个下面的补充的特征:
[0020]-所述互补的导引装置为孔；这是简单的构造方式；
[0021]-所述孔是从一侧到另一侧穿过所述印刷电路的孔；以这种方式定位得到加强；
[0022]-所述适配器包括支撑单元，所述印刷电路固定在所述支撑单元上，所述支撑单元包括面向通孔的腔，每个通孔完全通向它自己的腔；这在不同类型的能够安装适配器的模块的导引装置的长度上提供了更大的公差；
[0023]-所述适配器包括一端被枢转连接在所述适配器上的金属杆，所述杆还包括固定部件，以被固定至一元件，例如光学模块，所述杆被设置为允许所述适配器压紧固定至该元件；
[0024]-枢转连接部包括通孔，所述金属杆的端部在所述通孔内可自由旋转；
[0025]-所述枢转连接部设置在所述适配器的翅片上，或者设置在与所述适配器的所述翅片分离的突出部件上；
[0026]-所述金属杆包括能够与凹口相互作用的部分；
[0027]-所述金属杆包括环的形式的握持部，其用于被抓住使所述杆脱离；
[0028]-所述杆为环的形式，其可以为封闭的或不封闭的，并且其在一端枢转连接，并且在另一端具有能够与凹口相互作用的部分；
[0029]-所述适配器包括连接至光源的并且能够被连接至电源以为所述光源供电的连接件。
[0030]本发明还提出一种用于机动车辆的照明和/或信号指示装置的光学模块，包括:
[0031]-第一光学偏转兀件，
[0032]-该光学偏转元件的支撑件，所述第一光学偏转元件被固定至所述支撑件，
[0033]-其中，所述支撑件包括适配器固定装置；
[0034]-根据本发明的适配器，所述适配器通过所述适配器固定装置固定至该光学偏转元件的所述支撑件。
[0035]该光学模块能够尤其为一种用于机动车辆的照明和/或信号指示设备的光学模块，包括:
[0036]-第一光学偏转兀件，
[0037]-该光学偏转元件的支撑件，所述第一光学偏转元件被固定至所述支撑件，
[0038]其中，所述支撑件包括适配器固定装置，所述适配器固定装置固定适配器，其中光源被固定至所述适配器，或者所述适配器固定装置接纳该适配器的固定元件，并且其中，所述第一光学偏转元件包括适配器导引装置，其被设置为以便根据两个不同的并交叉的轴线相对于所述第一光学偏转元件定位该适配器。
[0039]这样，该模块将能够接纳适配器，适配器至少在两个独立的交叉轴线上在光学元件(在本申请中也叫光学偏转元件)上被直接导引。与现有技术相比，本申请人可能已经尝试改进元件的加工或制造的精度，并且在组装过程中甚至更加精确地将它们定位。在申请人的创造性活动中，他已经采取了不同的方法，并且发现能使他降低它的公差积累的解决方案，这尤其在现有技术所公开的实例中是非显见的，尤其是FR2950129。申请人已经根据现有技术教导省掉了在元件支撑件上的导引，并且已经发现在至少两个轴线上在光学元件上直接导引光源的技术手段。通过该方法，获得了在这两个轴线上降低的公差积累，以及更大的精度。应该注意，当光学元件固定至支撑件得到保持时，在适配器的拆卸过程中，允许力施加在支撑件上，而不是直接施加在光学偏转元件上，则该优势得以获得。这特别适于光源的更换，尤其是在LED的情况下。
[0040]除前述段落阐明的主要特征，根据本发明的光学模块还可以具有一个或多个下面的补充的特征:
[0041]-光学偏转元件可以尤其为反射器、光学透镜或光导。
[0042]-所述支撑件的导引装置包括孔和/或立柱；这使具有互补的形状的适配器能通过简单的移动被定位并导引；这些装置也是容易提供的；
[0043]-光学偏转元件的支撑件为散热器，并且包括:
[0044]-能够导热的材料，
[0045]-接触表面，所述接触表面包括该材料的一部分，以传递可以与所述接触表面接触的元件的热量；
[0046]该支撑件也可能够作为将在其上安装的适配器的散热器，并且特别是直接耗散由固定至适配器的光源发出的热量；所述支撑件可以包括翅片，在这种情况下支撑件为翅片式散热器；
[0047]-所述支撑件可以包括后翅片，其位于所述支撑件的后面并且相对于传播方向在所述光学偏转元件之后，其中所述光学偏转元件试图使光线沿着该传播方向被偏转；这使一旦模块已安装在照明和/或偏转设备内部，热量能朝向后面被移走；而且，在不阻碍由光源发出的并且被光学偏转元件偏转的光线的路径的情况下增加了交换表面；
[0048]-后翅片包括间断部，其设置为以便形成无翅片的空间，所述适配器固定装置的至少一部分位于该空间内；通过该方式改善了系统紧凑性；
[0049]-支撑件还包括连接件，所述连接件一方面用于被连接至车辆的电源，并且另一方面用于被连接至光源，连接件被容纳在所述无翅片的空间中；
[0050]-所述支撑件为L形，并且包括:
[0051]-在L形的第一分支上的所述后翅片，
[0052]-如果需要，在L形的第二分支上的其它翅片；
[0053]这使得具有针对于翅片分布的简单设计，例如，光学偏转元件可安装在L形分支之间，以改进散热；