一种船体上警示灯管摆架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种船体上警示灯管摆架，包括固定管，固定管的一端为自由端，固定管的另一端设有对接环，对接环的下部设有第一扣环，对接环的上部设有第二扣环，第一扣环与第二扣环通过固定销连接，第二扣环上设有连接条。本发明可以将该摆架安装在船体上，再将警示灯管安装在对接环的轴向位置，从而可以起到警示的作用，放置在夜晚无光的环境下船体与船体相撞。
【专利说明】
一种船体上警示灯管摆架
技术领域
[0001]本发明涉及一种摆架，特别涉及一种船体上警示灯管摆架。
【背景技术】
[0002]警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等。现有的船体上没有配置荧光警示灯，在航行的过程中安全性低。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将该摆架安装在船体上，再将警示灯管安装在对接环的轴向位置，从而可以起到警示的作用，放置在夜晚无光的环境下船体与船体相撞的船体上警示灯管摆架。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种船体上警示灯管摆架，包括固定管，固定管的一端为自由端，固定管的另一端设有对接环，对接环的下部设有第一扣环，对接环的上部设有第二扣环，第一扣环与第二扣环通过固定销连接，第二扣环上设有连接条。
[0005]进一步地，所述连接条的端部设有安装孔。
[0006]进一步地，所述连接条与第二扣环为一体结构。
[0007]采用上述技术方案的船体上警示灯管摆架，可以将该摆架安装在船体上，再将警示灯管安装在对接环的轴向位置，从而可以起到警示的作用，放置在夜晚无光的环境下船体与船体相撞。
[0008]
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明船体上警示灯管摆架的结构示意图；
图2为本发明船体上警示灯管摆架的部件分解图。
[0011]
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1与图2所示，一种船体上警示灯管摆架，包括固定管I，固定管I的一端为自由端，固定管I的另一端设有对接环2，对接环2的下部设有第一扣环3，对接环2的上部设有第二扣环5，第一扣环3与第二扣环5通过固定销4连接，第二扣环5上设有连接条6;连接条6的端部设有安装孔7，连接条6与第二扣环5为一体结构。
[0014]本发明船体上警示灯管摆架，可以将该摆架安装在船体上，再将警示灯管安装在对接环2的轴向位置，从而可以起到警示的作用，放置在夜晚无光的环境下船体与船体相撞。
[0015]其中，连接条6的端部设有安装孔7，所以方便安装。
[0016]其中，连接条6与第二扣环5为一体结构，所以连接更加牢固。
[0017]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种船体上警示灯管摆架，包括固定管，其特征在于:固定管的一端为自由端，固定管的另一端设有对接环，对接环的下部设有第一扣环，对接环的上部设有第二扣环，第一扣环与第二扣环通过固定销连接，第二扣环上设有连接条。2.根据权利要求1所述的船体上警示灯管摆架，其特征在于:连接条的端部设有安装孔。3.根据权利要求1所述的船体上警示灯管摆架，其特征在于:连接条与第二扣环为一体结构。
【文档编号】F21W101/04GK105841089SQ201610180766
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月28日
【发明人】张立
【申请人】张立