车灯结构及其灯杯结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车灯结构，尤指一种具有多光轴的车灯结构。
【背景技术】
[0002]已知的车用前照灯的发光模块，可分为卤钨灯及HID灯(气体放电式灯，HighIntensity Discharge Lamp),其中齒鹤灯的电弧长为5.6毫米，HID灯的电弧长为4.3毫米。为配合传统的照明灯源，其集光系统大多采用PES(Projector Ellipsoid System),其灯杯具有单一光轴及单一发光模块的特点。目前设置于车用前照灯的发光二极管模块为了要模仿卤钨灯丝及HID灯的电弧长度及大小，都是采用连续式的连晶式发光二极管封装态样，且因在单一椭球灯杯仅具有单一焦点的情况下，只能够使用单一发光模块，因此目前大多采用I毫米*1毫米大小的发光二极管作为基础进行封装。而连续式的连晶式发光二极管封装态样所指的是通过共晶制程或其他制程将发光二极管封装于硅基板上，因此使得发光二极管的晶粒彼此之间的距离可以为0.1毫米，甚至可以小到0.05毫米。由于发光二极管彼此之间的间距较小，因此可以将其视为连续式的发光体。然而，此种连续式的连晶式发光二极管封装态样，在相同亮度下，其价格为通过一般制程所制造的照明用发光二极管的10倍以上。
[0003]同时，请参阅图1所示，一般照明用发光二极管其封装体较大，并无法进行连晶式的封装，其发光二极管L1、L2、L3及L4封装于金属基印刷电路板(Metal Core PrintedCircuit Board, MCPCB)上。一般而言发光二极管L1、L2、L3及L4的最小封装边距Rl为0.15毫米至0.2毫米之间，通过锡焊制程发光二极管L1、L2、L3及L4的最小可焊间距R2为0.1毫米至0.2毫米之间，因此若将尺寸大小为I毫米*1毫米的一般照明用发光二极管以分散排列，使发光二极管L1、L2、L3及L4彼此之间的距离R为0.5毫米而形成一非连续式发光体的情况下，此种方式会因为其非连续式的态样，在明暗截止线(Cut-off Line)上的转折处会有一明显的凹陷，且左右发光模块无法均匀分布或是单偏右边，因此将会无法符合法规要求。
【发明内容】
[0004]鉴于以上的问题，本发明提供一种采用非连续式发光模块的车灯结构，并通过其灯杯的设计，以达到能适应多个非连续式发光模块的车灯结构，使可以避免前述现有技术所产生的问题并同时符合联合国欧洲经济委员会的规范(Regulat1ns of United Nat1nsEconomic Commiss1n for Europe,简称 ECE regulat1ns)中的 ECE R112 等相关法规且降低制造成本。
[0005]为了达到上述的目的，本发明的其中一实施例提供一种车灯结构，其包括一灯杯结构以及一发光结构。所述灯杯结构具有一第一杯面及一第二杯面，其中所述第一杯面具有一第一焦点及一第二焦点，所述第二杯面具有一第三焦点及一第四焦点，所述第二焦点与所述第四焦点彼此重合。所述发光结构包括一第一发光模块及一第二发光模块，其中所述第一发光模块包括多个用于产生第一光源的第一发光兀件，所述第二发光模块包括多个用于产生第二光源的第二发光元件。其中，所述第一杯面与所述第二杯面彼此分离且相距一预定距离，多个所述第一发光元件之中的至少一个对应于所述第一焦点，多个所述第二发光元件之中的至少一个对应于所述第三焦点。其中，多个所述第一发光元件之中的至少一个所产生的所述第一光源投射在所述第一杯面上，以形成通过所述第二焦点的第一反射光源，且多个所述第二发光元件之中的至少一个所产生的所述第二光源投射在所述第二杯面上，以形成通过所述第四焦点的第二反射光源。
[0006]本发明的其中另一实施例提供一种灯杯结构，其包括一第一杯面以及一第二杯面。所述第一杯面具有一第一焦点及一第二焦点，所述第一焦点及所述第二焦点位于一第一光轴上。所述第二杯面具有一第三焦点及一第四焦点，所述第三焦点及所述第四焦点位于一第二光轴上。其中，所述第一杯面与所述第二杯面彼此分离且相距一预定距离，所述第二焦点与所述第四焦点彼此重合，所述第一光轴与所述第二光轴彼此交错于所述第二焦点及所述第四焦点彼此重合的位置上。
[0007]本发明的其中另一实施例提供一种车灯结构，其包括一灯杯结构、一发光结构以及一反射镜。所述灯杯结构具有一第一聚光弧面及一连接于所述第一聚光弧面的第二聚光弧面，其中所述第一聚光弧面具有一第一焦点及一第二焦点，所述第二聚光弧面具有一第三焦点及一第四焦点，所述第二焦点与所述第四焦点彼此重合。所述发光结构包括一第一发光模块及一第二发光模块，其中所述第一发光模块包括多个用于产生第一光源的第一发光元件，所述第二发光模块包括多个用于产生第二光源的第二发光元件，多个所述第一发光元件之中的至少一个对应于所述第一焦点，多个所述第二发光元件之中的至少一个对应于所述第三焦点。所述反射镜设置于所述第一发光模块及所述第二发光模块之间并紧邻所述第二发光模块。其中，多个所述第一发光元件之中的至少一个所产生的所述第一光源投射在所述第一聚光弧面上，以形成通过所述第二焦点的第一反射光源，多个所述第二发光元件之中的至少一个所产生的所述第二光源的其中一部分直接投射在所述第二聚光弧面上，以形成通过所述第四焦点的第二反射光源，且至少一所述第二发光元件所产生的所述第二光源的另外一部分依序通过所述反射镜及所述第二聚光弧面的反射，以形成通过所述第四焦点的第三反射光源。
[0008]本发明的有益效果可以在于，本发明实施例所提供的车灯结构，通过其灯杯的设计，能适用于非连续式发光模块的车灯结构，不仅可以避免前述现有技术所产生的问题并同时符合联合国欧洲经济委员会的规范(Regulat1ns of United Nat1ns EconomicCommiss1n for Europe,简称ECEregulat1ns)中的ECE R112等相关法规且能够降低制造成本。
[0009]为使能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制者。
【附图说明】
[0010]图1为非连续式发光模块的配置示意图。
[0011]图2A为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0012]图2B为本发明车灯结构的其中一立体结构示意图。
[0013]图2C为本发明车灯结构的另外一立体结构示意图。
[0014]图2D为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0015]图2E为本发明发光模块的配置示意图。
[0016]图3A为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0017]图3B为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0018]图4A为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0019]图4B为本发明车灯结构的其中一结构示意图
[0020]图4C为本发明车灯结构的其中一结构示意图
[0021]图4D为本发明车灯结构的其中一结构示意图
[0022]图5为本发明车灯结构的其中一结构示意图。
[0023]图6A为本发明车灯结构第三实施例的其中一结构示意图。
[0024]图6B为本发明车灯结构第三实施例的另外一结构不意图。
[0025]【符号说明】
[0026]发光模块L
[0027]距离R
[0028]最小封装边距 Rl
[0029]最小可焊间距 R2
[0030]发光二极管LI
[0031]发光二极管 L2
[0032]发光二极管 L3
[0033]发光二极管 L4
[0034]发光二极管L5
[0035]车灯结构V
[0036]灯杯结构I
[0037]第一杯面11
[0038]第一水平基础线111
[0039]第一垂直基础线112
[0040]第一聚光弧面 113
[0041]第二聚光弧面 114
[0042]第二杯面12
[0043]第二水平基础线121
[0044]第二垂直基础线122
[0045]第三聚光弧面 123
[0046]第四聚光弧面 124
[0047]散光杯面13
[0048]第一光轴14
[0049]第二光轴15
[0050]第三光轴16
[0051]第四光轴17
[0052]发光结构2
[0053]第一发光模块21
[0054]第一发光元件211
[0055]第二发光模块22
[0056]第二发光元件221
[0057]平凸透镜3
[0058]明暗截止线遮板4
[0059]第一水平部41
[0060]第二水平部42
[0061]斜面部43
[0062]反射镜5
[0063]共同焦点FO
[0064]第一焦点Fl
[0065]第二焦点F2
[0066]第三焦点F3
[0067]第四焦点F4
【具体实施方式】
[0068]〔第一实施例〕
[0069]首先，请参阅图2A至图2D所示，本发明第一实施例提供一种车灯结构