一种路灯外壳结构的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及路灯产品技术领域，特指一种安装、更换简便，且结构稳固、生产成本低的路灯外壳结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前的路灯外壳一般是一体注塑成型的，去制作成本高，且不便于更换路灯外壳内部的零部件。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安装、更换简便，且结构稳固、生产成本低的路灯外壳结构。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案:该路灯外壳结构包括:一下壳体，其包括下底板及设置于下底板上的下后板和两侧的第一、第二侧板，该下底板中设置有一用于安装灯板的安装位；一上壳体，其包括上底板及设置于上底板上的上后板和两侧的第一、第二侧套盖；所述上壳体盖于下壳体上，且其之间通过螺钉锁定，且所述第一、第二侧套盖分别固定嵌套于第一、第二侧板上。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述上底板前端边缘向下形成有翻卷的凸缘，该凸缘罩盖于所述下底板前端边缘上。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述下底板中设置有第一线槽，该第一线槽延伸至安装位。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述上底板中设置有与所述安装位对应并用于显露灯板的窗口。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述上底板中还设置有与第一线槽配合的第二线槽，该第二线槽与窗口连通。
[0012]进一步而言，上述技术方案中，所述下底板上设置有若干螺纹柱或螺纹孔，所述上底板中设置有若干与该螺纹柱或螺纹孔对应的螺纹孔或螺纹柱。
[0013]采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:所述上壳体与下壳体装配时，将所述上壳体盖于下壳体上，其中，上壳体中的第一、第二侧套盖分别固定嵌套于下壳体中的第一、第二侧板上，且上底板前端的凸缘罩盖于下底板前端边缘上，令上壳体与下壳体形成扣合定位，再通过若干螺钉将上壳体与下壳体锁定，令上壳体与下壳体形成稳固装配，其装配起来十分简便，且便于后期的维修保养，另外，其生产成本较低，可有效提高本实用新型的市场竞争力。
[0014]【附图说明】:
[0015]图1是本实用新型的立体图；
[0016]图2是本实用新型的立体分解图；
[0017]图3是本实用新型中上壳体的立体图。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
[0020]见图1-3所示，为一种路灯外壳结构，其包括下壳体I和上壳体2，其之间通过螺钉锁定，其安装、更换起来均十分简便，且生产成本低。
[0021]所述下壳体I包括下底板11及设置于下底板11上的下后板12和两侧的第一、第二侧板13、14，该下底板11中设置有一用于安装灯板的安装位111 ;另外，所述上底板11中设置有第一线槽112，该第一线槽112延伸至安装位111。
[0022]所述上壳体2包括上底板21及设置于上底板21上的上后板22和两侧的第一、第二侧套盖23、24 ;所述上底板21前端边缘向下形成有翻卷的凸缘211，该凸缘211罩盖于所述下底板11前端边缘上。所述下底板21中设置有与所述安装位111对应并用于显露灯板的窗口 212。所述上底板21中还设置有与第一线槽112配合的第二线槽213，该第二线槽213与窗口 212连通。
[0023]所述下底板21上设置有若干螺纹柱或螺纹孔，所述上底板12中设置有若干与该螺纹柱或螺纹孔对应的螺纹孔或螺纹柱，并通过螺钉穿过该螺纹孔或螺纹柱，令上壳体2与下壳体I形成稳定装配。
[0024]所述上壳体2与下壳体I装配时，将所述上壳体2盖于下壳体I上，其中，上壳体2中的第一、第二侧套盖23、24分别固定嵌套于下壳体I中的第一、第二侧板13、14上，且上底板21前端的凸缘211罩盖于下底板11前端边缘上，令上壳体2与下壳体I形成扣合定位，再通过若干螺钉将上壳体2与下壳体I锁定，令上壳体2与下壳体I形成稳固装配，其装配起来十分简便，且便于后期的维修保养，另外，其生产成本较低，可有效提高本实用新型的市场竞争力。
[0025]当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
【主权项】
1.一种路灯外壳结构，其特征在于:包括: 一下壳体(1)，其包括下底板(11)及设置于下底板(11)上的下后板(12)和两侧的第一、第二侧板(13、14)，该下底板(11)中设置有一用于安装灯板的安装位(111); 一上壳体(2)，其包括上底板(21)及设置于上底板(21)上的上后板(22)和两侧的第一、第二侧套盖(23、24)； 所述上壳体(2)盖于下壳体(I)上，且其之间通过螺钉锁定，且所述第一、第二侧套盖(23、24)分别固定嵌套于第一、第二侧板(13、14)上。
2.根据权利要求1所述的一种路灯外壳结构，其特征在于:所述上底板(21)前端边缘向下形成有翻卷的凸缘(211)，该凸缘(211)罩盖于所述下底板(11)前端边缘上。
3.根据权利要求1所述的一种路灯外壳结构，其特征在于:所述下底板(11)中设置有第一线槽(112)，该第一线槽(112)延伸至安装位(111)。
4.根据权利要求3所述的一种路灯外壳结构，其特征在于:所述上底板(21)中设置有与所述安装位(111)对应并用于显露灯板的窗口(212)。
5.根据权利要求4所述的一种路灯外壳结构，其特征在于:所述上底板(21)中还设置有与第一线槽(112)配合的第二线槽(213)，该第二线槽(213)与窗口(212)连通。
6.根据权利要求4所述的一种路灯外壳结构，其特征在于:所述下底板(21)上设置有若干螺纹柱或螺纹孔，所述上底板(12)中设置有若干与该螺纹柱或螺纹孔对应的螺纹孔或螺纹柱。
【专利摘要】本实用新型公开一种路灯外壳结构，其包括：一下壳体，其包括下底板及设置于下底板上的下后板和两侧的第一、第二侧板，该下底板中设置有一用于安装灯板的安装位；一上壳体，其包括上底板及设置于上底板上的上后板和两侧的第一、第二侧套盖；所述上壳体盖于下壳体上，且其之间通过螺钉锁定，且所述第一、第二侧套盖分别固定嵌套于第一、第二侧板上。装配时，将上壳体盖于下壳体上，其中，第一、第二侧套盖分别固定嵌套于第一、第二侧板上，且上底板前端的凸缘罩盖于下底板前端边缘上，令上、下壳体形成扣合定位，再通过若干螺钉将上壳体与下壳体锁定，令上壳体与下壳体形成稳固装配，其装配起来十分简便，便于后期的维修保养，且生产成本较低。
【IPC分类】F21V3-02
【公开号】CN204593243
【申请号】CN201520190913
【发明人】郑森元
【申请人】何秀珍
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月31日