一种新型汽车前照灯泡的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车车灯技术领域，尤其是涉及一种新型汽车前照灯泡。
【背景技术】
[0002]汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。随着国内近年来汽车持有量越来越高，相应的汽车前照灯的需求也越来越多，给各大灯企带来了巨大的产能压力。现有的汽车前照灯泡制造企业制造的汽车前照灯结构复杂，在从事产品组装的过程中，全部是外购回来的灯头材料，如扣帽、钢配和灯头底座，然后按照毛泡穿扣帽一对焦一焊钢配一装底座一焊点五个工序来进行装配，该种结构的汽车前照灯导致装配过程比较复杂，且点焊时只能人工操作点焊机来完成，效率较低且焊点一致性不好，影响产品的外观质量。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种生产安装简单、外观紧凑、穿透性好、制造成本低的新型汽车前照灯泡。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种新型汽车前照灯泡，包括硬质玻璃毛泡以及设置在所述硬质玻璃毛泡顶部的玻璃毛泡尖端，所述玻璃毛泡尖端的外表面上设置有高色温涂层，所述硬质玻璃毛泡内设置有正电极导线和负电极导线，所述正电极导线和所述负电极导线之间连接有灯丝，所述硬质玻璃毛泡的底部设置有玻璃毛泡底座，所述玻璃毛泡底座通过金属扣帽固定在电镀连接环上，所述电镀连接环的外表面设置有铬合金层，所述电镀连接环固定在灯头底座上。
[0005]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述高色温涂层的厚度为0.3-1.2mmο
[0006]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述灯头底座上设置有正电极插片和负电极插片。
[0007]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述正电极插片、负电极插片上均设置有圆孔。
[0008]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述灯头底座的底部设置有陶瓷垫片。
[0009]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述硬质玻璃毛泡内设置有空腔。
[0010]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述空腔内填充有氙气。
[0011]优选地，上述的一种新型汽车前照灯泡，其中所述铬合金层的厚度为0.5-1.5_。
[0012]本发明具有的优点和有益效果是:本发明涉及的一种新型汽车前照灯泡的硬质玻璃毛泡通过电镀连接环固定在灯头底座上，整个灯体所需的材料只有硬质玻璃毛泡、电镀连接环和灯头底座三种，灯头材料相比传统的汽车前照灯泡减少一种，在控制好硬质玻璃毛泡的光中心和灯丝尺寸的情况下，组装时只需将硬质玻璃毛泡装入电镀连接环里，再将电镀连接环装入灯头底座内，最后进行焊接，三个工序即可完成整个组装过程。简化了产品的装配工艺，从而更好的节省了人工成本，减少人为因素对产品质量的影响，生产效率相比传统的汽车前照灯泡提高了 50% ;同时电镀连接环还提升了产品的外观档次，有效的减少了灯头底座对硬质玻璃毛泡的挡光系数，更好的提升了灯光在硬质玻璃毛泡中的传输效率，增加产品亮度；并且玻璃毛泡尖端上设置有高色温涂层，硬质玻璃毛泡内填充有氙气，进一步提升了灯光的穿透性，安全性大幅提高。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的整体结构示意图；
[0014]图2是本发明另一角度的整体结构示意图；
[0015]图3是本发明的俯视图；
[0016]图4是本发明的仰视图。
[0017]图中:1、硬质玻璃毛泡 2、金属扣帽3、灯头底座
[0018]4、正电极插片 5、负电极插片 6、陶瓷垫片
[0019]7、电镀连接环 8、玻璃毛泡底座 9、负电极导线
[0020]10、灯丝11、玻璃毛泡尖端12、高色温涂层
[0021]13、正电极导线 14、圆孔15、空腔
[0022]16、铬合金层
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0024]如图1、图2、图3、图4所示，一种新型汽车前照灯泡，包括硬质玻璃毛泡I以及设置在硬质玻璃毛泡I顶部的玻璃毛泡尖端11，玻璃毛泡尖端11的外表面上设置有高色温涂层12，高色温涂层12的厚度为0.3-1.2_，硬质玻璃毛泡I内设置有正电极导线13和负电极导线9，正电极导线13和负电极导线9之间连接有灯丝10，硬质玻璃毛泡I内设置有空腔15，空腔15内填充有氙气，更好的提升了灯光在硬质玻璃毛泡I中的传输，增加产品亮度，进一步提升了灯光的穿透性，安全性大幅提高。
[0025]硬质玻璃毛泡I的底部设置有玻璃毛泡底座8，玻璃毛泡底座8通过金属扣帽2固定在电镀连接环7上，电镀连接环7的外表面设置有铬合金层16，铬合金层16的厚度为0.5-1.5mm，电镀连接环7固定在灯头底座3上，灯头底座3上设置有正电极插片4和负电极插片5，其中正电极插片4和负电极插片5上均设置有圆孔14，灯头底座3的底部设置有陶瓷垫片6，陶瓷垫片6可以将正电极插片4和负电极插片5进行隔离。
[0026]组装的时候硬质玻璃毛泡I通过电镀连接环7固定在灯头底座3上，整个灯体所需的材料只有硬质玻璃毛泡1、电镀连接环7和灯头底座3三种，灯头材料相比传统的汽车前照灯泡减少一种，在控制好硬质玻璃毛泡I的光中心和灯丝尺寸的情况下，组装时只需将硬质玻璃毛泡I装入电镀连接环7里，再将电镀连接环7装入灯头底座3内，最后进行焊接，三个工序即可完成整个组装过程。简化了产品的装配工艺，从而更好的节省了人工成本，减少人为因素对产品质量的影响，生产效率相比传统的汽车前照灯泡提高了 50% ;同时电镀连接环还提升了产品的外观档次，有效的减少了灯头底座3对硬质玻璃毛泡I的挡光系数，更好的提升了灯光在硬质玻璃毛泡I中的传输。
[0027]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:包括硬质玻璃毛泡以及设置在所述硬质玻璃毛泡顶部的玻璃毛泡尖端，所述玻璃毛泡尖端的外表面上设置有高色温涂层，所述硬质玻璃毛泡内设置有正电极导线和负电极导线，所述正电极导线和所述负电极导线之间连接有灯丝，所述硬质玻璃毛泡的底部设置有玻璃毛泡底座，所述玻璃毛泡底座通过金属扣帽固定在电镀连接环上，所述电镀连接环的外表面设置有铬合金层，所述电镀连接环固定在灯头底座上。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述高色温涂层的厚度为 0.3-1.2_。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述灯头底座上设置有正电极插片和负电极插片。4.根据权利要求3所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述正电极插片、负电极插片上均设置有圆孔。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述灯头底座的底部设置有陶瓷垫片。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述硬质玻璃毛泡内设置有空腔。7.根据权利要求6所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述空腔内填充有氙气。8.根据权利要求1所述的一种新型汽车前照灯泡，其特征在于:所述铬合金层的厚度为 0.5-1.Smnin
【专利摘要】本发明公开了一种新型汽车前照灯泡，包括硬质玻璃毛泡以及设置在硬质玻璃毛泡顶部的玻璃毛泡尖端，玻璃毛泡尖端的外表面上设置有高色温涂层，硬质玻璃毛泡的底部设置有玻璃毛泡底座，玻璃毛泡底座通过金属扣帽固定在电镀连接环上，电镀连接环的外表面设置有铬合金层，电镀连接环固定在灯头底座上。有益效果是：灯头材料相比传统的汽车前照灯泡减少一种，简化了产品的装配工艺，从而更好的节省了人工成本，减少人为因素对产品质量的影响，生产效率相比传统的汽车前照灯泡提高了50％；提升了产品的外观档次，提升了灯光在硬质玻璃毛泡中的传输效率，提高了产品的亮度和透光性，安全性大幅提高。
【IPC分类】F21V23/06, F21W101/10, F21W101/02, F21V19/00, F21S8/10
【公开号】CN105090857
【申请号】CN201510512763
【发明人】邝超荣, 邝志雄
【申请人】邝超荣, 邝志雄
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月19日