一种路灯壳体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明领域，具体地说，尤其涉及一种路灯壳体。
【背景技术】
[0002]LED路灯具有高效节能、寿命长、显色指数高、环保的特点，对城市照明节能具有十分重要的意义，然而，在LED路灯维修的过程中，由于路灯都设置在高空中，要经常进行高空维护，给维修带来了许多不便之处，同时也增加了作业人员的危险系数。现有的LED路灯壳体在安装和拆卸时都比较繁琐，需要花费大量的时间，增加了作业人员安装和维修工作的强度和危险系数。
【发明内容】
[0003]本实用新型公开了一种路灯壳体，解决了现有LED路灯壳体不易安装和拆卸的问题，提供了一种结构简单，便于安装和拆卸的路灯壳体。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种路灯壳体，包括壳体上部I和壳体下部2，所述壳体上部I四周设有滑行轨道4，所述壳体下部2设有固定轨道3，壳体上部I设置有固定片5。
[0006]所述固定片5通过旋转轴6固定在壳体上部I上。
[0007]优选的，所述滑行轨道4为柱形。
[0008]优选的，所述固定轨道3为柱形并朝向壳体内侧。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型罩壳采用滑行轨道设计，壳体下部与壳体上部通过滑行方式组合，安装与拆卸方便，便于维修，减少作业人员工作的强度和危险系数；壳体带有固定片，壳体结构稳定。
【附图说明】
[0011]附图是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、壳体上部；2、壳体下部；3、固定轨道；4、滑行轨道；5、固定片；6、旋转轴。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0014]一种路灯壳体，包括壳体上部I和壳体下部2，所述壳体上部I四周设有滑行轨道4，所述壳体下部2设有固定轨道3，壳体上部I设置有固定片5。所述固定片5通过旋转轴6固定在壳体上部I上，所述滑行轨道4为柱形，所述固定轨道3为柱形并朝向壳体内侧。
[0015]如附图所示，壳体上部I的四周设置有滑行轨道4，滑行轨道4为柱形且绕壳体上部I边缘一周，壳体下部2可以从壳体上部I右侧在滑行轨道4上向壳体上部I左侧滑动，壳体下部2设置有固定轨道3，固定轨道3为柱形并且朝向壳体内侧，固定轨道3可以防止壳体下部2从壳体上部I的滑行轨道4上脱落，加固了壳体上部I与壳体下部2的连接。壳体上部I还安装有固定片5，固定片5通过旋转轴6固定在壳体上部1，安装时，可以先将固定片5绕旋转轴6向上呈现打开状态，待壳体下部2和壳体上部I组装完成之后，将固定片5安上以达到加固的目的。本实用新型路灯壳体安装和拆卸都很方便，并且壳体稳定，易于路灯的维修，减少了路灯作业人员的工作危险性。
[0016]综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
【主权项】
1.一种路灯壳体，包括壳体上部(I)和壳体下部(2)，其特征在于:所述壳体上部(I)四周设有滑行轨道(4)，所述壳体下部(2)设有固定轨道(3)，壳体上部(I)设置有固定片(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于:所述固定片(5)通过旋转轴(6)固定在壳体上部(I)上。
3.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于:所述滑行轨道(4)为柱形。
4.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于:所述固定轨道(3)为柱形并朝向壳体内侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种路灯壳体，属于照明领域，解决了现有LED路灯壳体不易安装和拆卸的问题。包括壳体上部和壳体下部，所述壳体上部四周设有滑行轨道，所述壳体下部设有固定轨道，壳体上部设置有固定片。本实用新型罩壳采用滑行轨道设计，壳体下部与壳体上部通过滑行方式组合，安装与拆卸方便，便于维修，减少作业人员工作的强度和危险系数；壳体带有固定片，壳体结构稳定。
【IPC分类】F21S8-08, F21Y101-02, F21W131-103, F21V17-10, F21V15-02
【公开号】CN204285343
【申请号】CN201420826259
【发明人】蒋龙龙
【申请人】江苏祺创灯饰制造有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月23日