用于机动车辆日间行驶灯的灯模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机动车辆照明和/或信号指示领域，其尤其涉及适用于日间行驶灯发光的灯模块的设计。
【背景技术】
[0002]近年来，机动车辆制造商已经被要求在他们的车辆的前面装备日间行驶灯(DRL)。这些日间行驶灯在主光束或近光光束不亮的时候是常亮的。这些日间行驶灯被调节成使它们发射的光为所必须的颜色，即白光。
[0003]如同任何类型的机动车辆照明和/或信号指示灯，日间行驶灯的功能必须满足规范标准，尤其是在该情况下该标准一方面涉及光度，另一方面涉及最小照明表面积。换句话说，一方面，由日间行驶灯发出的光线的强度和方向应当被正确的校准，另一方面，用于实现日间行驶灯功能的表面积应当大于最小规范阈值。
[0004]应当理解，当包含这种灯模块的机动车辆的前照灯被特别仔细地设计时，最小照明表面积可能成为冋题。
【发明内容】
[0005]本发明就是针对于这种情况，提出了一种包括用于支撑至少一个光线收集器的装置，在所述光线收集器附近，设置有适用于将由光源发出的光线从入射面引导至至少两个不同且相邻的出射面的光导。于是，存在主出射面，所述光线在第一方向上通过所述主出射面，且至少一个附加的出射面与主出射面相邻，因此不与其平行，这使得其方向设定成使通过该附加面离开光导的光线被沿着与第一方向不同的第二方向朝向该收集器引导。
[0006]于是，照明表面积可以通过使用一个或更多个收集器来增加，所述收集器还可以用于反射由特定于它们的光源所发射的光线，因为光导对于所述一个或更多个收集器是透明的。应当理解，其基于以下事实:该附加的出射面与主出射面相邻，并因此不与之平行，光导可以具有其自身的光学功能，还使用相邻的一个或更多个收集器，而不妨碍由所述一个或更多个收集器另外产生的光学功能。
[0007]根据本发明的不同的特征，
[0008]所述至少一个附加的出射面基本上与所述主出射面成直角；
[0009]所述光导由适用于光通过的材料制成，例如透明材料，尤其是聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯；
[0010]该主出射面和/或附加的出射面包括成枕形式、棱镜元件形式、凸脊形式或颗粒形式的凸起；
[0011]该主出射面设置有成枕形式的凸起，而附加的出射面设置有棱镜元件；
[0012]光导和光源分别固定在支撑装置上以使得光源被定位成面对所述光导的入射面；
[0013]该光导被经由固定架固定在支撑装置上；
[0014]该固定架包括承载用于将该架固定在支撑装置上的的装置的锚定区和用于光导的固定区；
[0015]中间承载元件位于该架和光导之间。
[0016]可以构思第一种应用，其中灯模块包括适合于对由主光源发出的光进行偏转的单个收集器。在该情况下，设置附加的光学系统，其位于收集器的一侧，并包括光导，该光导包括两个出射面，这些出射面中的一个被定向成朝向该单个收集器。
[0017]还可以构思，在另一种应用中，支撑装置承载两个收集器，所述收集器适用于对与光轴基本上平行的、由与每个收集器分别关联的主光源发出的光进行偏转。在该情况下，设置附加的光学系统，其位于收集器之间，并包括辅光源，该辅光源适用于将光线发射到光导中，所述光导包括三个出射面，该三个出射面包括与光轴基本上成直角的主出射面以及对置的两个附加的出射面，所述对置的两个附加的出射面分别被定向成朝向一个收集器。
[0018]在后一种针对于两个收集器的应用情形中，根据不同的实施例:
[0019]该光导基本上在收集器的整个高度上延伸并具有管状形状，光源被定位在收集器下方，所述收集器面对所述光导的在所述光导的轴向端形成的入射面，且附加的光学系统还包括固定架，所述光导经过所述固定架固定到支撑装置上。固定架然后可以包括承载用于将该架固定到支撑装置上的装置的锚定区和用于光导的固定区，且所述固定区可以被布置成允许光导通过卡接装置与由光导承载的互补的卡接装置配合，横向地插入到该架中，以将光导保持在固定架中的合适位置。
[0020]该光导基本上延伸至收集器的中间高度，并包括承载出射面的头部和基本上沿着光轴从所述头部延伸的管状体，所述光源被定位成面对入射面，所述入射面被定位在与所述管状体的所述头部相反的端部，且该附加的光学系统还包括固定架和中间导流罩，所述光导经由固定架和中间导流罩被固定到支撑装置上，所述中间导流罩适配成承载该光导并被固定到所述固定架上，所述固定架被固定到支撑装置上。
[0021]本发明还涉及一种机动车辆，其中之前已经描述的灯模块被安装用于机动车辆的照明和/或信号指示。
【附图说明】
[0022]本发明的其他特征和优势将在阅读实施例的以下详细描述之后成为清楚的，为了理解方便，在附图中提供的附图标记，其中:
[0023]图1是根据第一实施例的灯模块的四分之三前透视图；
[0024]图2是与图1的透视图类似的透视图，其中，灯模块的部件，即由支撑装置承载的两个收集器、固定架、光导和用于承载发光二极管的印刷电路板以分解图示出；
[0025]图3是如图2所示的光导的从四分之三后观察的部分透视图；和
[0026]图4和图5是与根据第二实施例的灯模块的图1和图2的视图类似的视图，尤其是在光导和固定架的形式上。
【具体实施方式】
[0027]此后，纵向L将表示机动车辆行进方向，横向T将表示水平且与该纵向成直角的方向。竖向V将表示与上述两个方向(这两个方向还限定水平面)成直角的方向。三面体L、ν、τ位于附图中，以帮助读图。然而，应当理解，在不偏离本发明的原理的情况下，灯模块可以布置成另一方向。
[0028]灯模块2包括:支撑装置4，在支撑装置4上安装有至少一个主光源(在此未示出)；以及至少一个椭球收集器6，所述椭球收集器6适配成将由与其关联的主光源发出的光线朝向由支撑件承载的光学元件反射。
[0029]该光学元件位于椭球收集器的第二焦点处，而主光源必须基本上位于该收集器的第一焦点以在支撑件中形成的间隙的右边。该布置允许由主光源发出且通过收集器的第二焦点的大部分光线被光学元件在对应于其光轴的照明方向上反射。
[0030]这些主光源直接发光到收集器中并在它们自动地或由驱动器手动控制来接通时确保远光或近光照明功能。
[0031]根据本发明，所述模块还包括位于所述一个或更多个收集器附近的至少一个附加的光学系统8，且该光学系统确保当远光和近光照明功能关闭时日间形式灯功能接通。
[0032]该附加的光学系统包括辅光源10，该辅光源10适用于将光发射到由固定于用于支撑灯模块的装置的架所承载的光导中。该附加的光学系统尤其适用于将由辅光源发出的光朝向至少两个不同的出射面引导。
[0033]接下来对本发明的实